panoramix 1,256 Posted April 24 2 ore fa, SF71H ha scritto: https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/erba-in-fiamme-a-causa-delle-schegge-di-titanio-dei-pattini-ipotesi-acciaio-per-alcuni-gp Molto interessante, chissà se questo consentirà d far girare più bassa la SF25, senza incorrere in penalità. Santa FIA lei è sempre imparziale speriamo continui cosi...ad essere impaziale 1 Share this post Link to post Share on other sites
Nemesis 890 Posted April 24 Quindi con queste nuove direttive la Ferrari tornerà competitiva Son contento Così vedremo il vero Hamilton 1 Share this post Link to post Share on other sites
Carmine Marzano 492 Posted April 24 (edited) Il vero Hamilton fece pena anche in Cina durante il GP. Dubito che aiuti la Ferrari tale direttiva. Edited April 24 by Carmine Marzano 1 Share this post Link to post Share on other sites
Stout 802 Posted April 24 46 minutes ago, panoramix said: Santa FIA lei è sempre imparziale speriamo continui cosi...ad essere impaziale magari potrebbero farla di Carburo di Tungsteno, scintille a volonta e 0 consumo, ahivoglia a scavare solchi 1 Share this post Link to post Share on other sites
SF71H 570 Posted April 24 Ci sarà incremento di peso (per tutti)ma iil problema consumo sarà risolto con l'utilizzo di acciaio al posto del titanio. Poi aggiungerei che in Spagna ci sarà la nuova direttiva sulle ali....vuoi vedere che forse Charles parlava con cognizione di causa? Lo spero veramente. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Carmine Marzano 492 Posted April 25 Basta farvi illusioni su. Share this post Link to post Share on other sites
mclarenforever 36 Posted April 25 la proposta per il fondo in acciaio invece di titanio e' stata bocciata nell'ultima riunione fia per via del kri costo che comporta per un problema che alla fine si presenta non cosi' spesso e che puo' invece essere risolto semplicemnte innafiando le parti a rischio... per quanto riguarda la direttiva sulle ali non prevedo affatto nesun problema visto che sono gia' mesi che la si conosce e tutti i team hanno avuto tutto il tempo necessario per ricorrere ai ripari Share this post Link to post Share on other sites
joseki 1,439 Posted April 25 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/motoren-reglement-2026-ferrari-red-bull/ AMuS: Ferrari è indietro sul programma PU 2026 Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 1,025 Posted April 26 18 ore fa, mclarenforever ha scritto: la proposta per il fondo in acciaio invece di titanio e' stata bocciata nell'ultima riunione fia per via del kri costo che comporta per un problema che alla fine si presenta non cosi' spesso e che puo' invece essere risolto semplicemnte innafiando le parti a rischio... per quanto riguarda la direttiva sulle ali non prevedo affatto nesun problema visto che sono gia' mesi che la si conosce e tutti i team hanno avuto tutto il tempo necessario per ricorrere ai ripari Si era consci mesi prima anche della DT 39 entrata in vigore a Spa..ma questo non impedì a Ferrari di fare una figura di m***a. 11 ore fa, joseki ha scritto: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/motoren-reglement-2026-ferrari-red-bull/ AMuS: Ferrari è indietro sul programma PU 2026 Premesso che sono voci, quando si accumulano così i sospetti diventano fondati. Il fatto che Ferrari sia la più po' pronta, dopo Red Bull, a rivedere le regole 2026 è il segnale più inquietante. Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 441 Posted April 26 (edited) 11 ore fa, joseki ha scritto: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/motoren-reglement-2026-ferrari-red-bull/ AMuS: Ferrari è indietro sul programma PU 2026 è inquietante vedere così tante voci che lo confermino Edited April 26 by PeterXXX Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari 2,268 Posted April 26 23 minuti fa, PeterXXX ha scritto: è inquietante vedere così tanti voci che lo confermino Inquietante, ma prevedibile, quasi scontato. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Emmeci 379 Posted April 26 53 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto: Inquietante, ma prevedibile, quasi scontato. Eh ma….il problema sono i piloti, mica un reparto tecnico che prende legnate da quasi 20….🤦🏻 2 1 Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 1,899 Posted April 26 Se queste voci fossero confermate, la vera barzelletta è tenere questa gente ai vertici. Share this post Link to post Share on other sites
SebMat 897 Posted April 26 Nell'era ibrida la Ferrari ci ha messo 5 anni a pareggiare il motore Mercedes, probabilmente con un trucchetto illegale che poi di fatto l'ha portata negli ultimi 2 anni dello scorso ciclo regolamentare a correre con un motore castrato e di gran lunga il peggiore in griglia. Nel 2022 dopo tante aspettative ci siamo presentati nuovamente col motore meno affidabile in griglia, facendo perdere non so quante gare e punti ai nostri piloti. Negli ultimi anni mi sembra invece che ci sia stato un sostanziale equilibrio tra le PU, nonostante Ferrari rimanga forse il meno affidabile. Che nel 2026 ci presentiamo nuovamente in ritardo non è una novità. Ormai in Ferrari non funziona più niente. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Carmine Marzano 492 Posted April 26 Siamo sicuri che non si debba licenziare nessuno? Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,860 Posted April 26 Io sono sempre molto dubbioso su questi "rumor" 2 Share this post Link to post Share on other sites
Nemesis 890 Posted April 26 Secondo me è una "finta" per tenere le aspettative basse. Così l'anno prossimo ci possono fare una bella sorpresa. Con la Ferrari lì davanti. Avendo lavorato durante tutto l'anno di nascosto. 1 Share this post Link to post Share on other sites
mircocatta 1,113 Posted April 27 le voci sono insistenti ma anche io, come nemesis, propendo più alla pretattica esperienza con il motore F1 l'hanno fatta, esperienza con il motore wec (sempre v6 ibrido) l'hanno fatta esperienza sulle vetture stradali, con la f80, idem se non erro hanno in programma una vettura 100% elettrica, con annesso nuovo capannone enorme adibito solo sulla costruzione di componenti per il motore elettrico insomma, su questo campo la Ferrari ci ha investito parecchio, mi sorprenderebbe non poco se davvero si troverà tanto indietro rispetto agli altri (esclusa redbull) Share this post Link to post Share on other sites
crisolbe 421 Posted April 27 Mi aspetto una nuova SF1000 1 Share this post Link to post Share on other sites
AgentB 132 Posted April 27 dopo questo fallimentare inizio di 2025 le probabilità che la ferrari sia competitiva nel 2026 è pari a 0. finché non prendono i migliori dalle altre squadre il trend sarà questo. buone macchine (alternate da obbrobri) ma che non potrebbero mai vincere il mondiale. Share this post Link to post Share on other sites
