La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Ruberekus 12261]

lo scoppio così non si era visto né in Spagna né a Baku

[_Fred_ 376]

Che botto. Chissà cosa è capitato.

[ClaudioMuse 3604]

11 minutes ago, Ruberekus said:

lo scoppio così non si era visto né in Spagna né a Baku

Mi viene in mente un precedente del 2016:

https://www.gptoday.net/en/news/f1/214898/ferrari-forced-to-make-turbo-changes?reacties=1

La Ferrari è nota per avere un alloggio anti-esplosione della turbina più leggero degli altri, ieri si sono viste le conseguenze.

[LuigiQ 902]

Però quando c'è il big bang la PU era già in fumo, potrebbe essere anche un effetto "spettacolare" della rottura iniziale, magari la stessa di Baku come diceva Binny. Sarebbe meglio che fosse sempre lo stesso problema direi..almeno è quello su cui già stanno lavorando.

[Bombarolo di Torino 2242]

18 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

lo scoppio così non si era visto né in Spagna né a Baku

Sainz era arrivato alla modalità kaioken quadruplo. Effetto collaterale.

[mircocatta 1049]

Che botto, roba che ti si danneggia pure il telaio

 

Ora sappiamo dove mettere quel 3% di budget Cup extra

 

Modificato 11 Luglio, 2022 da mircocatta

[SebMat 819]

Va bene sacrificare l'affidabilità a favore della prestazione, soprattutto con il congelamento dei motori in arrivo, ma costruire motori che durano mediante 2 GP appena spinti è veramente una condanna a morte. In pratica puntano al Mondiale esclusivamente nel 2023 perché con questi ritiri quest'anno non si può fare molto 

 

Da qui a breve vedremo piovere penalità per i motorizzati Ferrari. Francia e soprattutto Ungheria magari il motore conterà meno e gireranno depotenziati, ma già a SPA mi aspetto un doppio cambio di PU.

 

Modificato 11 Luglio, 2022 da SebMat

[_Fred_ 376]

19 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sainz era arrivato alla modalità kaioken quadruplo. Effetto collaterale.

Ahh, si sa che quando si va su certe potenze la trasformazione in supersayan è l'unica certezza. 

[Giovy_1006 1022]

Non è molto incoraggiante girare con un motore che da un momento all'altro può lasciarti a piedi.

Siccome tifiamo Ferrari, una vittoria tranquilla negli ultimi anni MAI, ad eccezione di Australia.

[SebMat 819]

Il guasto potrebbe dipendere anche dal cofano più stretto portato a Silverstone?

[mircocatta 1049]

Ridendo e scherzando si potevano fare due doppiette tra Silverstone e Austria, e invece si portano a casa le "briciole"

[Ruberekus 12261]

[Bombarolo di Torino 2242]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

Newey sarà geloso di questa grigliata. Era il suo marchio di fabbrica.

[Beyond 6869]

1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

Ottime costine 

[LuigiQ 902]

Binny mi è sembrato piuttosto fiducioso di poter risolvere il problema "nel medio termine", che non sappiamo cosa significhi però.

Probabilmente non si vincerà il mondiale, e Binotto sapendo dei problemi di affidabilità dall'inverno ha sempre detto che l'obiettivo era tornare competitivi come primo step, senza parlare troppo di titolo..

Chiaramente si poteva fare un lavoro migliore, quando esplodono motori ci sono colpe nella progettazione, ma almeno la prestazione è arrivata, e non era scontato nonostante il tempo dedicato in fabbrica.

Guardiamo avanti e prepariamoci a stringere le chiappe per tutti i giri dei prossimi GP, con il patema ad ogni bandiera gialla. Siamo tifosi Ferrari, possiamo sopportare anche questo 

Modificato 11 Luglio, 2022 da LuigiQ

[Ruberekus 12261]

17 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Binny mi è sembrato piuttosto fiducioso di poter risolvere il problema "nel medio termine", che non sappiamo cosa significhi però.

aveva anche detto di non essere preoccupato sul breve termine perché i motori erano freschi, ma a Sainz è esplosa la PU dopo meno di due gare...

[ggr 3521]

L'anno buono per il mondiale è questo. Dal prossimo torna mercedes' rb è già li, e noi avremo finito le idee come sempre...

[LuigiQ 902]

2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

aveva anche detto di non essere preoccupato sul breve termine perché i motori erano freschi, ma a Sainz è esplosa la PU dopo meno di due gare...

Mi stai dicendo che non possiamo fidarci delle parole di quest'uomo?

[_Fred_ 376]

Stavo pensando. Non è che il botto è avvenuto perché è esplosa qualche batteria? 

[Ruberekus 12261]

5 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Mi stai dicendo che non possiamo fidarci delle parole di quest'uomo?

premesso che di base di Binotto mi fido poco, non è tanto questione di credergli perché sono sicuro che ci stiano lavorando e prima o poi troveranno una soluzione

 

il fatto è che il problema è grave (forse anche più grave di quanto avessero messo in conto se una PU rischia di esplodere dopo due gare), se la soluzione arriva "a medio termine" secondo me si parla di qualche mese

14 minuti fa, ggr ha scritto:

L'anno buono per il mondiale è questo. Dal prossimo torna mercedes' rb è già li, e noi avremo finito le idee come sempre...

min**ia tu sempre ottimista eh