LuigiQ 1,043 Posted March 21, 2023 La solita lentezza con cui si sta muovendo Ferrari sarà letale. Sono sicuro che Wolff, che non è Vigna, per esporsi così sa che ad Imola faranno un bel passo avanti. Anche perché credo che gli aggiornamenti che sta portando in pista Ferrari, compresi quelli previsti per Melbourne, siano piccole evoluzioni già programmate dall'inverno, quando si credeva di lottare sul decimo con RB, quindi credo che non ci si debba aspettare nulla dalle evoluzioni che porterà Ferrari. Share this post Link to post Share on other sites
duken 241 Posted March 21, 2023 30 minuti fa, LuigiQ ha scritto: La solita lentezza con cui si sta muovendo Ferrari sarà letale. Sono sicuro che Wolff, che non è Vigna, per esporsi così sa che ad Imola faranno un bel passo avanti. Anche perché credo che gli aggiornamenti che sta portando in pista Ferrari, compresi quelli previsti per Melbourne, siano piccole evoluzioni già programmate dall'inverno, quando si credeva di lottare sul decimo con RB, quindi credo che non ci si debba aspettare nulla dalle evoluzioni che porterà Ferrari. CVD esattamente quello che scrivevo qualche post addietro. Share this post Link to post Share on other sites
mircocatta 1,134 Posted March 21, 2023 (edited) 2 ore fa, Ruberekus ha scritto: premesso che come ho già detto confrontare le due macchine ha poco senso perché corrono con "regolamenti" diversi, penso che sarà un confronto disastroso visto che Melbourne è stata forse la gara più dominanate per quella macchina Si ok, la pista è addirittura diversa (anche se si bilancia la cosa con gomme anteriori con più grip e un asfalto migliore rispetto lo scorso anno) però la Ferrari è l'unica ad aver fatto schifo domenica, se confrontata al 2022 Funfact, solo i motorizzati Ferrari hanno peggiorato Edited March 21, 2023 by mircocatta Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 12,303 Posted March 21, 2023 infatti con "regolamenti" diversi io mi riferivo soprattutto alla TD che sappiamo aver influito massimamente sulla Ferrari, se prendi la F1-75 post TD e la metti nelle piste della prima parte della stagione farà cagare uguale Share this post Link to post Share on other sites
ggr 3,623 Posted March 21, 2023 3 ore fa, panoramix ha scritto: qual'è? Non difficile tornare indietro al mio post. Non so deve hai quaotato quella frase. Ad ogni modo, la mia idea è che questo schifo di macchina, è stata un cosa volontaria, orchestrata da chi sapeva già di andare via. A pensar male....ec..ecc... 2 Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 1,084 Posted March 21, 2023 32 minuti fa, ggr ha scritto: Non difficile tornare indietro al mio post. Non so deve hai quaotato quella frase. Ad ogni modo, la mia idea è che questo schifo di macchina, è stata un cosa volontaria, orchestrata da chi sapeva già di andare via. A pensar male....ec..ecc... Ma non è che tutto è in mano al singolo eh, la decisione finale spettava a Binotto (che tra l'altro si passa dal "nessuno decideva perché non c'era un DT" a "ha deciso tutto lui e l'ha fatto apposta"), ma si lavora in team, non è che uno può approvare soluzioni sbagliate apposta e nessuno parla. La soluzione è molto più semplice, hanno sfornato un cancello come gli ultimi 6 su 8. Il trend è quello. Salvo 2017-18 e in parte 19 è 10 anni che le macchine fanno schifo, quella di quest'anno si aggiunge alla lista. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 12,303 Posted March 21, 2023 (edited) thread veramente interessante su come in Italia venga fatta "informazione" sulla Ferrari Edited March 21, 2023 by Ruberekus 3 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 1,269 Posted March 21, 2023 2 ore fa, ggr ha scritto: Non difficile tornare indietro al mio post. Non so deve hai quaotato quella frase. Ad ogni modo, la mia idea è che questo schifo di macchina, è stata un cosa volontaria, orchestrata da chi sapeva già di andare via. A pensar male....ec..ecc... non fa una piega per questo anche te sposi l'idea che SuperBINN doveva restare e smerdarlo definitivamente al mondo intero, facendogli finire questa stagione drammatica. Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,383 Posted March 21, 2023 21 minuti fa, Ruberekus ha scritto: In questo c'è effettivamente qualcosa di anomalo. Che tutte le indicazioni tra motore, aerodinamica, telaio ecc fossero completamente sbagliate suona strano. Il dubbio è dove c'è stato il maggior vuoto. Share this post Link to post Share on other sites
Inaki Rueda 1,964 Posted March 21, 2023 42 minutes ago, Ruberekus said: thread veramente interessante su come in Italia venga fatta "informazione" sulla Ferrari Riassunto d'altissima qualità. Molto preoccupante che a creare la gran parte di questo hype non siano stati i Nugnes di turno, ma i membri di riferimento della Ferrari, vedi ingegneri a team principal(s). Share this post Link to post Share on other sites
ggr 3,623 Posted March 21, 2023 1 ora fa, panoramix ha scritto: sposi l'idea che SuperBINN doveva restare e smerdarlo definitivame No. Sposo l'idea che lo hanno mandato via troppo tardi. Io lo.dicevo già a luglio di mandarlo via per non perdere altro tempo. Come sempre, l'uomo comune ci aveva visto meglio del biondo cartonato. 3 Share this post Link to post Share on other sites
NikiLauda 6 Posted March 21, 2023 1 minuto fa, ggr ha scritto: No. Sposo l'idea che lo hanno mandato via troppo tardi. Io lo.dicevo già a luglio di mandarlo via per non perdere altro tempo. Come sempre, l'uomo comune ci aveva visto meglio del biondo cartonato. Concordo abbiamo già perso 6 mesi con un progetto 2023 molto deludente.. Non ho nulla di personale nei confronti di Binotto ma lasciarlo solo per esporlo al pubblico ludibrio avrebbe avuto come unica conseguenza quella di perdere un altro anno. Il 2023 è ormai perso ma bisogna programmare bene il 2024. Share this post Link to post Share on other sites
cisco27 46 Posted March 21, 2023 (edited) Secondo Carlito Capito mi hai questa volta non devono capire lo hanno già fatto e metteranno a posto tutto !!! Spero che abbia ragione Edited March 21, 2023 by cisco27 Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 2,368 Posted March 21, 2023 6 ore fa, Ruberekus ha scritto: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-si-chiama-bypass-duct-e-ha-funzione-aerodinamica/10433049/ Ma la rossa ha esibito anche un’altra novità, una primizia tecnica che è destinata a far discutere ingegneri, osservatori e analisti. David Sanchez, creativo Head of Vehicle Concept, ha individuato delle aree della SF-23 dove dovrebbe essere possibile cercare della prestazione e l’equipe degli aerodinamici capitanati da Diego Tondi, Head of Aero Development, si sono inventati un S-duct. [...] In galleria del vento, Tondi e il suo staff (sono una ventina) devono aver visto dei vantaggi e a giudicare dai sorrisi dei piloti, Leclerc e Sainz, dopo il filming day di ieri, e dai dati raccolti in pista a Fiorano devono essere arrivate delle conferme ai numeri visti nei programmi di simulazione. Il “bypass duct” verrà copiato da altre squadre o sarà un concetto esclusivo della rossa? Questa è quasi bella come Chandhok esperto di affari legali e regolamentari. Share this post Link to post Share on other sites
Stout 828 Posted March 21, 2023 (edited) 1 hour ago, Inaki Rueda said: Riassunto d'altissima qualità. Molto preoccupante che a creare la gran parte di questo hype non siano stati i Nugnes di turno, ma i membri di riferimento della Ferrari, vedi ingegneri a team principal(s). oddio alla fine pare siano alcune affermazioni di Binny, condita dai voli pindarici di qualche youtuber da strapazzo e qualche intervista travisata e/o tradotta male dall'inglese(volutamente? alla fine si riduce tutto ad una summa di "secondo rumors", "ingegneria ad occhio" o "potenza motore ad orecchio(o fonometro)", una ammiocugginata, ma piu digitale Edited March 21, 2023 by Stout 1 Share this post Link to post Share on other sites
EZfl 262 Posted March 21, 2023 3 hours ago, panoramix said: non fa una piega per questo anche te sposi l'idea che SuperBINN doveva restare e smerdarlo definitivamente al mondo intero, facendogli finire questa stagione drammatica. si ma cosi facendo,non sarebbe andato a putt...ne anche il 2024? Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,559 Posted March 21, 2023 siccome non ho seguito nulla da dicembre al primo GP, speravo in una miracolosa rivoluzione e in un progetto migliore dello scorso anno. dai risultati capisco perchè abbiano scaricato il precedente TP/DT nessuno in questo caso può dire che non sia anche a causa sua il fault attuale. poi essendo il manager, non può e non deve pagare solo lui, ma tutti quelli che hanno creato l'ennesimo flop naturalmente scrivo solo avendo letto poco o niente e avendo visto solo 2 GP... Share this post Link to post Share on other sites
duken 241 Posted March 21, 2023 2 ore fa, cisco27 ha scritto: Secondo Carlito Capito mi hai questa volta non devono capire lo hanno già fatto e metteranno a posto tutto !!! Spero che abbia ragione bla bla bla bla, soliti ritornelli. Quando vedrò miglioramenti in pista ci crederò per adesso la loro credibilità è molto bassa ai miei occhi. Share this post Link to post Share on other sites
EffettoSuolo 600 Posted March 21, 2023 11 ore fa, Ruberekus ha scritto: ha basato la propria filosofia su un trick poco pulito che si è fatta sgamare (e bannare) dopo mezzo campionato L'ho letta molte volte sta cosa ma non capisco dove stava il trucco. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 3,623 Posted March 21, 2023 dicono che la macchina in galleria del vento, da gli stessi responsi che in pista. Ammesso che sia vero, e dobbiamo sperarlo altrimenti come fai a lavorarci, allora già la galleria gli aveva detto che era un cancello. Quindi le cose sono due. O la galleria scherzava, e ha contato un po di musse a febbraio, oppire il buon vigna, sta bene dove il suo cognome indica. A potare il barolo nelle langhe. Share this post Link to post Share on other sites
