La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[Bombarolo di Torino 2,242]

1 minuto fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Oddio, anche Interlagos era favorevole e si é visto.

Qatar sarà al 99% una gara lineare.

[PheelD 3,480]

Secondo me invece il Costruttori è ancora fattibile.

[LuigiQ 904]

Io Piastri non lo vedo benissimo in questo finale di stagione, conto su alcune sue performance sottotono per recuperare.

Però sì io darei un 15% a Ferrari.

[erosbart 1,292]

18 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Io Piastri non lo vedo benissimo in questo finale di stagione, conto su alcune sue performance sottotono per recuperare.

Però sì io darei un 15% a Ferrari.

Per me ora che il WDC è deciso torna a correre decentemente

[be_on_edge_84 1,125]

Ieri purtroppo si è fatto un passo indietro su tutto.

 

- La vettura sul bagnato non va, in Canada e Gran Bretagna è stato così e ieri pure. Anche se verrebbe la voglia di vedere Max su questa vettura con la pioggia

- Ancora una volta strategia ad cappellam con Leclerc che pitta troppo presto (da capire di chi sia la colpa) 

- Capitoli piloti: Leclerc ha fatto quel che ha potuto, mostrando lampi di classe nella difesa su Verstappen e poi col doppio sorpasso su Norris e Russell. Terzo nella sprint asciutta e quinto nella gara bagnata era probabilmente il massimo, vista l'anomalia Alpine. Male invece Sainz, sprint a parte dove ha preso 4 punti. 

[Bombarolo di Torino 2,242]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ieri purtroppo si è fatto un passo indietro su tutto.

 

- La vettura sul bagnato non va, in Canada e Gran Bretagna è stato così e ieri pure. Anche se verrebbe la voglia di vedere Max su questa vettura con la pioggia

- Ancora una volta strategia ad cappellam con Leclerc che pitta troppo presto (da capire di chi sia la colpa) 

- Capitoli piloti: Leclerc ha fatto quel che ha potuto, mostrando lampi di classe nella difesa su Verstappen e poi col doppio sorpasso su Norris e Russell. Terzo nella sprint asciutta e quinto nella gara bagnata era probabilmente il massimo, vista l'anomalia Alpine. Male invece Sainz, sprint a parte dove ha preso 4 punti. 

 

Molto probabilmente avrebbe fatto meglio di Leclerc ma dubito il risultato sarebbe stato tanto diverso. Quando la macchina non va c'è "poco" da fare come dice lo stesso Max:

 

https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-rb14-rain-problems-verstappen-hungary-1065227/3149918/

Edited November 4 by Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 1,125]

19 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Molto probabilmente avrebbe fatto meglio di Leclerc ma dubito il risultato sarebbe stato tanto diverso. Quando la macchina c'è "poco" da fare come dice lo stesso Max:

 

https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-rb14-rain-problems-verstappen-hungary-1065227/3149918/

Bentornato

[Garviel Loken 319]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Qatar sarà al 99% una gara lineare.

 

La famosa gara normale alonsiana? Io invece temo i fenomeni del muretto, la partenza di Lando, e mister track limits. 

[ggr 3,523]

Non sarebbe cambiato nulla forse, ma è stato un errore da barbini non calcolare che il tempo sosta con pista bagnata è più lungo. Per questo è finito dietro hamilton e compagnia....

[pepo76 70]

Peccato il ritmo orribile di Leclerc dopo la safety car e dopo aver preso la posizione su norris e russell. Aveva fatto una gran cosa poi vanificata da una macchina con un comportamento anomalo che solo dopo svariati giri e aggiustamenti ha ritrovato ritmo. Incomprensibile

[LuigiQ 904]

29 minuti fa, pepo76 ha scritto:

Peccato il ritmo orribile di Leclerc dopo la safety car e dopo aver preso la posizione su norris e russell. Aveva fatto una gran cosa poi vanificata da una macchina con un comportamento anomalo che solo dopo svariati giri e aggiustamenti ha ritrovato ritmo. Incomprensibile

Mi pare che Vasseur abbia motivato l'enorme ritardo di ingresso in finestra delle gomme anche con una scelta non azzeccata di pressioni durante la bandiera rossa, parlava di scelte legate alle previsioni.

Probabilmente pensavano che avrebbe smesso di piovere, e ad una pista quasi asciutta nel finale; per questo hanno privilegiato la durata del pneumatico piuttosto che l'accensione immediata delle mescole. 

Comunque cambiava poco, forse poteva restare davanti a Russell, ma non andare oltre.

[Corracar 363]

Io ho visto solo la sprint, la gara solo la parte finale da quando era in testa Ocon e il crash di Sainz che ha fatto entrare la SC e favorito il sorpasso di Verstappen. Ignoro eventuali errori strategici, mi pare fossimo lenti e basta.

 

Mondiale molto difficile ora, speriamo di toglierci una soddisfazione a Las Vegas. In Qatar temo che soffriremo e Abu Dhabi è ancora tabù...

[superciakkone 75]

Comunque domenica si è vista una Ferrari che sul bagnato non è affogata come eravamo abituati da diversi anni a questa parte, e dando per assodato che Leclerc non è certo un Rainman va considerato un ottimo risultato. Sainz ha avuto fretta di smentire i cori di quelli che già lo rimpiangono ...

[PheelD 3,480]

Il 04/11/2024 Alle 12:21, LuigiQ ha scritto:

Io Piastri non lo vedo benissimo in questo finale di stagione, conto su alcune sue performance sottotono per recuperare.

Però sì io darei un 15% a Ferrari.

Piastri secondo me nelle piste che conosce dalla F2 non andrà male rispetto a Lando. Nelle altre, faticherà. 

[be_on_edge_84 1,125]

Il 04/11/2024 Alle 21:58, superciakkone ha scritto:

Comunque domenica si è vista una Ferrari che sul bagnato non è affogata come eravamo abituati da diversi anni a questa parte, e dando per assodato che Leclerc non è certo un Rainman va considerato un ottimo risultato. Sainz ha avuto fretta di smentire i cori di quelli che già lo rimpiangono ...

Mah, insomma, la Ferrari è stata mediocre, inferiore a Red Bull, Mercedes, McLaren (arrivata dietro per diverse circostanze) e Alpine. Si è arrivati quinti perché Hamilton e Perez han fatto defecare e perché Lec è stato solido nei confronti delle mclaren e dei loro errori/sfighe (bandiera rossa). 

Poi Sainz è naufragato si, prima del botto era pure fuori dai punti con un pessimo passo. 1

[Carmine Marzano 377]

Verstappen con questa Ferrari avrebbe fatto quarto... o l'avrebbe messa nel muro per cercare di stra-fare. L'auto con la pioggia non ce la fa.

[be_on_edge_84 1,125]

Sono previste novità tecniche per le ultime 3 gare o i botti di Sainz pesano troppo sul bc? 

[superciakkone 75]

Il 07/11/2024 Alle 21:03, be_on_edge_84 ha scritto:

Sono previste novità tecniche per le ultime 3 gare o i botti di Sainz pesano troppo sul bc? 

no, nessuna novità, già detto da Vasseur, che ha confermato che è ormai da parecchio che sono concentrati sulla vettura 2025. E fanno benissimo, è vero che sono in corsa per mondiale costruttori ma a questo punto bisogna puntare più a massimizzare il risultato in pista sfruttando magari errori degli avversari anzichè provare a essere più veloci di questi perchè il rischio di buttare via tempo e risorse per nulla è alto e non c'è tempo per aggiustamenti

[be_on_edge_84 1,125]

6 ore fa, superciakkone ha scritto:

no, nessuna novità, già detto da Vasseur, che ha confermato che è ormai da parecchio che sono concentrati sulla vettura 2025. E fanno benissimo, è vero che sono in corsa per mondiale costruttori ma a questo punto bisogna puntare più a massimizzare il risultato in pista sfruttando magari errori degli avversari anzichè provare a essere più veloci di questi perchè il rischio di buttare via tempo e risorse per nulla è alto e non c'è tempo per aggiustamenti

A 3 gare dal termine si può già fare un bilancio di questo 2024. È stata sicuramente una stagione migliore di quella precedente, migliorati tutti i numeri, tranne quelli delle pole/prime file, ma la vettura di quest'anno è stata concepita per essere migliore in gara piuttosto che in qualifica. Si è ancora in lotta per il titolo costruttori, anche se McLaren è favorita, mentre Leclerc è saldo al terzo posto in classifica piloti. 

[mircocatta 1,069]

Il 04/11/2024 Alle 16:26, ggr ha scritto:

Non sarebbe cambiato nulla forse, ma è stato un errore da barbini non calcolare che il tempo sosta con pista bagnata è più lungo. Per questo è finito dietro hamilton e compagnia....

dopo essersi liberato di hamilton e bearman(ci è rimasto dietro per 3 giri)  ha recuperato oltre 10 secondi su verstappen e oltre 5 su ocon in 2 giri a pista libera

senza safety/bandiera rossa, la strategia (sbagliata) l'avrebbe comunque portato sul podio, non avessero fatto quell'errore saremmo ad elogiare la ferrari per l'undercut della vita

Edited November 9 by mircocatta