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Inaki Rueda

La dimenticabile Williams FW46

Come performeranno nel 2024?  

9 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

    • Sesti o meglio
      1
    • Settimi
      4
    • Ottavi
      3
    • Noni o ultimi
      1
  2. 2. Riusciranno a conquistare un podio?

    • 1
    • No
      8


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:lecwow:

Un veggente!

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3 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

...oppure Safatagarregliu, Patagheiu, Franco...

In Williams hanno scelto Franco. :asd:

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Inviato (modificato)

Sul perché non sia stata data una nuova possibilità a Schumacher Junior: Mick ha vinto due volte su due il “Campionato Distruttori”, un torneo virtuale in cui un tizio calcola il valore economico dei danni causati dagli incidenti di ciascun pilota. Qui i dati dell'ultima stagione: titolo vinto con quasi quattro milioni di componenti demoliti. Forse non tutti colpa sua, ma comunque sarà difficile per Colapinto dare di peggio.

 

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/z7ugkw/world_destructor_championship_2022_final_results/

 

Modificato da Don Matrelli

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Nuovo main sponsor argentino per il team, legato a Colapinto dalle categorie minori, ecco spiegata la mossa commerciale della sostituzione in corso della stagione

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5 ore fa, Nick the Quick ha scritto:

Nuovo main sponsor argentino per il team, legato a Colapinto dalle categorie minori, ecco spiegata la mossa commerciale della sostituzione in corso della stagione

Qualcuno ti aiuti però 

  • Like 1

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Andare in pista con due piloti invece che uno e mezzo aiuta, ma al di là di questo sembra che la Williams abbia sfruttato bene la pausa. Sembrano quasi una scuderia da midfield come non succedeva da anni. Spero per loro che il periodo più buio sia alle spalle e che riescano a consolidare.

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Il 18/09/2024 Alle 18:12, Don Matrelli ha scritto:

Andare in pista con due piloti invece che uno e mezzo aiuta, ma al di là di questo sembra che la Williams abbia sfruttato bene la pausa. Sembrano quasi una scuderia da midfield come non succedeva da anni. Spero per loro che il periodo più buio sia alle spalle e che riescano a consolidare.

Mah a me sembra che a rotazione li fanno entrare in P6/10 un po’ tutti, quelli della middle class intendo.

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Oggi i 2 piloti sono riusciti a distruggere 3 monoposto, con un totale di danni che pareggia circa tutti quelli sostenuti finora, vengono superati di brutto dalla Alpine nei costruttori relegandoli ad un quasi certo penultimo posto a fine anno con una macchina che attualmente è nettamente 5° forza. 

Hanno perso in mezza giornata circa 15 milioni di euro.

Buona serata James Volwes

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I dominatori incontrastati della budget cup

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Me l'aspettavo il messaggio :asd:

 

Ma è anche vero che se son rimasti piantati li è anche responsabilità di Sargeant e delle sue prestazioni assolutamente non all'altezza. Weekend brasiliano indecente per entrambi ma Colapinto in cinque gare ha già fatto più di Sargeant in un anno e mezzo. Sono fatti, dai.

  • SuperMax 1

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Me l'aspettavo il messaggio :asd:

 

Ma è anche vero che se son rimasti piantati li è anche responsabilità di Sargeant e delle sue prestazioni assolutamente non all'altezza. Weekend brasiliano indecente per entrambi ma Colapinto in cinque gare ha già fatto più di Sargeant in un anno e mezzo. Sono fatti, dai.

 

Eh grazie con la macchina nuova ci credo che fai i punti. Con quella versione di inizio stagione non ci era riuscito nemmeno Albon ad andare a punti

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Firmato un accordo con Banco Santander

 

 

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11 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Firmato un accordo con Banco Santander

 

 

 

Chissà perché. :sai1m:

 

Bel colpo, in ogni caso: uno sponsor forte vuol dire più investimenti e più risorse. Quanto sarebbe bello vedere una Williams che torna stabilmente nelle posizioni che contano?

 

Vamos, Carlos!

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Firmato un accordo con Banco Santander

 

 

 

Bene, comunque attenzione che manca una vite lì davanti :asd:

  • SuperMax 1

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