KimiSanton 4,917 Posted April 6 Gara decisa in qualifica, Russell non scazzando il giro sarebbe partito davanti e finito davanti. Share this post Link to post Share on other sites
M.SchumyTheBest 696 Posted April 6 Quarta forza qui, Leclerc ci mette molto del suo. Vediamo il famoso fondo che dovrebbe arrivare alla prossima gara, ma non ho grandi speranze. Probabile che tra due-tre we Vasseur comincerà a parlare di 2026. 3 Share this post Link to post Share on other sites
joseki 1,465 Posted April 6 Superato Stroll in classifica piloti e la Williams nella classifica costruttori Parte la REMUNTADA 1 Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,637 Posted April 6 Purtroppo il bottino di punti perso in Cina per la squalifica pesa. Speriamo che qui sia tutto ok, dopo le verifiche Share this post Link to post Share on other sites
SF71H 585 Posted April 6 Gara anonima, Charles salva il salvabile, ma se con aggiornamento fondo della prossima gara non facciamo un vero salto di prestazioni la stagione sarà questa, cioè terza/quarta forza. Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 471 Posted April 6 Adesso, joseki ha scritto: Superato Stroll in classifica piloti e la Williams nella classifica costruttori Parte la REMUNTADA 42 punti da Norris dopo tre gare Share this post Link to post Share on other sites
SF71H 585 Posted April 6 (edited) Tre decimi/quattro sono un enormità in F1, non la vedo così semplice recuperare. Edited April 6 by SF71H Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 1,386 Posted April 6 4 minuti fa, joseki ha scritto: Superato Stroll in classifica piloti e la Williams nella classifica costruttori Parte la REMUNTADA -76 punti in 3 gare Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,637 Posted April 6 1 minuto fa, SF71H ha scritto: Gara anonima, Charles salva il salvabile, ma se con aggiornamento fondo della prossima gara non facciamo un vero salto di prestazioni la stagione sarà questa, cioè terza/quarta forza. Almeno hanno capito che il distacco da recuperare è 3 decimi in questa configurazione, parecchio nei cambi di direzione e curve veloci. Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 2,022 Posted April 6 8 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: Probabile. Dal punto di vista tecnico, il gap è tutto nel primo settore, curve veloci e cambi di direzione, come lo scorso anno. Diversamente dallo scorso anno, però, la macchina non ha vantaggi sul degrado rispetto alla concorrenza. Con le gialle va meglio che con le dure, vediamo questo fondo in Bahrein se consente qualcosa. Il distacco è di 3 decimi in qualifica e in gara. Lo dicono i numeri e i fatti. Peggio con le dure che con le medie. siamo alla fine di un ciclo generazionale di vetture, hanno guadagnato TUTTI più della Ferrari in termini di gap dalle vetture dello scorso anno. Essere dietro di 3 decimi (che poi per ora in qualifica sono 4, è fallimentare al 200% e completamente vergognoso che che se ne dica per risollevare il morale, considerando che l’obiettivo erano i mondiali piloti e costruttori. Questo non bisogna perderlo di vista. Hai 2 piloti così e ti presenti con questa macchina. Faccio oltremodo notare che la vettura più promettente di Ferrari è stata la 2022, quando si avevano 2 anni per pascolare in pista e pensare al regolamento nuovo a casa e nessun interesse nel partecipare a quelle gare, visto che tutti sapevano di non poter ambire a una cippa.. e nonostante questo sono riusciti a plafonarsi anche quell’anno. Successivamente ad ogni miglioramento di fine anno precedente è conseguito un crollo nell’anno successivo. Non sono mai riusciti a presentarsi ai nastri di partenza con dei netti upgrade rispetto ai diretti competitors. Probabilmente la Ferrari è il team che durante l’inverno lavora peggio di tutti gli altri. Anche Mercedes dopo 2 anni di progetto completamente cannato è riuscita a risollevarsi. Rendetevi conto che dopo il dominio Mercedes ci siamo fatti soffiare il ruolo di prima forza prima da RedBull (nuovo ciclo Verstappen) poi da McLaren (ciclo attuale) e ora Mercedes (quella dei progetti cannati dell’era effetto suolo) ci sta davanti come prestazioni. Il prossimo anno a chi toccherà? Magari di nuovo a Mercedes oppure ad Aston Martin? Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,637 Posted April 6 Si ma continuare a rendere l'atmosfera cupa nel topic non è che serve a tanto. Inizio di stagione molto deludente, ora vediamo che sanno fare in termini di sviluppo. Anche se oggi Binotteur era più realista ai microfoni. 1 Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted April 6 Un discreto cesso a pedali 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 1,386 Posted April 6 Qualcuno riesce a trovare un confronto dei passi dei top team con la gara dell'anno scorso? Share this post Link to post Share on other sites
Inaki Rueda 1,975 Posted April 6 Spero solo che, come scrivevo ieri, nessuno si farà più illusioni di poter vincere il mondiale. Sarà una stagione a lottare con la Mercedes come terza forza, ad agguantare qualche podio e sperare in qualche successo parziale. Le 5 vittorie dell'anno scorso mi sembrano impossibili, mentre si può lottare per confermare il secondo posto nei costruttori. Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 2,022 Posted April 6 1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto: Si ma continuare a rendere l'atmosfera cupa nel topic non è che serve a tanto. Inizio di stagione molto deludente, ora vediamo che sanno fare in termini di sviluppo. Anche se oggi Binotteur era più realista ai microfoni. Beh cosa si dovrebbe fare? festeggiare?, L’obiettivo era essere in linea con McLaren o perlomeno i diretti inseguitori. Si è rifallito l’ennesima volta, deduco che l’atmosfera cupa la crei la stessa Ferrari, non chi commenta la situazione. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,917 Posted April 6 3 minuti fa, erosbart ha scritto: Qualcuno riesce a trovare un confronto dei passi dei top team con la gara dell'anno scorso? Sainz finì 3° a 20 secondi da Verstappen, Leclerc 4° a 26. 8 e 14 secondi da Perez secondo. Share this post Link to post Share on other sites
AgentB 138 Posted April 6 3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: Si ma continuare a rendere l'atmosfera cupa nel topic non è che serve a tanto. Inizio di stagione molto deludente, ora vediamo che sanno fare in termini di sviluppo. Anche se oggi Binotteur era più realista ai microfoni. e cosa dobbiamo dire? che in ferrari sono dei (s)geni incompresi e la sf25 è una macchina che può vincere il mondiale? per me devono nascondersi dalla vergogna... non credete alle favole del potenziale da scoprire. la sf25 è questa... una macchina mediocre. 1 Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 1,386 Posted April 6 Adesso, Inaki Rueda ha scritto: Spero solo che, come scrivevo ieri, nessuno si farà più illusioni di poter vincere il mondiale. Sarà una stagione a lottare con la Mercedes come terza forza, ad agguantare qualche podio e sperare in qualche successo parziale. Le 5 vittorie dell'anno scorso mi sembrano impossibili, mentre si può lottare per confermare il secondo posto nei costruttori. Mah, vedo più una Ferrari quarta forza solitaria onestamente. La Mercedes è al pari della Red Bull più o meno, entrambe un paio di decimi avanti. Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 2,022 Posted April 6 Leclerc sconsolato nell’intervista, a parte i miglioramenti personali di feeling con l’auto, ha chiaramente detto che non ne avevano di più, hanno fatto il massimo, altro che potenziale. La macchina questa è. I test invernali parlavano della realtà. Altro che mappe motore, zavorre e altre menate. Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,432 Posted April 6 L'auto e' questa, può arrivare a podio se tutto gira altrimenti è sotto. Share this post Link to post Share on other sites
