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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Che passo indietro clamoroso, nelle ultime 2 gare persa prestazione in gara in maniera inquietante. 

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Beh. A me non sembra.  Si sono corsi due gp con il freddo, e uno su una pista molto complicata per la ferrari, e non ne siamo usciti per niente male. 

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Miracolati 

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Adesso, ggr ha scritto:

Beh. A me non sembra.  Si sono corsi due gp con il freddo, e uno su una pista molto complicata per la ferrari, e non ne siamo usciti per niente male. 


insomma, nell’ultimo stint da Red Bull prendevi dai 4 ai 5 decimi a giro, molto male. Oggi eravamo a livello Mercedes e distanti anni luce dai primi.

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Fossi in Vasseur oggi sarei incazzato nero con la direzione gara. Si sono persi 5-7 punti sicuri con Sainz per la mancata VSC.

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Non era pista Ferrari, però oggi Mclaren e Red Bull erano molto più veloci con Verstappen e Norris. Addirittura Norris alla fine era velocissimo. 

Vabbè come esecuzione in pista è andata bene, c'era forse la possibilità di mettere le gialle per Leclerc durante l'ultima SC

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2 minuti fa, joseki ha scritto:

Fossi in Vasseur oggi sarei incazzato nero con la direzione gara. Si sono persi 5-7 punti sicuri con Sainz per la mancata VSC.


per me oggi bisogna ringraziarli in ginocchio altrochè ahah, penalitá a Norris giusto per tenere aperti i discorsi dei costruttori.

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Fatto tutto o quasi bene in pista, mancava la performance, poi San Culo regala uno shot al Mondiale Costruttori pure ad Abu Dhabi...

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7 minuti fa, joseki ha scritto:

Fossi in Vasseur oggi sarei incazzato nero con la direzione gara. Si sono persi 5-7 punti sicuri con Sainz per la mancata VSC.

 

Incazzato? Gli hanno regalato il mondiale, dovrebbero ringraziarli pubblicamente.

 

 

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Quindi serve:

 

P1-P2 e McLaren P4-P5 senza GV

oppure

P1-P2 + GV e McLaren P3-P6

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Ad Abu Dhabi Ferrari è sempre andata forte, non è impossibile e di la ci sono Norris e Piastri.

 

Difficile, ma non impossibile.

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Oggi botta di cubo clamorosa. Non capisco se fosse giusta o meno la penalità a Norris, forse un po' draconiana. Bisognerebbe vedere la telemetria, anche quella dei suoi colleghi. Un attimo prima, praticamente la McLaren aveva già il titolo in tasca.

Ad Abu Dhabi vedremo, ma è una pista stregata, non abbiamo mai vinto lì.

Onestamente credo che il titolo non saremo noi a vincerlo. Difficile ma non impossibile. Non impossibile ma difficile. Non sarebbe scontato nemmeno con una doppietta, quindi starei cauto.

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Prestazionalmente c'è molto da recuperare in cambi di direzione e curve veloci. Speriamo nella vettura 2025.

In qualifica il distacco era 3 decimi e in gara non è certo sceso. 

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4 minuti fa, Corracar ha scritto:

Non capisco se fosse giusta o meno la penalità a Norris

Non lo era, troppo eccessiva.

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18 minuti fa, PeterXXX ha scritto:


per me oggi bisogna ringraziarli in ginocchio altrochè ahah, penalitá a Norris giusto per tenere aperti i discorsi dei costruttori.

 

il race director mette la SC

gli steward danno le penalità

sono persone diverse

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Questa non era la nostra gara, eravamo più lenti anche della Mercedes a tratti. Come da aspettative più o meno.

 

Nonostante questo grosso progresso dall'anno scorso dove in una gara normale probabilmente saremo finiti a 1 minuto di distacco.

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4 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Non lo era, troppo eccessiva.

Infatti, in fin dei conti anche per me era draconiana, uno stop&go non si vedeva da tempo. Manco avesse cannonato qualcuno. Magari sarebbero bastati 5" da aggiungere al tempo finale. O forse era prevista per quel tipo di infrazione, non ne ho idea.

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1 minuto fa, Corracar ha scritto:

Infatti, in fin dei conti anche per me era draconiana, uno stop&go non si vedeva da tempo. Manco avesse cannonato qualcuno. Magari sarebbero bastati 5" da aggiungere al tempo finale. O forse era prevista per quel tipo di infrazione, non ne ho idea.

5 sec erano pochi, ha guadagnato 8 decimi su Max in regime di bandiera gialla, 10 secondi per me erano giusti. 

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4 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

5 sec erano pochi, ha guadagnato 8 decimi su Max in regime di bandiera gialla, 10 secondi per me erano giusti. 

Ok, quindi mi confermi che qualcosina ha guadagnato, la marachella l'ha combinata e una penalità se l'avrebbe comunque meritata. Poi si può ragionare su quale fosse quella più giusta.

Però considera che con lo stop&go perdi anche tempo per entrare ai box e fermarti, quindi la perdita in effetti è qualcosina di più di 10". Io pensavo che glielo avrebbero aggiunto al tempo finale, invece l'hanno fatto proprio entrare ai box.

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1 minuto fa, Corracar ha scritto:

Ok, quindi mi confermi che qualcosina ha guadagnato, la marachella l'ha combinata e una penalità se l'avrebbe comunque meritata. Poi si può ragionare su quale fosse quella più giusta.

Però considera che con lo stop&go perdi anche tempo per entrare ai box e fermarti, quindi la perdita in effetti è qualcosina di più di 10". Io pensavo che glielo avrebbero aggiunto al tempo finale, invece l'hanno fatto proprio entrare ai box.

Ma infatti io non parlavo di stop&go ma di 10 secondi da aggiungere al tempo finale 

:zizi:

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