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ClaudioMuse

Regolamento 2026

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Il 05/07/2026 Alle 18:29, allontanapugnitopo ha scritto:

Ma vogliono davvero recuperare la gara in Bahrein tra Azerbaijan e Singapore ??

Ma peraltro l'anno prossimo non possono approfittare di questa guerra e annullare i gran premi in quei postacci e inserire Nürburgring o Hockenheim??

Dio Santo se penso che vanno a correre in posti di m***a, in circuiti di m***a e certe piste sono fuori dal calendario divento matto...

Ci deve essere un limite anche al Dio denaro. 

Vai a correre dove fanno le guerre e la gente si ammazza tra di loro e dove oltre a non esserci nessuna cultura motoristica, non gliene frega nulla del Motorsport.  Non basta che quel governo sganci un sacco di soldi perché vogliono vedere delle macchinine correre per andare lì a gareggiare. 

Già se penso che a Spa correranno ad anni alterni e in calendario non ci sono più Hockenheim, Nürburgring, Imola e anche il Paul Ricard non era così male divento matto...

Per poi andare a correre in quelle merdate di piste come Miami, Las Vegas e Jeddah. 

La F1 è nata in Europa e in Europa deve avere almeno il 60% delle gare in calendario...

il problema è che i "postacci" pagano profumatamente!! mentre in Europa non c'è soldi, o almeno non li vogliono spendere per la F1!! :sisi:

Il 05/07/2026 Alle 19:59, SebMat ha scritto:

La FIA dovrebbe emergenzialmente intervenire per trovare un po' di senso in queste gare. Al momento i sorpassi sono possibili esclusivamente per i motorizzati Mercedes. Al contrario, anche quando la differenza di passo è grande, non c'è modo di superare una Mercedes e anzi rimbalzi oltre il secondo di distacco provandoci inutilmente. Inoltre i continui yo-yo sono contro il senso dello sport, sorpassi al limite da brividi in curva vanificati dal rettilineo successivo per il motore drogato di uno dei due contendenti.

 

Direi abolizione immediata dell'overtake mode e ritorno al DRS, almeno finché tutti i motorizzati non avranno prestazioni simili, e limite di ricarica abbassato a 5. Una cosa uguale è stata fatta per le partenze, con lo scopo di livellarle il più possibile nonostante un vantaggio tecnico di un team per precisa scelta progettuale, quindi una soluzione simile sarebbe soltanto coerente e in linea con gli ultimi avvenimenti. 

ma scherzi! la Mercedes ha lavorato tanto (per far approvare questo regolamento!!) e deve poter raccogliere i frutti del loro duro lavoro!! che poi ci sia un regolamento che favorisce le PU elettriche è un caso! nessuno poteva sapere che le PU Mercedes sarebbero state superiori (a parte Toto :asd: )

:lecwink:

Edited by JLP

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Il punto più basso della storia della F1?

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13 minuti fa, SebMat ha scritto:

 

Il punto più basso della storia della F1?

Da quando seguo io, ossia 1996/1997, ne ho viste di tutte i colori ma questo regolamento è veramente ignobile.

Oltretutto non si capisce niente a livello tecnico, troppo complesso,  pare stiano rinsavendo e vogliano riportare l'elettrico al 20% ma solo nel 2031...

Edited by be_on_edge_84

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