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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Niente di nuovo dal fronte australe. Sempre cancello.

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26 punti dopo 3 gare, inizio peggiore da quando è cambiato il sistema di punti nel 2010 :asd: 

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-97 dalla Red Bull dopo 3 gare :binott2m:

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26 minuti fa, ggr ha scritto:

Guarda. Intanto alla fine contesta sempre, gli rispondono copy, e fa come gli pare. Mai visto una roba del genere. Anche hamilton contesta, ma alla fine esegue. A mae sta spocchia priprio non va giù 

 

 

Dagli torto :binotto2:

  • Like 1

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Team completamente da ricostruire, 1 anno fa il punto più alto dal post 2018, 1 anno dopo a quasi 4 vittorie dalla red bull in classifica dopo 3 prove. Il guaio è che pure i piloti, che dovrebbero essere dei punti fermi, ne combinano pure loro.

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D'accordissimo sul fatto che Ferrari sia chiaramente quarta forza, però alcuni punti da evidenziare ci sono:

- la Ferrari non aveva il suo pilota di punta in gara, e per come abbiamo visto l'inizio di mondiale, Leclerc ne ha abbastanza di più dello spagnolo;

- è vero che c'è stata gestione gomme, ma vale per tutti, negli ultimi 10-15 giri hanno spinto tutti, e comunque subito prima della bandiera rossa Sainz fa 2-3 migliori giri personal in gara, a 1 decimo circa dai migliori tempi di chi gli stava davanti, segno che anche lui si era tenuto un po' di gomma per il finale;

- il distacco da RB qui si è ridotto di tantissimo, anche per AM e Mercedes, e lo si evince dalla non rimonta di Perez, che sì era un po' in difficoltà in questo weekend, ma evidentemente anche perché RB non era così dominante a Melbourne;

- la gestione delle gomme dure per Ferrari non è stato il problema visto nelle prime due gare.

 

Ovviamente niente di cui gioire, anche perché sei sempre quarta forza, ma qualche piccolo passo avanti si è visto, al di là dei tristi 0 punti.

 

Sul divario da RB temo che semplicemente non amino questa pista così tanto, vedasi 2022, ma quest'anno sono talmente forti da dominare comunque.

 

Edited by LuigiQ

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4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

- la Ferrari non aveva il suo pilota di punta in gara

 

wait-what-gif.gif?ssl=1

 

 

Comunque la sosta di Sainz prima della bandiera rossa sta passando troppo in sordina, mi meraviglio di come anche Mercedes abbia potuto fare la stessa cagata...

Edited by erosbart

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Ma la moderazione tanto solerte nel rimproverare al sottoscritto punti e virgole anche, non interviene per sanzionare tutti questi commenti su Leclerc palesemente troll tra faccette, gif, emoction ed altro che alla discussione nulla aggiungono? Anche perché mi sembra siano vietati dal regolamento, specie se reiterati.

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Bel weekendino. Quarta forza come passo pure qua, un pilota che chiaramente glie l’ha data su perche sa che sarà l’ennesima stagione di m***a e il solito bel trattamento dalla FIA che ho comunque apprezzato perchè ha sabotato Ozymandias.

Edited by Bombarolo di Torino

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qui si poteva fare un "bel" risultato (roba tipo 3 e 4) ma tra muretto ieri e piloti oggi hanno tutti scazzato

 

il che significa che oltre all'aspetto tecnico (che già di per sé fa cagare) anche come squadra non sono ancora pronti per rappresentare una minaccia seria per la RB

Edited by Ruberekus

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16 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

sanzionare tutti questi commenti su Leclerc

:lecapp2:

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Con Russell in gara oggi massimo si faceva 5 e 6, chiamiamolo bel risultato... per la ferrari di quest'anno forse lo è/sarà

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26 punti in 3 gare per la corazzata Rossa.

 

AVANTI POPOLO. 
 

Comunque Ozymandias ha cannonato totalmente Alonso. Penalità giustissima 

Edited by Bombarolo di Torino

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Adesso, erosbart ha scritto:

Con Russell in gara oggi massimo si faceva 5 e 6, chiamiamolo bel risultato... per la ferrari di quest'anno forse lo è/sarà

secondo me se non pasticciavano la qualifica ieri potevano partire più avanti, ma comunque sì non fa gran differenza

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Io penso che se Leclerc avrebbe avuto possibilità di lottare con Mercedes e AM oggi, certo se sei dietro passare è dura, ma se la giocava.

Alla fine Sainz tra le varie minchiate (pit sotto la prima SC e colpo ad Alonso) ha fatto una bella gara per gli standard recenti Ferrari.

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Pure due punti di penalità sulla patente a The Smartest Man Alive. Per fortuna che non era da penalizzare.

 

Oddio nel comunicato lo hanno chiaramente trollato ahahahah

 

Edited by Bombarolo di Torino

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Comunque gente, alla cazzata della macchina da mondiale ci avete abboccato voi. Andate davanti allo specchio e sputatevi se siete arrabbiati. Mettersi qua a criticare anche le virgole è veramente senza senso. Poi ognuno è libero di scrivere quello che gli pare.

 

La stagione con un TP nuovo era chiaramente di ricostruzione ancora prima di cominciare. Dove avete trovato la forza di sperare nel mondiale lo sapete solo voi.

 

Oggi abbiamo visto una Ferrari in ripresa su Aston e Mercedes. Il dato è quello. Ed è anche positivo visto che l'obiettivo è il secondo posto.

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2 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Comunque gente, alla cazzata della macchina da mondiale ci avete abboccato voi. Andate davanti allo specchio e sputatevi se siete arrabbiati. Mettersi qua a criticare anche le virgole è veramente senza senso. Poi ognuno è libero di scrivere quello che gli pare.

 

La stagione con un TP nuovo era chiaramente di ricostruzione ancora prima di cominciare. Dove avete trovato la forza di sperare nel mondiale lo sapete solo voi.

 

Oggi abbiamo visto una Ferrari in ripresa su Aston e Mercedes. Il dato è quello. Ed è anche positivo visto che l'obiettivo è il secondo posto.

Io sono d'accordo con te sulla lettura della prestazione Ferrari, ma al mondiale ci si è creduto perché da Maranello lo hanno sbandierato come non mai....

Comunque ora 1 mese di sosta, tra Baku e Imola si vedranno diversi cambiamenti sulle vetture, quindi i rapporti di forza, almeno dietro RB, potrebbero cambiare.

Io mi aspetto un bel salto da Mercedes; da Ferrari invece non so proprio cosa aspettarmi.

Di sicuro qui sono riusciti ad evitare porpoising, e questa ha avuto un impatto decisamente positivo sulla vettura. Da verificare che non sia un beneficio della pista.

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Nel finale però Hamilton e Alonso stavano allungando, presumo che stessero cominciando a spingere dopo aver gestito. Un po' più vicini, ma sempre quarta forza.

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

Nel finale però Hamilton e Alonso stavano allungando, presumo che stessero cominciando a spingere dopo aver gestito. Un po' più vicini, ma sempre quarta forza.

Questo è abbastanza evidente, ma molto meglio di Jeddah. gli ultimi giri di Sainz prima della bandiera rossa erano stati ottimi.

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