Mercato piloti 2023

[KimiSanton 4424]

Il problema principale è l'allocazione di punti data all'Indycar, penalizzata rispetto a F2 e F3 specialmente per le posizioni che chiameremmo di rincalzo. Non è una cosa sorprendente il fatto che la FIA privilegi un certo tipo di percorso verso la F1...

[Mito Ferrari 981]

36 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Il problema principale è l'allocazione di punti data all'Indycar, penalizzata rispetto a F2 e F3 specialmente per le posizioni che chiameremmo di rincalzo. Non è una cosa sorprendente il fatto che la FIA privilegi un certo tipo di percorso verso la F1...

 

Sì ma infatti dovrebbero rivedere i punti che danno, tanto poi alla fine della fiera il percorso che loro si immaginano fallisce quasi sempre. Quanti campioni di F2 non hanno mai corso in F1?

Con la suoerlicenza ci si grattano

 

O basti vedere che c'è anche chi non ha mai neanche corso in F2 e 3 e però è stabilmente in F1

Modificato 13 Settembre, 2022 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 981]

Alpine valuterà in un test privato De Vries, Herta, Doohan, Schumacher e sembrerebbe anche Vettel per trovare il sostituto di Alonso per il 2023.

[Nick the Quick 197]

Incredibile, Palou fa l'anti Piastri e dopo aver fatto la stessa cosa dell'Australiano si rimangia le parole e resta con Chip Ganassi. McLaren comunque tiene vivo il contratto per la F1 rendendolo 3 pilota e gli faranno fare dei test.

[KimiSanton 4424]

Direi che alla fine sia il compromesso giusto per Palou. In IndyCar rimane in un team che ad oggi mi pare messo meglio di McLaren. Allo stesso tempo possibilità di testare con McLaren per una possibilità F1. Non gli è andata malissimo.

[Mito Ferrari 981]

Anche giovinazzi testa la Alpine

[hokkk11 93]

La Alpine sembra davvero in bambola totale.

Tra un pò la faranno provare anche a Fisichella.

 

Ma la Williams ?

Latifi riesce a rimanere con il borsone si soldi ?

Sarebbe stato bello vedere Saergent.

[Emmeci 158]

Mi sa che il borsone di Latifi è bello gonfio…$

Modificato 15 Settembre, 2022 da Emmeci

[_Fred_ 349]

Il 12/9/2022 Alle 11:34, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Ma parla di Colton Herta? ma è un medio in Indy, figuriamoci in F1.

Non ho mai capito come mai storicamente i piloti di Indy/Cart siano più scarsi di quelli in f1. 

Eppure pure loro guidano auto da 300 km/h in circuito. Senza contare quando sono sugli ovali a quasi 400 all'ora. 

[Rio Nero 3706]

8 ore fa, hokkk11 ha scritto:

La Alpine sembra davvero in bambola totale.

Tra un pò la faranno provare anche a Fisichella.

 

Ma la Williams ?

Latifi riesce a rimanere con il borsone si soldi ?

Sarebbe stato bello vedere Saergent.

Ho avuto anche io una email dall'Alpine.

[Nick the Quick 197]

11 ore fa, _Fred_ ha scritto:

Non ho mai capito come mai storicamente i piloti di Indy/Cart siano più scarsi di quelli in f1. 

Eppure pure loro guidano auto da 300 km/h in circuito. Senza contare quando sono sugli ovali a quasi 400 all'ora. 

 

Oddio, è tutto da dimostrare. Secondo me O'Ward, Palou, Newgarden per citarne alcuni sono meglio di diversi attuali piloti in F1.

 

[Mito Ferrari 981]

21 ore fa, _Fred_ ha scritto:

Non ho mai capito come mai storicamente i piloti di Indy/Cart siano più scarsi di quelli in f1. 

Eppure pure loro guidano auto da 300 km/h in circuito. Senza contare quando sono sugli ovali a quasi 400 all'ora. 

 

Storicamente Villeneuve ha vinto il mondiale di formula 1, eppure proveniva dalla cart. Montoya ha vinto gare e fatto pole, eppure proveniva dalla cart.

Mario Andretti ha vinto dappertutto, mondiale f1 compreso. 

Una marea di piloti, seppur provenienti dalla F1, hanno combinato poco o niente in indycar (magari qualche pole o vittoria, altri invece proprio niente).

Il perché? È un dibattito sempreverde.

Una delle varie spiegazioni che mi sono dato è: diamo a un pilota della indycar una macchina top in F1 e vediamo se fa così schifo. Forse, e dico forse, non tutti hanno avuto astronavi sotto al culo in F1

Per tornare in topic:

 

I piloti di questo benedetto provino con Alpine dovrebbero essere:

 

De vries

Herta

Schumacher

Giovinazzi

Hulkenberg

Doohan

Modificato 16 Settembre, 2022 da Mito Ferrari

[Ruberekus 12189]

tutto fumo

 

Gasly va in Alpine e De Vries in Alpha Tauri

[espritz 377]

2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Storicamente Villeneuve ha vinto il mondiale di formula 1, eppure proveniva dalla cart. Montoya ha vinto gare e fatto pole, eppure proveniva dalla cart.

Mario Andretti ha vinto dappertutto, mondiale f1 compreso. 

Una marea di piloti, seppur provenienti dalla F1, hanno combinato poco o niente in indycar (magari qualche pole o vittoria, altri invece proprio niente).

Il perché? È un dibattito sempreverde.

Una delle varie spiegazioni che mi sono dato è: diamo a un pilota della indycar una macchina top in F1 e vediamo se fa così schifo. Forse, e dico forse, non tutti hanno avuto astronavi sotto al culo in F1

Per tornare in topic:

 

I piloti di questo benedetto provino con Alpine dovrebbero essere:

 

De vries

Herta

Schumacher

Giovinazzi

Hulkenberg

Doohan

Da quello che leggo Schumacher non è compreso nelle candidature. L'avrà mandata con Linkedin

[Mito Ferrari 981]

Marko discute con de vries, forse va in alpha Tauri

[andycott 880]

15 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Storicamente Villeneuve ha vinto il mondiale di formula 1, eppure proveniva dalla cart. Montoya ha vinto gare e fatto pole, eppure proveniva dalla cart.

Mario Andretti ha vinto dappertutto, mondiale f1 compreso. 

Una marea di piloti, seppur provenienti dalla F1, hanno combinato poco o niente in indycar (magari qualche pole o vittoria, altri invece proprio niente).

Il perché? È un dibattito sempreverde.

 

Beh un paio hanno pure vinto il titolo, uno addirittura due volte.

Diciamo che, come dici tu, dipende da dove capiti. Michael Andretti capitò in McLaren ai tempi di Dennis eppure fallì. Conta anche l'adattamento alla categoria

Anzi mi viene in mente ora, Sebastien Bourdais non combinò molto in F1 ma in compenso vinse 4 titoli in Indy

[Mito Ferrari 981]

1 ora fa, andycott ha scritto:

 

Beh un paio hanno pure vinto il titolo, uno addirittura due volte.

Diciamo che, come dici tu, dipende da dove capiti. Michael Andretti capitò in McLaren ai tempi di Dennis eppure fallì. Conta anche l'adattamento alla categoria

Anzi mi viene in mente ora, Sebastien Bourdais non combinò molto in F1 ma in compenso vinse 4 titoli in Indy

 

Bourdais vinse 4 titoli in champ car. Comunque aldilà delle pignolerie, l'adattamento incide senza dubbio (poi lui in particolare trovò Vettel che  sappiamo tutti di lì a pochissimo chi sarebbe diventato, e mi sento di dire che ebbe anche qualche episodio sfortunato che avrebbe magari potuto prolungare la sua permanenza in F1).

Sì certo, piloti della F1 che hanno vinto andando di là ci sono stati, così come c'è chi non ha fatto scintille. Se andiamo a vedere alla fine dei conti grosso modo si può dire che non c'è una gran differenza di numeri fra i piloti che hanno vinto il titolo andando in una direzione o nell'altra. Magari ci sono piloti che non F1 hanno detto poco e in Indy qualche sfizio se lo sono tolto, ma magari correndo in un top team mentre in f 1 erano da metà griglia in giù.

 

 

Per quanto riguarda il contatto del vries-alpha Tauri, pare che abbiano già raggiunto un accordo, pertanto il prossimo anno avremo tsunoda e de vries in Alpha Tauri e Gasly in Alpine

 

Modificato 17 Settembre, 2022 da Mito Ferrari

[andycott 880]

Citazione

Champ Car era il nome della serie automobilistica precedentemente nota come CART (acronimo di Championship Auto Racing Teams) e fino al 1996 tale campionato era spesso associato al marchio IndyCar (concesso in uso dall'Indianapolis Motor Speedway).

 

L'albo d'Oro è lo stesso di Andretti, Mears, Manselle e Zanardi

Da wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Champ_Car

.

Comunque il nocciolo del discorso era che senza macchina buona non si vince. E che non tutti i piloti si adattano a tutte le categorie

 

 

Certo, credo che se MSC o SEN fossero andati in America avrebbero fatto strage pure lì, ma questo credo sia un pensiero ovvio

[Mito Ferrari 981]

2 ore fa, andycott ha scritto:

 

L'albo d'Oro è lo stesso di Andretti, Mears, Manselle e Zanardi

Da wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Champ_Car

.

Comunque il nocciolo del discorso era che senza macchina buona non si vince. E che non tutti i piloti si adattano a tutte le categorie

 

 

Certo, credo che se MSC o SEN fossero andati in America avrebbero fatto strage pure lì, ma questo credo sia un pensiero ovvio

 

Sì, cart e champ car erano la stessa cosa, ma tu avevi detto che bourdais aveva vinto in Indy, che sarebbe indycar ed è una cosa diversa, era questo il mio appunto 

 

Anche secondo me i super top della F1 avrebbero vinto in America, mentre abbiamo visto e vediamo piloti di F1 buoni medio buoni che non emergono (pensiamo ad esempio a Barrichello che nei test indycar sembrava dovesse vincere tutto a mani basse e poi invece ha fatto risultati mediocri e dopo appena una stagione se n'è andato).

[andycott 880]

Ah scusa, in effetti la CART si era scissa in due categorie a un certo punto. Io ho perso interesse e tendo ad accumunarle.

 

Alla fine la ChampCar è sparita ed è rimasta solo la Indycar, giusto?