Beyond 7,244 Posted April 14 46 minuti fa, Stout ha scritto: perche' vi siete convinti che l'anno prossimo tornera il vantaggio mercedes? la probabilità è tutt'altro che bassa per il fatto che il 2026 a detta dei tecnici sarà un anno in cui tornerà a essere super rilevante il motore, che è l'aspetto che mercedes da sempre cura di più. hanno poi notoriamente concentrato grandi investimenti sul 26 da tempo, cosa che li pone davanti a tutti a livello potenziale. Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 14 (edited) 10 minutes ago, Beyond said: la probabilità è tutt'altro che bassa per il fatto che il 2026 a detta dei tecnici sarà un anno in cui tornerà a essere super rilevante il motore, che è l'aspetto che mercedes da sempre cura di più. hanno poi notoriamente concentrato grandi investimenti sul 26 da tempo, cosa che li pone davanti a tutti a livello potenziale. l'ipotesi che Mercedes possa di nuovo avere un vantaggio tecnologico sul motore, ora come ora, e' pressoche' nullo, l'unica grande differenza sono le benzine, che ora hanno una minima componente bio, infatti Mercedes in tal senso ha perso molta performance ed ha avuto parecchi problemi Ma dal 2026 le benzine saranno si "sintetiche" ma non significa che verranno utilizzati materiali esotici, saranno "carbon neutral" e prodotti utilizzando una combinazione di fonti, tra cui biomassa non alimentare, carbonio estratto dall'aria e idrogeno da fonti di energia elettrica sostenibile. Sono progettati per essere sostituti "drop-in" dei carburanti esistenti, il che significa che possono essere utilizzati senza modifiche al motore. la parte elettrica aumenta il suo apporto, ma non e' che gli altri siano fermi in tal senso, anzi, e, magari potrebbe esserci qualcosa nel sistema di erogazione KERS,ma non di un vantaggio simil 2014 che e' pressoche irripetibile Edited April 14 by Stout Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,244 Posted April 14 13 minuti fa, Stout ha scritto: l'ipotesi che Mercedes possa di nuovo avere un vantaggio tecnologico sul motore, ora come ora, e' pressoche' nullo, l'unica grande differenza sono le benzine, che ora hanno una minima componente bio, infatti Mercedes in tal senso ha perso molta performance ed ha avuto parecchi problemi Ma dal 2026 le benzine saranno si "sintetiche" ma non significa che verranno utilizzati materiali esotici, saranno "carbon neutral" e prodotti utilizzando una combinazione di fonti, tra cui biomassa non alimentare, carbonio estratto dall'aria e idrogeno da fonti di energia elettrica sostenibile. Sono progettati per essere sostituti "drop-in" dei carburanti esistenti, il che significa che possono essere utilizzati senza modifiche al motore. la parte elettrica aumenta il suo apporto, ma non e' che gli altri siano fermi in tal senso, anzi, e, magari potrebbe esserci qualcosa nel sistema di erogazione KERS,ma non di un vantaggio simil 2014 che e' pressoche irripetibile naturalmente non si parla di dominio stile 2014 ma se tutto il pacchetto motore è ottimizzato e porta un certo vantaggio, poi ti voglio a recuperare subito. mercedes ad oggi è più facile riesca rispetto a ferrari ad esempio. Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 14 4 minutes ago, Beyond said: naturalmente non si parla di dominio stile 2014 ma se tutto il pacchetto motore è ottimizzato e porta un certo vantaggio, poi ti voglio a recuperare subito. mercedes ad oggi è più facile riesca rispetto a ferrari ad esempio. su ferrari hanno piu abilita a fare una ottima accoppiata telaio-sospensioni, all'30% la lotta si vincera' ancora li, non dimenticando l'active aero, vera incognita 2026. Share this post Link to post Share on other sites
SebMat 897 Posted April 14 Mi sembra che il bilancio del weekend possa essere considerato fallimentare. Con gli aggiornamenti non si è visto alcun passo in avanti rispetto a McLaren, con i soliti 3/4 decimi in qualifica e un disastro nello stint finale in cui al netto di una gomma meno prestazionale Hamilton è arrivato a prendersi più di una sosta piena di distacco in 20 giri. Mercedes che si conferma superiore, Red Bull dispersa questo weekend e Ferrari che si conferma 3-4 forza. I feedback di Leclerc contano poco, si sarà pure trovato meglio con gli aggiornamenti ma il cronometro non mente. Macchina ufficialmente nata male e che non potrà mai vincere i titoli. 1 Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,838 Posted April 14 Lo stint centrale quanto può essere stato influenzato da gomme più "fresche"? Share this post Link to post Share on other sites
EZfl 188 Posted April 15 https://derapate.allaguida.it/articolo/terremoto-ferrari-via-sia-leclerc-che-hamilton-arriva-il-piu-grande-di-tutti/20311/ Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 3,199 Posted April 15 2 ore fa, EZfl ha scritto: https://derapate.allaguida.it/articolo/terremoto-ferrari-via-sia-leclerc-che-hamilton-arriva-il-piu-grande-di-tutti/20311/ Sarebbe più credibile se ci fosse scritto che a Maranello sono riusciti a clonare Jim Clark e l'hanno messo sotto contratto dal 2026. 1 1 2 Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,244 Posted April 15 chiaro con verstappen quest'anno si vinceva Share this post Link to post Share on other sites
AgentB 126 Posted April 15 https://imgur.com/a/Zj4kvst fantastica come immagine Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 15 12 hours ago, KimiSanton said: Lo stint centrale quanto può essere stato influenzato da gomme più "fresche"? la freschezza gomma era parte(relativa) della performance, ha contato parecchio l'avere scaricato di carburante la macchina, la differenza di 6/7 giri sulla media si nota a fine stint, non in quella fase, l macchina era nella finestra perfetta di carico carburante e relative altezze(mia valutazione) fino alla safety car Mcl, ferrari e Mercedes giravano tutti sugli stessi tempi con scarti minimi e picchi ferrari Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 1,847 Posted April 15 4 ore fa, EZfl ha scritto: https://derapate.allaguida.it/articolo/terremoto-ferrari-via-sia-leclerc-che-hamilton-arriva-il-piu-grande-di-tutti/20311/ Attenzione con quel sito, è nella top 3 dei siti cazzari di tutta la rete. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,244 Posted April 15 24 minuti fa, Stout ha scritto: ha contato parecchio l'avere scaricato di carburante la macchina l'auto dal giro prima al giro dopo il pit ha cambiato completamente prestazione, direi che il carburante c'entri poco. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 15 3 minutes ago, Beyond said: l'auto dal giro prima al giro dopo il pit ha cambiato completamente prestazione, direi che il carburante c'entri poco. percio ho detto mia valutazione Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,244 Posted April 15 1 minuto fa, Stout ha scritto: percio ho detto mia valutazione beh non si può certo sostenere che da un giro all'altro di carburante ci sia un'influenza prestazionale. quello vale se confronti primi 10 giri e ultimi 10 giri semmai. Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 15 7 minutes ago, Beyond said: beh non si può certo sostenere che da un giro all'altro di carburante ci sia un'influenza prestazionale. quello vale se confronti primi 10 giri e ultimi 10 giri semmai. ma io io infatti mi riferivo ad un discorso globale molto alla lunga, anche se, sempre causa Sky Q che si bloccava di continuo e allo chablis, mi saro perso qualche passaggio di gara. Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,244 Posted April 15 giusto per verifica, lec è passato da 38 alto a 37, quasi 2s al giro più veloce con le gomme nuove da un giro all'altro Share this post Link to post Share on other sites
PeterXXX 429 Posted April 15 Duchessa e Giuliana parlano di una fornitura difettosa legata al cambio scoperta e risolta (incidente nel day3 dei test?)Perché Red Bull paga caro il dopo Newey, la Ferrari è davvero migliorata? 1 Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 3,199 Posted April 15 1 ora fa, PeterXXX ha scritto: Duchessa e Giuliana parlano di una fornitura difettosa legata al cambio scoperta e risolta (incidente nel day3 dei test?)Perché Red Bull paga caro il dopo Newey, la Ferrari è davvero migliorata? Si scrive che ci sarà "un grosso pacchetto più avanti", il che per me è molto positivo. Che si sviluppi, finché si può farlo. Share this post Link to post Share on other sites
Stout 788 Posted April 15 1 hour ago, rimatt said: Si scrive che ci sarà "un grosso pacchetto più avanti", il che per me è molto positivo. Che si sviluppi, finché si può farlo. si diceva il problema della SF-24 era l'impossibilita' di sviluppo, bisogna vedere la SF-25 se realmente ha un margine sviluppo piu ampio Share this post Link to post Share on other sites
