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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Voglio vedere questa macchina a Silverstone, possibilmente con un weekend dal format normale e senza pioggia.

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

Voglio vedere questa macchina a Silverstone, possibilmente con un weekend dal format normale e senza pioggia.

Si prenderà i canonici 30s con Verstappen che guida fumando in ciabatte

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Guarda cosa fa qui nelle ultime 4 curve, e puoi farti un'idea di cosa farà a silverstone.

Unica speranza, il cambio di gomme che qualcosa potrebbe fare.

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14 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Si prenderà i canonici 30s con Verstappen che guida fumando in ciabatte

30s mi sembra una visione molto ottimistica 

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21 minuti fa, joseki ha scritto:

Voglio vedere questa macchina a Silverstone, possibilmente con un weekend dal format normale e senza pioggia.

Si vedrete tutti che se la temperatura dell'asfalto sarà sui 28,5° senza pioggia, senza safety car, senza incidenti, senza pit stop sbagliati, senza virtual, senza errori di strategia, senza red bull, senza alfalto troppo abrasivo, senza vento contrario etc ce la facciamo

Modificato da Illy
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Che previsioni meteo ci sono per domani?

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Che previsioni meteo ci sono per domani?

Variabile.

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C'è anche da dire che condizioni così variabili quando hai così tante novità in macchina appena messe non sono il massimo.

Non è facile ottimizzare il setup e estrarre subito tutto il potenziale.

 

In ogni caso oggi la Ferrari è stata la prima dietro RB, e sappiamo che quest'anno la sfida è con AM e Mercedes. Qualche gara fa la Ferrari era chiaramente quarta forza, ora sembrano esserci segnali positivi. Come già detto potrebbe essere la pista, manca ancora la domenica, ecc ecc. Ma intanto oggi Ferrari è davanti ai suoi concorrenti diretti.

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3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

25s di distacco in 27 giri. Ottimo

Su pista da 1:10

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Appunto e qui c'è gente contenta. Ancora non sono stati capaci di portare in pista una macchina che possa vincere tranquillamente le gare. Dopo tutto questo tempo è inaccettabile.

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chiaramente la macchina ha ancora tanti sbalzi di prestazione a seconda delle condizioni

 

però alla fine Sainz è arrivato a un paio di secondi da Perez (Max fa un altro sport quindi inutile considerarlo al momento) quindi direi non così disastroso, vediamo oggi in condizioni credo più normali. 

  • Like 1

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Ho paura che ieri abbiamo rivisto un po la solita ferrari che cambia comportamento in base alla pista.  Cosa che invece non era successa in canada.

La cosa non è bella, il distacco disastroso, contanto un giro di 66 secondi. 

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Arrivare a 2 secondi dal Perez di oggi comunque non so se può essere vista come una cosa positiva :asd:

  • Trottolino 1

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19 minuti fa, erosbart ha scritto:

Arrivare a 2 secondi dal Perez di oggi comunque non so se può essere vista come una cosa positiva :asd:

In modalità gestione dopo un ostico sorpasso sulla Ass.

:per5m:

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56 minuti fa, ggr ha scritto:

Ho paura che ieri abbiamo rivisto un po la solita ferrari che cambia comportamento in base alla pista.  Cosa che invece non era successa in canada.

La cosa non è bella, il distacco disastroso, contanto un giro di 66 secondi. 

In condizioni di bagnato per me si esalta ancora di più il binomio Max/Red Bull. Il passo era migliore di Aston Martin, che però forse degrada un po' meno, specie con Alonso. Contro Mercedes difficile giudicare. Nessuna illusione però, questa vettura ha problemi strutturali che non puoi risolvere, anche ieri Sainz si è lamentato nelle curve veloci (anche se il T3 era spesso più competitivo di quello di Perez). Vediamo oggi. 

2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

però alla fine Sainz è arrivato a un paio di secondi da Perez (Max fa un altro sport quindi inutile considerarlo al momento) quindi direi non così disastroso, vediamo oggi in condizioni credo più normali. 

Io penso che se Leclerc avesse fatto quel ha fatto Sainz, in questo sabato, lo avremmo quasi santificato. 

Riassumendo: problema tecnico in Q1, ha un solo colpo e la piazza al primo posto. Q2 ancora davanti a Leclerc. In q3 fa meglio di Leclerc con gialle nuove rispetto a soft nuove. 

 

Modificato da be_on_edge_84

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La Mercedes oggi sarà molto veloce, già ieri si è visto qualche sprazzo anche se partivano nelle retrovie. L'Aston non sembra in grandissima forma, vero che hanno il degrado dalla loro parte ma non so quanto questo fattore possa essere decisivo visto che si prospetta in ogni caso una gara a 2 soste.

 

Oggi un doppio podio è possibile in base a quanto visto venerdì ma occhio a Hamilton, e ci metto anche l'incognita Norris/McLaren che sembrano veramente competitivi.

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19 ore fa, ilmonaco ha scritto:

Solo io ricordo che tra il 2020 e 2021 c'era un certo ottimismo perché nonostante la base mediocre, gli aggiornamenti funzionavano? 

Aspetterei un attimo per vedere se davvero l'aria è cambiata o se semplicemente si stanno sommando una serie di fattori favorevoli alla Ferrari

 

Vero, ma oggettivamente, seppure fosse "facile" migliorare vista la base, il buon lavoro lo fecero.

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Assolutamente si. Era solo per evidenziare il fatto che oggi come allora si tende a enfatizzare la nuova guida per un miglioramento del team che in realtà si è già visto anche in passato ma poi non si è concretizzato appieno... 

Io aspetterei un attimo prima di dire che siamo nella direzione giusta come metodo, ecc 

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2 hours ago, be_on_edge_84 said:

 

Io penso che se Leclerc avesse fatto quel ha fatto Sainz, in questo sabato, lo avremmo quasi santificato. 

Riassumendo: problema tecnico in Q1, ha un solo colpo e la piazza al primo posto. Q2 ancora davanti a Leclerc. In q3 fa meglio di Leclerc con gialle nuove rispetto a soft nuove. 

 

resta cmq pero la <<sensazione>> che se mai dovesse arrivare una vittoria,sarebbe leclerc a portarla a casa

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Brutte notizie in vista della gara di oggi.. Piove a Red Bull ring 

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