LuigiQ 1,044 Posted June 2 Effettivamente tra di loro è difficilissimo dire che sia favorito oggi. Fino a ieri ero convinto che Lando stesse prendendo ritmo, e che avrebbe piano piano piegato il giovane australiano, ma qui a Barcellona si è preso un'altra mazzata al sabato. Speriamo di vedere anche qualche lotta in pista.. finora credo 0 sorpassi tra i due. Non dico come Rosberg e Lewis, ma finora chi ha girato davanti in curva 1 era certo di finire davanti, un po' noioso.. Share this post Link to post Share on other sites
pigeiarvei 95 Posted June 2 (edited) a occhio e croce quando diventerà matematico il campionato costruttori? si spera che da lì in poi comincino un pò a sportellarsi i due arancioni....sennò sai che palle Edited June 2 by pigeiarvei Share this post Link to post Share on other sites
mclarenforever 45 Posted June 2 se continua cosi' saranno campioni con 8 gare di anticipo dalla fine del campionato...ma non credo si faranno asportellate, non hanno il temperamento di Senna o Prost o nemmeno di Vestappen e credo che prima della pausa estiva Piastri avra' un vantaggio non indifferente. Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 4,251 Posted June 2 Non so. Norris quando vuole è velocissimo. Ci saranno piste dove Norris può ancora arrivare davanti a Piastri. Secondo me tra i due sarà tirata se Norris è al 100% delle sue facoltà emotive Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,444 Posted June 2 per me a meno di circostanze fortuite e ritiri, i due la tireranno fino all'ultimo. dubito che piastri possa prendere tanto vantaggio perchè piu o meno finiranno quasi sempre vicini Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 4,251 Posted June 2 9 minuti fa, Beyond ha scritto: per me a meno di circostanze fortuite e ritiri, i due la tireranno fino all'ultimo. dubito che piastri possa prendere tanto vantaggio perchè piu o meno finiranno quasi sempre vicini Sono quasi sulle stesse prestazioni. Tra i due non c'è una differenza netta. Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,615 Posted June 2 1 ora fa, Rio Nero ha scritto: Sono quasi sulle stesse prestazioni. Tra i due non c'è una differenza netta. infatti IMHO al momento sono equivalenti cercheranno di fare più doppiette possibile in modo da vincere subito il costruttori dopo averlo vinto se le daranno di santa ragione non ci sarà "papaya rules" che tenga sempre IMHO naturalmente Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,651 Posted June 2 Piastri ha fatto uno step rispetto allo scorso anno, quando era sicuramente inferiore a Norris. Non so se sia migliorato lui o sia anche la vettura che va più nella sua direzione. Forse entrambe le cose. 99% avremo un nuovo cdm e credo sia un po' ingeneroso definire pilotini i due mclarenisti. Guidano la vettura migliore, è vero, ma non sono mica sprovveduti. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Garviel Loken 404 Posted June 3 8 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Piastri ha fatto uno step rispetto allo scorso anno, quando era sicuramente inferiore a Norris. Non so se sia migliorato lui o sia anche la vettura che va più nella sua direzione. Forse entrambe le cose. 99% avremo un nuovo cdm e credo sia un po' ingeneroso definire pilotini i due mclarenisti. Guidano la vettura migliore, è vero, ma non sono mica sprovveduti. Si, alla fine sono un pô sminuiti. Per caritá, non sono i primi due piú forti della griglia oggi, ma nella top 5 ci stanno serenamente. Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 2,384 Posted June 3 1 ora fa, Garviel Loken ha scritto: Si, alla fine sono un pô sminuiti. Per caritá, non sono i primi due piú forti della griglia oggi, ma nella top 5 ci stanno serenamente. Anche perchè se guidi la macchina migliore, hai avuto dei meriti per averla. Io cerco di spiegare ai miei connazionali che se Colapinto guida un'Alpine, è anche colpa di Colapinto. Avesse vinto a mani basse in F3 e F2 come Hamilton, sarebbe al posto di Antonelli. Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted June 3 (edited) 10 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Piastri ha fatto uno step rispetto allo scorso anno, quando era sicuramente inferiore a Norris. Non so se sia migliorato lui o sia anche la vettura che va più nella sua direzione. Forse entrambe le cose. 99% avremo un nuovo cdm e credo sia un po' ingeneroso definire pilotini i due mclarenisti. Guidano la vettura migliore, è vero, ma non sono mica sprovveduti. tolti Max e Leclerc non vedo chi sia più forte, forse Russell ma anche su di lui qualche dubbio me lo tengo. gli altri davvero non saprei tra l'altro se Piastri si conferma su questi livelli direi che sarebbe un degno campione del mondo Edited June 3 by lucaf2000 Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,444 Posted June 3 questo weekend ha confermato che la mclaren è nettamente l'auto migliore, per me è da ritenere dominante anche se non sempre infligge distacchi netti. tuttavia il suo punto non di dominio mi sembra sia solo il giro secco, dove in più occasioni se la sono giocata con la rb di max. per il resto grazie in primis al loro perfetto controllo della temperatura gomme riescono a mantenere un passo eccezionale per tutto lo stint, in questo senso ricorda la rb di un paio di anni fa che era gentile e costante dall'inizio alla fine con il set. il resto del campionato è sostanzialmente scritto, con i papaya che si divideranno le vittorie tranne in quei singoli circuiti dove max (dubito altri) potrebbe metterci lo zampino. il titolo costruttori, vista la situazione, arriverà prestissimo. Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted June 3 dominante è tipo FW05, questa è abbastanza lontana dall'esserlo Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,444 Posted June 3 1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto: dominante è tipo FW05, questa è abbastanza lontana dall'esserlo un'auto che vince quasi tutte le gare è dominante, a prescindere dal vantaggio sia di 4 decimi al giro o 1 secondo in gara o in qualifica. ad esempio la f2002 è ritenuta dominante anche se in qualifica non lo era (fece solo metà delle pole). visti i numeri attuali, la mclaren quest'anno è proiettata a vincere circa 20/24 gare, parliamo di numeri uguali alle auto più dominanti della storia. Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted June 3 30 minuti fa, Beyond ha scritto: un'auto che vince quasi tutte le gare è dominante, a prescindere dal vantaggio sia di 4 decimi al giro o 1 secondo in gara o in qualifica. ad esempio la f2002 è ritenuta dominante anche se in qualifica non lo era (fece solo metà delle pole). visti i numeri attuali, la mclaren quest'anno è proiettata a vincere circa 20/24 gare, parliamo di numeri uguali alle auto più dominanti della storia. in gara la F2002 dava distacchi siderali e delle qualifiche se ne sbattevano proprio, me lo ricordo bene, anche perchè c'erano i rifornimenti quindi potevi tranquillare passare al pit. che la mclaren riesca a vincere 20 su 24 circa ci credo davvero poco Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,444 Posted June 3 1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto: che la mclaren riesca a vincere 20 su 24 circa ci credo davvero poco beh ognuno può credere a quello che vuole, la matematica dice che hanno vinto 7 su 9, proiettalo a 24 gare ed esce 19 vittorie. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,918 Posted June 3 Hanno perso Giappone (pista ok per la Red Bull e magia di Verstappen in qualifica) ed Imola, ancora per una magia di Verstappen (in partenza, poi in gara era alla pari se non anche un filo più veloce, ma dipende anche da aria pulita o meno) 1 Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted June 3 in giappone in gara ne avevano, ma ad imola direi proprio di no Share this post Link to post Share on other sites