2023.03 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

[mircocatta 1077]

34 minuti fa, red27 ha scritto:

Considerando che è mancato il super lap di Leclerc, il secondo promesso ci sta tutto 

Il problema è che quest'anno c'è una lunga zona DRS in più

 

 

Dai, sarà contento ora vasseur

Era li ancora a chiedersi perché una vettura veloce in qualifica andava male in gara. Ora hanno aggiustato la cosa, sono pure lenti in qualifica

Modificato 1 Aprile, 2023 da mircocatta

[Carmine Marzano 382]

Vasseur deve continuare con i licenziamenti assolutamente. Il clan di Binotto deve sparire il più presto possibile.

 

Comunque Formula uno oscena. I titoli di Verstappen sono di cartone e non valgono nulla.

Modificato 1 Aprile, 2023 da Carmine Marzano

[Emmeci 270]

16 minuti fa, mircocatta ha scritto:

 Dai, sarà contento ora vasseur

Era li ancora a chiedersi perché una vettura veloce in qualifica andava male in gara. Ora hanno aggiustato la cosa, sono pure lenti in qualifica

🤣🤣🤣🤣🤣

Modificato 1 Aprile, 2023 da Emmeci

[mircocatta 1077]

11 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Vasseur deve continuare con i licenziamenti assolutamente. Il clan di Binotto deve sparire il più presto possibile.

 

Comunque Formula uno oscena. I titoli di Verstappen sono di cartone e non valgono nulla.

secondo questo ragionamento, negli ultimi 23 anni, gli unici titoli non cartonati sono stati schumacher nel 2000, alonso nel 2006, kimi 2007 e verstappen nel 2021 ? potrei inserire anche vettel nel 2012, ma anche li il pilota e macchina c'erano, se si è giocato il campionato fino all'ultimo è stato per una serie di "sfortunati eventi"

Modificato 1 Aprile, 2023 da mircocatta

[pepo76 70]

Questi sono i frutti di un compromesso per evitare di mangiarsi le gomme in gara, se la Mercedes è da buttare la Sf23 è da mandare al macero direttamente  L'aston ha tanta trazione è impressionante, comunque verstappen fa un mestiere a parte non li riprende più nessuno quest'anno

[Inaki Rueda 1660]

Modificato 1 Aprile, 2023 da Inaki Rueda

[Ruberekus 12261]

2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

aspetta che prendo il microscopio

[Inaki Rueda 1660]

2 minutes ago, Ruberekus said:

aspetta che prendo il microscopio

 

ci si poteva cliccare sopra e si ingrandiva

sono riuscito a renderla un po' più grande nonostante l'età da boomer  

[erosbart 1296]

12 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Beh dai fino a curva 1 se la giocavano

[Ruberekus 12261]

su 'sta pista la Ferrari è un bidone anche in curva  

[andycott 966]

15 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

su 'sta pista la Ferrari è un bidone anche in curva  

 

Bene anche oggi, quindi. Cos'è successo? Come mai le Mercedes così avanti?

E Perez?

 

[ForzaFerrari88 3999]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

su 'sta pista la Ferrari è un bidone anche in curva  

 

fix

[andycott 966]

Non ho visto le prove ma leggo questo su Motorsport:

 

Via-radio è stato comunicato ai piloti di lanciarsi dopo un solo giro di warm-up. Leclerc ha obbedito, iniziando a spingere al termine del giro d’uscita, ma non è stato ottimale per la gestione delle gomme. In più Charles ha trovato Sainz nel primo settore che procedeva ad andatura ridotta, avendo deciso di sua iniziativa di completare un secondo giro di warm-up prima di lanciarsi.

 

Secondo me anche sta cosa deve  finire o quantomeno essere gestita meglio.

I casi sono due: o Sainz è più bravo a gestirsi in pista e decide autonomamente cosa fare, oppure Leclerc è semplicemente più ubbidiente/fiducioso e fa tutto quello che gli dicono anche se (magari) capisce che è una stupidata.

 

In ogni caso il Team dovrebbe imporsi di più

[Ruberekus 12261]

6 minuti fa, andycott ha scritto:

Non ho visto le prove ma leggo questo su Motorsport:

 

Via-radio è stato comunicato ai piloti di lanciarsi dopo un solo giro di warm-up. Leclerc ha obbedito, iniziando a spingere al termine del giro d’uscita, ma non è stato ottimale per la gestione delle gomme. In più Charles ha trovato Sainz nel primo settore che procedeva ad andatura ridotta, avendo deciso di sua iniziativa di completare un secondo giro di warm-up prima di lanciarsi.

 

Secondo me anche sta cosa deve  finire o quantomeno essere gestita meglio.

I casi sono due: o Sainz è più bravo a gestirsi in pista e decide autonomamente cosa fare, oppure Leclerc è semplicemente più ubbidiente/fiducioso e fa tutto quello che gli dicono anche se (magari) capisce che è una stupidata.

 

In ogni caso il Team dovrebbe imporsi di più

secondo me invece bisognerebbe domandarsi perché là dentro Sainz è l'unico che ci capisce qualcosa quando c'è da prendere delle decisioni

[erosbart 1296]

I due casi sono ambedue reali, non riesco a capire perché Leclerc non mandi a fanculo quella specie di ingegnere che si ritrova e faccia più spesso di testa sua. Sembra che sia col ferro puntato alla testa per non reagire mai.

[pepo76 70]

7 minuti fa, erosbart ha scritto:

I due casi sono ambedue reali, non riesco a capire perché Leclerc non mandi a fanculo quella specie di ingegnere che si ritrova e faccia più spesso di testa sua. Sembra che sia col ferro puntato alla testa per non reagire mai.

Ma come fa a non mandare tutta la baracca a quel paese. Fanno uscire prima Sainz e lui doveva fare il tempo dopo il primo giro di lancio. Se ne è lamentato, prima o poi si stuferà di queste minchiate del muretto.

[erosbart 1296]

Secondo me si è incazzato perché ha visto che Sainz ha fatto 2 giri di warm up sebbene inizialmente fossero entrambi d'accordo sul farne 1. Gombloddo 

[andycott 966]

40 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me invece bisognerebbe domandarsi perché là dentro Sainz è l'unico che ci capisce qualcosa quando c'è da prendere delle decisioni

 

Eh appunto. Di certo tra i i due scelgo Leclerc ma in alcune occasioni controverse, Sainz ha saputo imporsi e far valere la sua impressione sul campo disobbedendo palesemente a quanto gli si diceva dai box. Cosa peraltro che non gli è mai costata nulla all'interno del team.

 

Proprio per questo mi chiedo se Charles sia solo più obbediente o se invece sia proprio succube del muretto e incapace di discernere un consiglio sbagliato da uno giusto, senza avere un proprio metro di giudizio di ciò che accade in pista (il che sarebbe piuttosto grave) 

[Bombarolo di Torino 2247]

Sainz poterà il mondiale con la sua visione di gara. Ha imparato dal migliore, ovvero Fernando Alonso.  Nel 2010 fu l'unico a prevedere che il graining era solo momentaneo e si sarebbe dovuto aspettare a pittare.

Modificato 1 Aprile, 2023 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sainz poterà il mondiale con la sua visione di gara. Ha imparato dal migliore, ovvero Fernando Alonso.  Nel 2010 fu l'unico a prevedere che il graining era solo momentaneo e si sarebbe dovuto aspettare a pittare.

mi sembra un commento un po' da frustrazione Bomba

 

Sainz non porterà alcun mondiale finché avrà in squadra Leclerc 

 

detto ciò non credo sia uno scandalo discutere di una situazione che ormai sta diventando  un trend dall'anno scorso