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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Arrivabene fu silurato quando disse che certi errori non sono ammissibilo. Che più che un compiter, serviva un pistaiolo... dopo anni invece del pistaiolo, siamo a 200 similazioni a gp.. capito perché ci prendono poco. Una possibilità su 200.... i cervelli e il buo senso,  oramai sono un optional. 

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E' dal post Todt-Brawn che il muretto Ferrari non funziona più bene, da quel Malesia 2009 dove si montarono le gomme wet con l'asciutto perché "il computer dice che sta per piovere". E da allora il livello è precipitato.

 

Puoi avere tutti i software e computer più avanzati al mondo, con tanto di 2000 analisi in tempo reale, ma alla fine l'umano fa ancora la differenza, e tra muretto e remote garage in Ferrari c'è troppa gente depensante.

Modificato da M.SchumyTheBest
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come si fa a risolvere tutto questo ?

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

come si fa a risolvere tutto questo ?

 

Si apre il portafoglio e si prendono i migliori delle altre squadre, come si fece dal '96 prendendo mezza Benetton, compreso quel Byrne già sull'aereo per la Thailandia pronto per la pesca e la pensione.

 

O pensiamo che Honda abbia trasformato la sua PU GP2 in un motore di assoluto valore grazie alle sue sole forze, e non perché ha comprato metà del reparto Mercedes?

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E continuano a comprarlo...

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13 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Fa riflettere che i primi 3, forse anche 4 sono lì grazie alla Ferrari, e fanno riflettere anche le posizioni di Leclerc e Sainz

Immagine

Gasly, Ocon e Perez sono regali Mercedes però :asd:

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https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/ferraghosts-f1-ferrari-alonso-vettel-piastri-ricciardo-alpine-mclaren-629310.html

Quello che sispettavo da tempo...le riunioni le fanno per chiedere spiegazioni. Ma non capendo nulla di corse, quello che racconta binotto per loro va bene...

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grande Vigna

 

ha fatto come i presidenti di commissione all'esame di maturità, fanno una domanda giusto per far vedere che esistono, non ascoltano manco la risposta e poi tornano a farsi i ca**i propri

 

nel caso di Vigna, 3 secondi al meeting e poi di corsa al mare

:toto4m:

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Certo che tutto questo rivaluta il buon arrivabene.

Credo sia chia chiara la differenza, tra un post gara con quei due fantocci, e uno con marchionne....

Non serve molta fantasia...

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12 minuti fa, ggr ha scritto:

https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/ferraghosts-f1-ferrari-alonso-vettel-piastri-ricciardo-alpine-mclaren-629310.html

Quello che sispettavo da tempo...le riunioni le fanno per chiedere spiegazioni. Ma non capendo nulla di corse, quello che racconta binotto per loro va bene...

 

Uguale uguale a quando facciamo i meeting con i capi americani: racconti loro 4 str****te, tanto non capiscono un tubo e prendono lo stesso i soldi, sorry, better luck next time e poi via a delegare tutto di nuovo.

Magari anche la Ferrari delocalizza le strategie in banglapaesi, si spiegherebbe anche la famosa difesa dell'esperto legale Chandock :asd:

:chandhok:

  • Lewisito 2

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

grande Vigna

 

ha fatto come i presidenti di commissione all'esame di maturità, fanno una domanda giusto per far vedere che esistono, non ascoltano manco la risposta e poi tornano a farsi i ca**i propri

 

nel caso di Vigna, 3 secondi al meeting e poi di corsa al mare

:toto4m:

Secondo me non è neanche andato di persona. C'era l'ologramma tipo Jedi in Star Wars.

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20 ore fa, Ruberekus ha scritto:

5A60CE62-C51B-41D7-9BA3-1A6015504713.jpeg

 

Ma se sa che bisogna andare oltre le simulazioni del computer, perchè vi restano sempre appiccicati? Nel 2022 ha fatto l'esatto contrario di quanto ha detto nell'intervista!

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19 ore fa, Ruberekus ha scritto:

beh il primo è lì perché hanno taroccato il GP :asd: 

Se Massa non si portava via il tubo della benzina non vinceva lui? Non ricordo

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sì ma senza la pastetta tutto il casino ai box non succedeva

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21 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sì ma senza la pastetta tutto il casino ai box non succedeva

Certo, ma a tutti gli altri non è successo nonostante la pastetta :asd:

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Il 11/8/2022 Alle 21:13, Ruberekus ha scritto:

5A60CE62-C51B-41D7-9BA3-1A6015504713.jpeg


E nessuno dei 200 sconsigliava le gomme dure?! Qualcosa non torna 

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Su dai... per l'ad va bene cosi. Elkan è un po perplesso, ma in fondo le azioni vanno bene. 

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13 ore fa, Kimired ha scritto:


E nessuno dei 200 sconsigliava le gomme dure?! Qualcosa non torna 

Il sw si nutre dei dati che gli butti dentro.

Se a silverstone gli hai detto che le rosse durano 5 giri,  lui a 20 dalla fine non te le fa mettere...

Se in ungheria gli dici che le bianche si scaldano in 5 giri, e che le rosse durano 20, lui a 30 giri dalla fine ti propone le bianche... mi pare normale.

Il problema quindi non è il sw.

Il problema sono le persone, che non sanno analizzare i dati delle gomme durante le prove, mettendo nel sw dei dati errati, e poi, sempre di persone senza palle, che non guardano oltre il loro naso, cosi possono dire ad elkan che la colpa è del sw, perché sia in inghilterra che in ungheria, si era già visto in pista che le rosse duravano molto di più,  e che in ungheria le bianche non andavano... ma loro credono al sw...

Se ci metti dentro i dati delle gomme dei flinston, neanche con un computer quantistico azzecchi la strategia....

  • Trottolino 1

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Non a caso anche in redbull inizialmente pensavano di mettere subito le dure perché da un punto di vista teorico era la strategia più veloce per loro, ma poi con un sano dato di realtà proveniente dalla pista nei giri di warm up, hanno cambiato la strategia in un quarto d'ora. In ferrari invece sono stati fedelissimi alle simulazioni del pc per non sbagliare... 

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Il 11/8/2022 Alle 20:46, chatruc ha scritto:

Era sempre in Ferrari. Fu prestato a Red Bull nel 2006

si, ricordavo male l'anno. grazie

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