La sorpassata Ferrari SF-23

[Bombarolo di Torino 2,299]

Sainz aveva l'anteriore destra completamente distrutta dal graining nella sprint.

 

 

Forse ce la possiamo giocare con Alo. Le McL verranno su velocissime ora che sono forti anche sul dritto e bisognerà vedere cosa cucina Perez la dietro. Potenzialmente anche lui può venir su a bomba.

 

Ovviamente supponendo che la macchina non impazzisca con le medie e le hard.

Edited October 8, 2023 by Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 1,427]

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sainz aveva l'anteriore destra completamente distrutta dal graining nella sprint.

 

 

Forse ce la possiamo giocare con Alo. Le McL verranno su velocissime ora che sono forti anche sul dritto e bisognerà vedere cosa cucina Perez la dietro. Potenzialmente anche lui può venir su a bomba.

 

Ovviamente supponendo che la macchina non impazzisca con le medie e le hard.

A proposito ma il tabellone con le gomme a disposizione dei piloti? Ci saranno 3 pit obbligatori ho letto. 

[L.Costigan 1,210]

3 soste obbligatorie. Leclerc parte avvantaggiato. Quanti treni nuovi hanno le Mercedes?

[be_on_edge_84 1,427]

Adesso, L.Costigan ha scritto:

3 soste obbligatorie. Leclerc parte avvantaggiato. Quanti treni nuovi hanno le Mercedes?

Di solito su f1.com mettono il tabellone con le gomme disponibili per ogni pilota, ma non l'hanno messo

[mircocatta 1,110]

perdita di benzina sull'auto di sancho

[Ruberekus 12,292]

dopolavoristi strike back

[erosbart 1,351]

Ma già ieri era troppo lento Sainz, va bene il degrado ma perdeva proprio in uscita dalle curve di pura accelerazione.

[Ruberekus 12,292]

aveva lamentato problemi di "misfire" ieri

[Bombarolo di Torino 2,299]

2024 mondiale 100%

[mircocatta 1,110]

per la legge dei grandi numeri, anche al futuro campione del mondo in ferrari è toccato il dopolavorismo ferrari

[Bombarolo di Torino 2,299]

Pare che il problema sia dovuto a un setup troppo aggressivo per questo circuito. Passando sui cordoli avrà colpito una parte sensibile.

 

Nel caso un altro errore della squadra quest'anno.

[Bombarolo di Torino 2,299]

Il 7/10/2023 Alle 20:18, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1710720239833432326

 

 

Se a pieno carico non va tutto a troie domani si potrebbe puntare a mettere in difficoltà quantomeno Alonso.

Lewis non ho capito perchè ha scelto le medie oggi. Non è inculato così domani?

Ci avevo visto giusto che Alo era attaccabile. Non pensavo MB cosi forte però.

[erosbart 1,351]

Beh dai alla fine meno peggio del previsto. Certo si è comunque finiti ampiamente dietro Russell che era ultimo dopo il botto. Ringraziamo Luigi per il regalo 

[Ruberekus 12,292]

bella bagnarola, @Garviel Loken dicevamo delle McLaren impossibilitate a passare ?  

[Bombarolo di Torino 2,299]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

Beh dai alla fine meno peggio del previsto. Certo si è comunque finiti ampiamente dietro Russell che era ultimo dopo il botto. Ringraziamo Luigi per il regalo 

No anteriore = m***a nelle curve vere.

 

Non una sorpresa.

Edited October 8, 2023 by Bombarolo di Torino

[Inaki Rueda 1,941]

On 10/7/2023 at 12:55 PM, Garviel Loken said:

Ferrari starà agevolmente davanti a McLaren, vedrete.

Ho messo la birretta di stasera sul tuo conto

On 10/7/2023 at 1:19 PM, Ruberekus said:

anche perché la McLaren comunque non recupererà la Ferrari in classifica

io me la marco, con questo potresti aver firmato la tua condanna definitiva  

Edited October 8, 2023 by Inaki Rueda

[be_on_edge_84 1,427]

Adesso, erosbart ha scritto:

Beh dai alla fine meno peggio del previsto. Certo si è comunque finiti ampiamente dietro Russell che era ultimo dopo il botto. Ringraziamo Luigi per il regalo 

Damage limitation con Leclerc, disastro con Sainz. 33 secondi di ritardo dalle McLaren pur partendo davanti, è finito davanti pure Russell che era in fondo, quindi molta delusione sul piano prestazionale. Diciamo che il ritiro di Luigi patta il problema di Sainz. 

[KimiSanton 4,819]

Alonso l'ha un po' buttata, anche se ho la sensazione che sarebbe stato passabile ugualmente.

[be_on_edge_84 1,427]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

No anteriore = m***a nelle curve vere.

 

Non una sorpresa.

Io vorrei capire come mai il T1 di Suzuka era uguale o quasi per Ferrari e Mercedes è poi qui, che praticamente è un T1 di Suzuka continuo, la Ferrari ha fatto così male rispetto a Mercedes. 

[Bombarolo di Torino 2,299]

1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Io vorrei capire come mai il T1 di Suzuka era uguale o quasi per Ferrari e Mercedes è poi qui, che praticamente è un T1 di Suzuka continuo, la Ferrari ha fatto così male rispetto a Mercedes. 

Non so. Qatar è ancora più "probante" di Suzuka perché tutte le curve sono media alta velocità e non c'è "riposo". Non ci sono lunghi rettilinei, curve a 90 gradi, etc.

 

Probabile che vada trovato un bilanciamento diverso e la Mercedes funzioni meglio in quel frangente.

 

Peccato che non abbiamo i dati della F1 75 su questa pista. Ci sarebbe stato da ridere mi sa.