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Inaki Rueda

La Ferrari SF-25 da cestinare

Come performerà?  

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  1. 1. Come si piazzerà nel costruttori?

  2. 2. Vinceranno il titolo piloti?

  3. 3. Quante gare vinceranno?



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2 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Vediamo il lato positivo, .

 

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Bhe quest' estate saremo tutti spensierati a mare, la brezza, cibo a volontà.

Non dovremo fare la levataccia in giappone. Si può dormire e rilassarsi con la ragazza.

 

Non è poi così male.

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- 36 da Norris dai su... o entro Suzuka trovano la soluzione oppure fermare tutto e lavorare per il 2026, partendo prima degli altri.

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53 minuti fa, AgentB ha scritto:

ho appena finito di vedere la gara perché sta mattina non avevo tempo (senza spoiler e niente smartphone per tutto il giorno).

beh mi hanno fatto un bel regalo di compleanno

entrambe le macchine lente e pure squalificate

:piastri1:

Lo hanno fatto anche a me, per carità 🤣

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I piloti fanno la differenza in stagioni dove le vetture hanno prestazioni simili come 2007,2008,2010, 2012,2017,2018,2021,2022 e 2024, in una situazione del genere è chiaro che il problema risiede nella macchina, sono sorpreso che se ne stia discutendo 

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9 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

I piloti fanno la differenza in stagioni dove le vetture hanno prestazioni simili come 2007,2008,2010, 2012,2017,2018,2021,2022 e 2024, in una situazione del genere è chiaro che il problema risiede nella macchina, sono sorpreso che se ne stia discutendo 

2022 con Perez che è quasi arrivato secondo nel mondiale? :binotto2:

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vabbe dai oggi poteva andare peggio! :sisi:

 

50 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Bhe quest' estate saremo tutti spensierati a mare, la brezza, cibo a volontà.

Non dovremo fare la levataccia in giappone. Si può dormire e rilassarsi con la ragazza.

 

Non è poi così male.

non ho fatto levatacce neppure oggi :sisi:

vista la replica e poi la decisione...

raramente ho visto una gara più pallosa...

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37 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

- 36 da Norris dai su... o entro Suzuka trovano la soluzione oppure fermare tutto e lavorare per il 2026, partendo prima degli altri.

Alpine e Aston Martin stanno palesemente lavorando al 2026. Non mi sorprenderei se in Red Bull e McLaren fossero già partiti mentre in Ferrari debbano ancora decidere cosa fare.

 

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Elkann sta pensando allo scambio Thiago Motta - Vasseur :asd:

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Prima strategia sbagliata , oggi doppia squalifica , prossima ? Charles e lewis si autoeliminano ? A parte lo

hanno rischiato anche oggi 

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1 ora fa, Carmine Marzano ha scritto:

- 36 da Norris dai su... o entro Suzuka trovano la soluzione oppure fermare tutto e lavorare per il 2026, partendo prima degli altri.

Puoi anche partire con 10 anni di anticipo, ma se le menti restano quelle..

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1 ora fa, JLP ha scritto:

 

raramente ho visto una gara più pallosa...

Poi si lamentano di Montecarlo.

  • SuperMax 1

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Squalifica a parte, il ritmo era meno peggio che in Australia e Verstappen era tranquillamente dietro a entrambi i ferraristi, se non fossero crollate le gomme alla fine o se le avessero gestite meglio. Forse si poteva ambire al podio con Leclerc. Avrei evitato la seconda sosta con Lewis. Insomma, non la vedo lontanissima e i primi 4 (M-M-F-R) sono tutti molto vicini, in 3-4 decimi.

Per ridurre l'usura del fondo non basterà settare diversamente la sospensione?

Mannaggia...ma come hanno fatto a cadere in due errori così banali come peso e usura del fondo? Però anche Mercedes in Belgio fece un errore simile...significa che può capitare.

Insomma,  a me sembra che la macchina abbia del potenziale, che sia difficile da estrarre o meno non lo so. Sviluppo? Messa a punto? Finestra di funzionamento troppo piccola? Spero le prime due...

 

Ma a che servirebbe cacciare teste, specie Vasseur? E' lo stesso team che ha messo in pista la SF-24 che poi tanto male non era. Io non sono d'accordo. La macchina è molto cambiata e richiede ottimizzazione.

 

Però adesso è tutto molto in salita. Speriamo che la pausa pre-Giappone faccia bene, altrimenti sono dolori.

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9 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Poi si lamentano di Montecarlo.

 

Montecarlo è proprio lo schifo dello schifo più schifoso. 

 

Qua si noiosa ma i sorpassi erano possibili e ce ne sono stati. 

 

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Bel risveglio, io non ho veramente più parole.

Siamo veramente dei polli; che figura demmè.

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La SF-24 era una macchina mediocre con sviluppi cannati, rendiamoci conto che non siamo stati battuti dal colosso Mercedes o Red Bull in implosione interna, ma dalla McLaren che ha cominciato a lavorare come un top team in termini di disponibilità da un paio di anni. Figuraccia gigantesca.

 

E quest'anno senza più scuse per vincere il Mondiale ci presentiamo come una Haas qualsiasi. Le operazioni in pista sono migliorate, sisì, si è visto.

 

 

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demoralizzato e senza parole… incredibile quanto successo oggi…. mi sa che si è toccato il fondo

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4 minutes ago, youtoo78 said:

mi sa che si è toccato il fondo

sì, un po' troppo 

  • Trottolino 1
  • SuperMax 2

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55 minuti fa, Corracar ha scritto:

Però anche Mercedes in Belgio fece un errore simile...significa che può capitare

 

C'è da dire che lì se non sbaglio è stato dovuto ad una strategia totalmente imprevista di Russel

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6 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Capolavoro assoluto.

 

Eppoi mi accusano di essere arrabbiato o tifoso tossico. Come se tale situazione fosse solo lontanamente tollerabile. E chi ci va su F1passion, sarà una bolgia di insulti alla Ferrari da parte degli antagonisti.

Questa volta hai dei motivi buoni e giustificati quindi non sarà come in Messico dove abbiamo battibeccato.
Andrà meglio la prossima volta. Rosicarmi il fegato anche per una doppia DSQ non mi farebbe nulla ovunque lo si guardi. :boh:

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