La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Bombarolo di Torino 2240]

2 minuti fa, Leno ha scritto:

 

Dai su, pensavano che Hamilton non pittasse e gliela mettesse in quel posto, sono andati conservativi su Leclerc perché era primo e secondo me dopo Monaco avevano una paura fottuta di fare un'altra cazzata e ovviamente l'hanno fatta ma le loro intenzioni erano esattamente l'opposto.

È anche successo tutto in pochi minuti eh, son str****te che possono capitare.

1,5s di delta tra le due mescole in un circuito dove sorpassa anche Stroll

Modificato 5 Luglio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Leno 2518]

I tifosi diano una mano alla squadra oggi invece di contestarla, che sono giovani, abbiamo fatto una squadra, diano una mano! Abbiano i co****ni di dare una mano alla squadra!

[KimiSanton 4677]

1 minuto fa, Leno ha scritto:

 

Dai su, pensavano che Hamilton non pittasse e gliela mettesse in quel posto, sono andati conservativi su Leclerc perché era primo e secondo me dopo Monaco avevano una paura fottuta di fare un'altra cazzata e ovviamente l'hanno fatta ma le loro intenzioni erano esattamente l'opposto.

È anche successo tutto in pochi minuti eh, son str****te che possono capitare.

 

Sarebbe ripartito con gomma nuova al massimo dietro proprio ad Hamilton. Era fattibilissimo in ogni caso.

[_Fred_ 375]

Adesso, Leno ha scritto:

 

Dai su, pensavano che Hamilton non pittasse e gliela mettesse in quel posto, sono andati conservativi su Leclerc perché era primo e secondo me dopo Monaco avevano una paura fottuta di fare un'altra cazzata e ovviamente l'hanno fatta ma le loro intenzioni erano esattamente l'opposto.

È anche successo tutto in pochi minuti eh, son str****te che possono capitare.

Ma dai. Se lo fermavano era una situazione comunque win-win indipendentemente da cosa avessero fatto gli altri.

Pittano tutti? Allora le posizioni rimangono inalterate.

Pitti solo tu? Ti accodi e hai 10 giri con gomme nuove e due mescole di vantaggio per superarli. Silverstone non è Monaco.

[SebMat 815]

Più che altro si poteva tranquillamente lasciare in pista Sainz e fermare Leclerc, sempre con una macchina davanti eri. Quando sei primo e secondo puoi coprire la strategia di Hamilton anche col secondo eh.

[Ruberekus 12261]

15 minuti fa, SebMat ha scritto:

Più che altro si poteva tranquillamente lasciare in pista Sainz e fermare Leclerc, sempre con una macchina davanti eri. Quando sei primo e secondo puoi coprire la strategia di Hamilton anche col secondo eh.

a quanto pare il secondo ha i dollaroni birro-bancari

[NeoN 256]

Domenica danno pioggia al 60%
prendo i popcorn e il rosario…

[NeoN 256]

https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/f1-formula1-austria-ordine-scuderia-schumacher-barrichello-ferrari-leclerc-sainz-624959.html
 

interessante il primo paragrafo…

[Bombarolo di Torino 2240]

 

Oddio non ci avevo fatto caso. Erano in quattro gatti a esultare. 

Tra cui il procuratore ahahaha (Che è tipo il fratello/cugino)

 

 

ahahah

Ahah

 

Modificato 5 Luglio, 2022 da Bombarolo di Torino

[NeoN 256]

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Oddio non ci avevo fatto caso. Erano in quattro gatti a esultare. 

Tra cui il procuratore ahahaha (Che è tipo il fratello/cugino)

 

 

ahahah

Ahah

 

Ma quella in arancione è una infiltrata alla mecca?

 

per la classifica sottostante dicono una cosa soltanto…ultime 5 gare… grazie al c****

[Ruberekus 12261]

51 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Oddio non ci avevo fatto caso. Erano in quattro gatti a esultare. 

Tra cui il procuratore ahahaha (Che è tipo il fratello/cugino)

vabe ora non scadiamo nel ridicolo, qui è quando Leclerc ha vinto in Australia, c'è anche meno gente se per questo, non mi pare una buona argomentazione

[Scramble 26]

7 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Eh i modelli, i modelli...

 

 

I modelli Ferrari …

 

 

[Bombarolo di Torino 2240]

53 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

vabe ora non scadiamo nel ridicolo, qui è quando Leclerc ha vinto in Australia, c'è anche meno gente se per questo, non mi pare una buona argomentazione

Diciamo che si allinea con quanto detto da Antonini. Festeggiano solo a metà a seconda del pilota ahahahah

[ClaudioMuse 3604]

Scoop incredibile, Sainz non è il solo a libro paga Santander...

[Bombarolo di Torino 2240]

Comunque a parte gli scherzi e quant'altro... Ho rivisto la prima parte di gara guardando bene anche i tempi.

 

Speriamo veramente che sia stato solo per questo circuito (tipo Ferrari nel primo stint a Silverstone 1 anno fa) ma il passo di Luigi sulle medie è stato ampiamente il migliore di tutti. Vi prego tutto ma non il ritorno dei crucchi.

Modificato 5 Luglio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Beyond 6858]

"Vorrei ricordare che gli ultimi quattro campionati si sono giocati all'ultima gara, sul filo dei punti e dei centesimi: Irvine, nel 1999, ha perso il titolo per un punto. Sia ben chiaro a tutti che qui, prima di ogni altra cosa, viene solo ed esclusivamente l'interesse della Ferrari. Per noi non cambia nulla nei rapporti con Barrichello. Spero che la notte gli abbia portato consiglio. Se Rubens è deluso perché non ha vinto il Gran Premio nonostante la sua bella gara, lo siamo anche noi quanto lui. Ma se è deluso perché ha dovuto sottostare al gioco di squadra, beh, come dicono a Roma, farà due fatiche: quella di arrabbiarsi e quella di calmarsi".

Si esprimeva in questo modo Luca Cordero di Montezemolo, ventiquattro ore dopo il Gran Premio d’Austria del 2001, caratterizzato dall'ordine di scuderia impartito a Rubens Barrichello attraverso una comunicazione radio in cui Jean Todt chiese al brasiliano, a tre giri dal termine, di cedere il secondo posto a Michael Schumacher.

La Ferrari, infatti, puntava a perdere meno punti possibili nei confronti di David Coulthard, lanciato verso il successo in terra austriaca, e a tutti gli effetti l'avversario principale di Michael in campionato.

Rubens attese la linea del traguardo per farsi da parte, a pochi metri dalla bandiera a scacchi: nel parco chiuso, scuro in volto, reagì con un impercettibile cenno del capo ad alcune parole proferite da Todt, per poi allontanarsi deluso e, visibilmente contrariato, esprimere tutto il suo disappunto alla stampa. Un comportamento per nulla gradito dai vertici del Cavallino, e che portò Montezemolo a fare una lavata di capo a Barrichello, sia in privato che tramite i media.

Quello riportato è solo uno dei tanti episodi che hanno caratterizzato gli anni d’oro della Ferrari di inizio millennio, e che, se paragonato alle scene alle quali stiamo assistendo durante questa stagione, ci fa capire cosa manca alla Scuderia di Maranello per poter tornare sul tetto del mondo dopo quindici anni di astinenza, e che possiamo riassumere in un unico termine: leadership.

Una dirigenza ed un muretto box che siano in grado di gestire la pressione di essere in lotta per il titolo, che sappia imporsi sui propri piloti, che abbia gli attributi di rendere chiare le gerarchie interne alla squadra, anche se queste dovessero portare il "numero 2" di turno ad esser scontento. Quanto stiamo scrivendo non vuole assolutamente essere un attacco a Carlos Sainz, il quale, come Barrichello a suo tempo, in quanto pilota non può accettare di buon grado il ruolo di gregario, e farà tutto quello che è nelle sue possibilità per evitare che ciò accada.

Il problema sta in un muretto box che sembra stia perdendo, gara dopo gara, l’autorità che dovrebbe avere sui suoi piloti, a causa di strategie errate, talvolta scellerate. Il team radio di Sainz durante il regime di Safety Car a Silverstone, in cui urla senza troppi peli sulla lingua "stop inventing" è più emblematico di quanto non sembri, a prescindere da quanto potesse esser effettivamente poco sensata la richiesta di fare le spalle larghe per proteggere Leclerc.

A suo tempo, Barrichello veniva redarguito per un atteggiamento considerato poco consono, nonostante avesse rispettato l’ordine di scuderia. Oggi, Carlos Sainz ignora e quasi deride le richieste impartite dal suo ingegnere di pista, con Mattia Binotto che, dal canto suo, ha la brillante idea di riprendere Charles Leclerc, "colpevole" di essere poco soddisfatto del fatto che la sua squadra, tra guasti alla vettura e strategie insensate, lo abbia privato di quattro vittorie in cinque gare. Il tutto ha del surreale, e non è accettabile in un team come la Ferrari.

Le occasioni sprecate, intanto, aumentano, il gap da Verstappen e dalla Red Bull continua ad essere ampio, e se a Maranello non si chiariranno le idee su più aspetti - in primis puntare apertamente sul fenomeno che hanno in casa - il distacco in entrambe le classifiche è destinato ad aumentare, così come l’astinenza dai titoli mondiali.

[Giovy_1006 1020]

Ma questi non hanno neanche un minimo di amor proprio. Fanno la figura degli idioti in mondovisione e sembra quasi che gli faccia pure piacere.

D'altro canto, serve pure una dirigenza che stimoli a fare di meglio, altrimenti via. Ma Elkann forse manco sapeva che Domenica si correva.

[Aviatore_Gilles 3087]

8 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Ma questi non hanno neanche un minimo di amor proprio. Fanno la figura degli idioti in mondovisione e sembra quasi che gli faccia pure piacere.

D'altro canto, serve pure una dirigenza che stimoli a fare di meglio, altrimenti via. Ma Elkann forse manco sapeva che Domenica si correva.

 

 

Immagino la scena, Binotto che chiama John e gli spiega la gara:

- "John, sono Mattia, oggi non è andata benissimo, abbiamo commesso qualche errore"

- "Scusi, Mattia chi?"

- "Come Mattia chi, sono Binotto, TP Ferrari"

- "Ah si si, ora ricordo. Ma perché hai chiamato me, devi parlare con il presidente"

- "Ma sei tu il presidente"

- "Ah si? Va bene dai, ci vediamo la settimana prossima in sede a Torino"

- "Ma la Ferrari non ha sede a Torino"

- "Ah si, non si finisce mai di imparare. Vabbè dai, mandami la posizione su whatsapp e ci vediamo"

[panoramix 1071]

16 ore fa, _Fred_ ha scritto:

Si beh, con la concorrenza di altri piloti che ci sono hai voglia di essere un mulo.

Hai le redbull con Verstappen che al momento solo Charles può contrastare, hai Perez che può essere considerato alla pari di Carlos, ma hai a che fare anche con il ritorno della Mercedes e due piloti come Hamilton e Russell che non sono certo dei scappati di casa (e sto facendo più complimenti a George visto quello che ha vinto Lewis).

Insomma se Carlos vuole entrare dentro questa vasca di pescecani lo può fare. Che poi non si lamenti se lo spolpano.

Semplicemente a mio avviso non la capacità di correre al livello degli altri.

non dimenticare che la Rossa però la guida lui , Carlos 

[_Fred_ 375]

35 minuti fa, panoramix ha scritto:

non dimenticare che la Rossa però la guida lui , Carlos 

Non riesco ad essere così ottimista...