Inaki Rueda 1,947 Posted December 12, 2024 (edited) Piloti: - Charles Leclerc - Lewis Hamilton Edited March 23 by Inaki Rueda 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,501 Posted December 12, 2024 I topic ufficiali? Share this post Link to post Share on other sites
SF71H 570 Posted December 12, 2024 12 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: I topic ufficiali? No quelli li apre @ClaudioMuse 1 Share this post Link to post Share on other sites
mircocatta 1,113 Posted December 12, 2024 Secondo quanto appreso da fonti giapponesi, la Scuderia Ferrari sarebbe pronta a dire addio a Brembo, fornitore italiano di sistemi frenanti con cui collabora da 50 anni. La decisione di interrompere questa storica partnership segnerebbe una svolta significativa per il team, pronto a inaugurare una nuova era affidandosi a un altro fornitore di componenti ad alte prestazioni: Carbon Industry. Secondo quanto riportato dalla testata nipponica Auto Sport Web, alla base di questa scelta ci sarebbe una richiesta esplicita di Lewis Hamilton: il sette volte Campione del Mondo avrebbe, infatti, richiesto l'adozione dei dischi freno prodotti dalla Carbon Industry per l'erede della SF-24. La preferenza di Hamilton per i freni della Carbon Industry - si legge - "potrebbe essere stata decisiva nell'accelerare le trattative tra la Ferrari e il nuovo fornitore". Pare, inoltre, che i colloqui con Carbon Industry sarebbero iniziati proprio all'inizio del 2024 e che Frederic Vasseur, team principal della Ferrari, avrebbe espresso fiducia nel potenziale dei nuovi dischi freno. La spinta di Hamilton, da sempre attento a tecnologia e prestazioni, sarebbe stata cruciale nel portare avanti la trattativa. La sua richiesta si inserirebbe in un contesto in cui la Ferrari, come altri team, sarebbe alla ricerca di soluzioni tecniche innovative per ottimizzare la propria performance in pista. Nonostante l'addio ai dischi freno Brembo, la storica azienda italiana non abbandonerebbe completamente la Scuderia. Secondo le informazioni disponibili, Brembo continuerebbe infatti a fornire componenti cruciali come pinze e pastiglie dei freni, che la Carbon Industry non produrrebbe per la Formula 1. Questo cambiamento, quindi, sembrerebbe essere una mossa tecnica mirata a sperimentare nuove soluzioni senza rinunciare alla qualità dei componenti che sono fondamentali per l'efficacia del sistema frenante complessivo. Seguiranno aggiornamenti. Ph. Scuderia Ferrari Press Office © Share this post Link to post Share on other sites
erosbart 1,374 Posted December 12, 2024 Un livello di illusione qua dentro magnifico Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,860 Posted December 12, 2024 Come nel 2021, arriverà il momento in cui il "tiranno" verrà rimosso dal trono. Share this post Link to post Share on other sites
joseki 1,439 Posted December 12, 2024 Sono i favoriti per il costruttori e Leclerc si giocherà il mondiale piloti dall'inizio alla fine, Hamilton più altalenante mollerà i giochi a qualche gara dalla fine. Ad oggi però non vedo il piloti diretto a Maranello. Share this post Link to post Share on other sites
Nemesis 890 Posted December 12, 2024 4 ore fa, Inaki Rueda ha scritto: Piloti: - Charles Leclerc - Lewis Hamilton Non sto più nelle Ma quando arriva la prima gara? Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 4,161 Posted December 12, 2024 3 ore fa, SF71H ha scritto: No quelli li apre @ClaudioMuse Ah non li ha aperti lui? Share this post Link to post Share on other sites
EZfl 207 Posted December 12, 2024 io più ci penso e più non so dare un senso alla scelta hamilton.per avere 2 piloti del genere devi avere una macchina totalmente dominante (tipo mercedes 2014-2020) se vuoi vincere il titolo piloti...è più che ovvio che uno togliera punti dall'altro...secondo me rimane pura utopia il discorso piloti .discorso diverso per quanto riguarda il titolo costruttori Share this post Link to post Share on other sites
crisolbe 421 Posted December 12, 2024 3 ore fa, mircocatta ha scritto: Secondo quanto appreso da fonti giapponesi, la Scuderia Ferrari sarebbe pronta a dire addio a Brembo, fornitore italiano di sistemi frenanti con cui collabora da 50 anni. La decisione di interrompere questa storica partnership segnerebbe una svolta significativa per il team, pronto a inaugurare una nuova era affidandosi a un altro fornitore di componenti ad alte prestazioni: Carbon Industry. Secondo quanto riportato dalla testata nipponica Auto Sport Web, alla base di questa scelta ci sarebbe una richiesta esplicita di Lewis Hamilton: il sette volte Campione del Mondo avrebbe, infatti, richiesto l'adozione dei dischi freno prodotti dalla Carbon Industry per l'erede della SF-24. La preferenza di Hamilton per i freni della Carbon Industry - si legge - "potrebbe essere stata decisiva nell'accelerare le trattative tra la Ferrari e il nuovo fornitore". Pare, inoltre, che i colloqui con Carbon Industry sarebbero iniziati proprio all'inizio del 2024 e che Frederic Vasseur, team principal della Ferrari, avrebbe espresso fiducia nel potenziale dei nuovi dischi freno. La spinta di Hamilton, da sempre attento a tecnologia e prestazioni, sarebbe stata cruciale nel portare avanti la trattativa. La sua richiesta si inserirebbe in un contesto in cui la Ferrari, come altri team, sarebbe alla ricerca di soluzioni tecniche innovative per ottimizzare la propria performance in pista. Nonostante l'addio ai dischi freno Brembo, la storica azienda italiana non abbandonerebbe completamente la Scuderia. Secondo le informazioni disponibili, Brembo continuerebbe infatti a fornire componenti cruciali come pinze e pastiglie dei freni, che la Carbon Industry non produrrebbe per la Formula 1. Questo cambiamento, quindi, sembrerebbe essere una mossa tecnica mirata a sperimentare nuove soluzioni senza rinunciare alla qualità dei componenti che sono fondamentali per l'efficacia del sistema frenante complessivo. Seguiranno aggiornamenti. Ph. Scuderia Ferrari Press Office © Brembo smentisce ufficialmente queste voci. Rimarrà fornitore della Ferrari anche per i prossimi anni. Share this post Link to post Share on other sites
joseki 1,439 Posted December 12, 2024 46 minuti fa, EZfl ha scritto: io più ci penso e più non so dare un senso alla scelta hamilton.per avere 2 piloti del genere devi avere una macchina totalmente dominante (tipo mercedes 2014-2020) se vuoi vincere il titolo piloti...è più che ovvio che uno togliera punti dall'altro...secondo me rimane pura utopia il discorso piloti .discorso diverso per quanto riguarda il titolo costruttori A Elkann che ca**o frega del titolo piloti, sai quanti cappelli/magliette/profumi vende con Hamilton? 1 2 Share this post Link to post Share on other sites
CharlesLeclerc23 539 Posted December 13, 2024 Dai su che il 2025 sarà il LORO anno!! Share this post Link to post Share on other sites
Michel Vaillant 43 Posted December 13, 2024 Il 12/12/2024 Alle 16:45, joseki ha scritto: A Elkann che ca**o frega del titolo piloti, sai quanti cappelli/magliette/profumi vende con Hamilton? A Elkann importa solo il GPV. Oh wait... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ancient Mariner 431 Posted December 14, 2024 Ci siamo Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,748 Posted December 14, 2024 quindi alla fine ci sarà la terza grande conversione di mamma del tifo dopo schumacher ed alonso. curioso come alla fine della fiera la ferrari abbia preso entrambi i piloti che nel 2007 erano in mclaren Share this post Link to post Share on other sites
espritz 858 Posted December 14, 2024 Il 12/12/2024 Alle 10:12, Inaki Rueda ha scritto: Piloti: - Charles Leclerc - Lewis Hamilton Ah ecco Claudio Muse che apre i topic. Ah no 1 Share this post Link to post Share on other sites
Wabloo 195 Posted December 14, 2024 Sono già in hype adesso, ma ho una paura fottuta che sarà un muro in faccia. Ci crediamo Share this post Link to post Share on other sites
ggr 3,623 Posted December 14, 2024 Quest'anno non so cosa aspettarmi. Gli altri anni, si veniva da periodi talmente bui, che mi accontentavo di vedere un trend in miglioramento in tutti i settori. Quest'anno è stato già di alto livello, ma per vincere il mondiale occorre fare l'ultimo step, notoriamente più duro. Non so se saremo già maturi per questo. Non mi sbilancio.. Share this post Link to post Share on other sites
be_on_edge_84 1,501 Posted December 14, 2024 Classifiche 2024 delle ultime 10 gare (dopo la pausa estiva, da Zandvoort a ABU DHABI), praticamente da quando Ferrari ha portato gli aggiornamenti per risolvere l'upgrade cannato di Barcellona). Con questo trend a Vasseur nel 2025 resta un unico risultato, o quantomeno lottare anche per il titolo piloti fino alla fine. Piloti Leclerc 179 Norris 175 Verstappen 142 Russell 129 Sainz 128 Piastri 125 Hamilton 73 Perez 21 Costruttori Ferrari 307 McLaren 300 Mercedes 202 Red Bull 163 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
