LuigiQ 898 Inviato 23 Febbraio (modificato) Un paragone al volo del 1° stint su C3 di Piastri e Leclerc: Piastri Leclerc Modificato 23 Febbraio da LuigiQ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 23 Febbraio (modificato) Molto bene. Obiettivo seconda forza assoluta stile RB nel 2020 ma con due piloti e non solo uno. Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SF71H 408 Inviato 23 Febbraio 1 minuto fa, panoramix ha scritto: idiozia ? suvvia avranno i loro motivi uno è quello per non far vedere esattamente dove stanno altri non lo sappiamo non ha senso non ci sono i rifornimenti nei GP (ma non era in simulazione gp), poi Max a 2 secondi di ivantaggioi...almeno sono tutti contenti, Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1278 Inviato 23 Febbraio 1 minuto fa, LuigiQ ha scritto: Un paragone al volo del 1° stint su C3 di Piastri e Leclerc: Leclerc Piastri Sono invertiti, comunque si differenza abissale 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PeterXXX 329 Inviato 23 Febbraio Passo su C1 davvero molto buono per Leclerc. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1278 Inviato 23 Febbraio Anche il secondo stint fin qui sembra ottimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 23 Febbraio (modificato) 14 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Ma perché questi idioti stanno continuando a paragonare gli stint di Leclerc con quanto fatto da Max? sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1. Si nascondono continuamente dietro la scusa che "sono 8 ore al giorno di test dovete capirci ecc" e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante. *dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti Modificato 23 Febbraio da mircocatta 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 898 Inviato 23 Febbraio Adesso, mircocatta ha scritto: sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1. Si nascondono continuamente dietro la scusa che sono 8 ore e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante. *dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti Sì considerando che la gente normale lavora tutti i giorni 8 ore.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 23 Febbraio Adesso, erosbart ha scritto: Sono invertiti, comunque si differenza abissale Molto bene. Tra l'altro se la macchina migliora con gomma dura è un segno eccellente e in discontinuità con i bidoni precedenti. Adesso, mircocatta ha scritto: sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1. Si nascondono continuamente dietro la scusa che sono 8 ore e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante. *dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti Sono anni che ne parliamo. Sono ancora li a dire str****te. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 898 Inviato 23 Febbraio Comunque dagli onboard si vede che Leclerc ci sta dando dentro, non sta guidando col braccio fuori. Si vede che sta mettendo alla prova vettura, gomme e cronometro. Ieri Sainz era decisamente più tranquillo alla guida, e più lento però. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1069 Inviato 23 Febbraio 7 minuti fa, SF71H ha scritto: non ha senso non ci sono i rifornimenti nei GP (ma non era in simulazione gp), poi Max a 2 secondi di ivantaggioi...almeno sono tutti contenti, scusa ma se dovevano fare prove con 1/2 pieno perchè ieri con la sim. di Ceco hanno avuto qualche problema? boh qui tutto ingegneri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 898 Inviato 23 Febbraio (modificato) Per dare un riferimento, ieri Sainz nel 2° stint, con gomma C2 e non C1, è stato sempre sul 37, non è mai sceso sul 36. E' stato più costante di Leclerc oggi, segno che Charles sta mettendo alla frusta le gomme e la vettura ben più di Sainz ieri, che si è concentrato sulla gestione e sulla costanza. Modificato 23 Febbraio da LuigiQ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 23 Febbraio (modificato) Si Verstappen sta provando diversi stint su dei target time specifici (potrebbe andare molto + veloce). Leclerc sta provando una sim di gara vera e propria. Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3463 Inviato 23 Febbraio 11 minuti fa, mircocatta ha scritto: sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1. Si nascondono continuamente dietro la scusa che "sono 8 ore al giorno di test dovete capirci ecc" e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante. *dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti Quoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 23 Febbraio (modificato) Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint. Bene però che siano arrivati i tempi veloci. Ultimo stint di Leclerc con la C3 Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 23 Febbraio 1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint. Bene però che siano arrivati i tempi veloci. Ultimo stint di Leclerc con la C3 Credo che sia una cosa voluta. Maltrattare il piu possibile le gomme, per vedere sin dove si può arrivare. Corretto per me. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1278 Inviato 23 Febbraio 2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint. Bene però che siano arrivati i tempi veloci. Ultimo stint di Leclerc con la C3 Stanno volutamente provando una sim molto spinta per capire che margine c'è con le gomme IMHO 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 23 Febbraio (modificato) Il live timing è completamente a putt***. Non capisco se sia su C2 o C3. Skyfo non lo accedo. Ok dovrebbe essere sulla C2. Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 23 Febbraio 1 ora fa, Liars ha scritto: Newey da rapire e buttare via la chiave😂 da fare subito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 23 Febbraio Quello Stint di Verstappen difficilmente era un realistico primo stint perchè altrimenti andrebbe tra un secondo e un secondo e mezzo al giro più veloce della simulazione di Sainz di ieri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti