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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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6 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

in che senso è stato sostituito da vasseur?

tra l'altro con effetto immediato e senza gardening ma che ca**o sta succedendo?

Edited by PeterXXX

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

Cardile va in Aston (insieme a Newey).

 

Comunque Vasseur direttore area telaio per me è agghiacciante. Questi stanno facendo la macchina 2025 con a capo Vasseur.


parlano di interim quindi e’ provvisorio in attesa di qualche mossa sotto il tappeto

 

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2 minuti fa, joseki ha scritto:

Cardile va in Aston (insieme a Newey).

 

Comunque Vasseur direttore area telaio per me è agghiacciante. Questi stanno facendo la macchina 2025 con a capo Vasseur.

 

Auguri lmao

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Insomma le buone notizie si sprecano, soprattutto in una situazione di emergenza. Quindi ora gestisce tutto Tondi insieme a Vasseur? :asd:

O Tondi fa altro? 

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Non mi è chiaro però se ci sia stata una accelerazione post aggiornamenti disastrosi o era tutto previsto..propendo per la prima.

La rivoluzione vasseuriana assume contorni sempre meno chiari, perché se ne vanno in tanti e per ora l'unico nome di peso è Serra, che di certo non lavorerà alla vettura 2025, visto che entra in servizio il 1 ottobre.

Spero che loro abbiano la situazione più in mano di quanto non sembri da fuori..

Edited by LuigiQ

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ma quindi ora è vasseur a supervisionare gli aggiornamenti correttivi post pausa estiva? mamma mia qua si finisce il campionato peggio del 2020...

Edited by PeterXXX

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Vassuer capo telaio looooooooooooooooool

 

tra l'altro 

"Con effetto immediato, e come misura provvisoria, l'area telaio sarà supervisionata dal Team Principal, Frederic Vasseur."

 

ma ieri Vasseur

“Oggi Cardile è ancora il direttore tecnico della Ferrari”.

 

almeno mettersi d'accordo zio pera

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

Vassuer capo telaio looooooooooooooooool

 

tra l'altro 

"Con effetto immediato, e come misura provvisoria, l'area telaio sarà supervisionata dal Team Principal, Frederic Vasseur."

 

ma ieri Vasseur

“Oggi Cardile è ancora il direttore tecnico della Ferrari”.

 

almeno mettersi d'accordo zio pera

 

"Oggi" fa tutta la differenza :binotto1m:

  • Like 1

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3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Spero che loro abbiano la situazione più in mano di quanto non sembri da fuori..

Confusione totale mi sembra. 

Credo che quest'anno sia andato definitivamente e anche per il 2025 le prospettive non sono buone. 

Speriamo che con un colpo di scena Vasseur prenda Newey in ottica 2026.

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vassuer capo telaio looooooooooooooooool

 

tra l'altro 

"Con effetto immediato, e come misura provvisoria, l'area telaio sarà supervisionata dal Team Principal, Frederic Vasseur."

 

ma ieri Vasseur

“Oggi Cardile è ancora il direttore tecnico della Ferrari”.

 

almeno mettersi d'accordo zio pera

Rispetta Vasseur telaista

 

Lewis sarà felicissimo di queste news

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Edit

 

Edited by Emmeci

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15 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vassuer capo telaio looooooooooooooooool

 

tra l'altro 

"Con effetto immediato, e come misura provvisoria, l'area telaio sarà supervisionata dal Team Principal, Frederic Vasseur."

 

ma ieri Vasseur

“Oggi Cardile è ancora il direttore tecnico della Ferrari”.

 

almeno mettersi d'accordo zio pera

 

scurdammuce o passato

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https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-cardile-si-e-dimesso-aston-martin-lo-annuncia-mercoledi/10633115/

 

Chinchero scrive:

 

Cardile ha dato le dimissioni accelerando i tempi

In Aston Martin andrà a fare un ruolo più gestionale che tecnico (annuncio mercoledì)

Newey sempre più lontano, Serra non ha mai fatto il ruolo di Cardile

Ristrutturazione del reparto tecnico a breve per evitare che la macchina 2025 nasca "orfana"

Edited by joseki

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Nel 2026 la differenza la farà la PU, come nel 2014, dove un catorcio come la Williams andava a podio. Possibilità di realizzare la PU dominante poche direi...

Per questo la grande occasione era il 2025, visto il rimescolamento di carte in corso, invece la Ferrari sa sempre cogliere al meglio le occasioni e decide di implodere come succede ormai ciclicamente ogni 2 anni circa.

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leggendo sembra che sia stato più Cardile ad accelerare i tempi di uscita che non la Ferrari a cacciarlo, cosa del tutto logica visto che ora si ritrovano senza guida tecnica

 

sotto con Serra via Teams e NordVPN

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Una cosa non capisco...

 

Su queste pagine il messaggio più ripetuto è:

 

"Tutti a casa, team da rifondare!!"

 

Sta succedendo. Perché non siete contenti? 

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3 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Per questo la grande occasione era il 2025, visto il rimescolamento di carte in corso, invece la Ferrari sa sempre cogliere al meglio le occasioni e decide di implodere come succede ormai ciclicamente ogni 2 anni circa.

Però la responsabilità degli aggiornamenti fail è di Cardile. Forse Vasseur gli ha dato un anno da Barcellona 2023 a oggi e visto che si sono ripetuti i soliti errori, lo ha spinto alle dimissioni? Ma non devi avere un piano B per una cosa, eventuale, del genere? 

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Senza guida tecnica di prospettano tempi difficili. 

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Ma poi Serra che ruolo aveva in Mercedes? perché non mi è chiarissimo.

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Adesso, L.Costigan ha scritto:

Una cosa non capisco...

 

Su queste pagine il messaggio più ripetuto è:

 

"Tutti a casa, team da rifondare!!"

 

Sta succedendo. Perché non siete contenti? 

Perché il team non verrà rifondato, alla proprietà va bene così, si guadagna e fine.

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