Ruberekus 12200 Inviato 19 Marzo, 2023 "una Ferrari troppo brutta per essere vera" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3046 Inviato 19 Marzo, 2023 1 minuto fa, Ruberekus ha scritto: "una Ferrari troppo brutta per essere vera" Lo sento da anni. Ma noi siamo per confermare i proverbi.. non c'è mai fine al peggio.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 1938 Inviato 19 Marzo, 2023 (modificato) Questi demoni sono riusciti a fare un'auto più lenta della precedente con un regolamento aerodinamico stabile. Leg aveva fatto 31.6 l'anno scorso... Modificato 19 Marzo, 2023 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
red27 257 Inviato 19 Marzo, 2023 Ma almeno con Lec provare le medie? Cosa c'era da perdere? Comunque RB e Ferrari imbarazzanti, ma di un imbarazzo diametralmente opposto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 19 Marzo, 2023 "la migliore conoscenza della vettura" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
red27 257 Inviato 19 Marzo, 2023 4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Questi demoni sono riusciti a fare un'auto più lenta della precedente con un regolamento aerodinamico stabile. Leg aveva fatto 31.6 l'anno scorso... Stabile non proprio, il regolamento sul fondo è cambiato parecchio. Certo che siamo gli ultimi tra i top (?) a saper reagire a questi cambi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 19 Marzo, 2023 quindi le prime regole 2022 erano state interpretate bene? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
felix 5 Inviato 19 Marzo, 2023 Prima gara vicini a podio seconda lontani terza fuori dai punti ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6190 Inviato 19 Marzo, 2023 ma non era un circuito favorevole? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1108 Inviato 19 Marzo, 2023 Tranquilli a Melbourne arrivano gli aggiornamenti che ci porteranno in lotta con McLaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 914 Inviato 19 Marzo, 2023 Ormai persa la superiorità rispetto a Mercedes. Sarà curioso vedere come i due team reagiranno nei prossimi mesi e quali strategie di sviluppo adotteranno ora che sono entrambi sulla stessa barca 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 19 Marzo, 2023 "gli allunghi per sprigionare la potenza della PU" 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1161 Inviato 19 Marzo, 2023 (modificato) 13 minuti fa, Spa_83 ha scritto: quindi le prime regole 2022 erano state interpretate bene? E' difficile rispondere a questa domanda... Secondo me la risposta è si, ma in ogni caso la filosofia adottata in sede di progettazione avrebbe mostrato i suoi limiti. La direttiva ha solo anticipato i tempi. La strada giusta è quella presa da RB, che anche prima della direttiva comunque stava al passo delle Ferrari. Parlando del GP odierno, considerati i limiti della vettura direi che hanno portato a casa il massimo. La SC ha aiutato molto RB e Mercedes. In Ferrari stanno facendo dei pit stop magistrali segno che il nuovo TP li ha messi subito a fare pratica. Bello anche vedere l'approccio di un costante aggiornamento della vettura. Bisogna stare un apnea ancora 2/3 GP e poi valutare quanto è stato guadagnato da inizio stagione Modificato 19 Marzo, 2023 da L.Costigan Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6190 Inviato 19 Marzo, 2023 comunque nel primo stint la ferrari andava, è con le hard che sono diventate dei cancelli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 19 Marzo, 2023 Fossi in loro copierei il concetto di vettura della Mercedes. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1108 Inviato 19 Marzo, 2023 Adesso, Beyond ha scritto: comunque nel primo stint la ferrari andava, è con le hard che sono diventate dei cancelli Credo che avrebbero tentato Media-Soft con Sainz e Soft-Media con Leclerc ma la SC ha mandato tutto all'aria Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 1938 Inviato 19 Marzo, 2023 1 minuto fa, Beyond ha scritto: comunque nel primo stint la ferrari andava, è con le hard che sono diventate dei cancelli Generalmente quando non vai con le hard è perchè manca carico aerodinamico... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 19 Marzo, 2023 "l'ottima correlazione tra pista e simulatore" 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 616 Inviato 19 Marzo, 2023 L' AD Vigna che dice? Quando vedremo questa velocità senza precedenti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Marzo, 2023 1 ora fa, M.SchumyTheBest ha scritto: Aspetto con ansia il prossimo articolo di analisi delle libere dove dicono che sono "giù di motore", sennò quando lo alzano sono ca**i per tutti eh... Vale per la qualifica, in gara effettivamente i problemi sono ben altri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti