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ClaudioMuse

La lewgendaria Mercedes W13 versione C2

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  • Sondaggio chiuso il 01/07/2022 in 12:47

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Peccato...Hamilton fuori in Q1 era stato molto più divertente rispetto alla prestaizone di oggi.

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l'auto sembra in linea con quanto visto a marzo

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Non mi sembrano arrivino buonissimi segnali, stanno progredendo più Alpine e soprattutto McLaren di loro.

Alla fine a Jeddah almeno con Russell erano tranquillamente terza forza, qui dovranno lottare duramente con le McLaren e ringraziare il problema (ennesimo) della Alpine di Nando, che sarebbe stato nettamente avanti.

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

stanno progredendo più Alpine e soprattutto McLaren di loro.

 

sono stabili, gli altri vanno su e giù in base al circuito

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2 minuti fa, Beyolestier ha scritto:

 

sono stabili, gli altri vanno su e giù in base al circuito

Si per Alpine probabilmente è così, ma per McLaren il salto è troppo grosso, penso ci abbiano capito qualcosa più della macchina, oltre a condizioni climatiche/pista favorevoli.

Alla fine la McLaren tra sospensioni e aerodinamica ha sperimentato tantissimo, ci sta ci metta tempo a mettere tutto insieme. Penso che da qui in poi possano dare fastidio a Mercedes, fatti salvi grossi recuperi dei grigi, che possono esserci.

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10 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

per McLaren il salto è troppo grosso, penso ci abbiano capito qualcosa più della macchina

 

boh norris ha commentato che il salto è dovuto principalmente alle specifiche caratteristiche di melbourne perchè non hanno fatto modifiche particolari all'auto

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Ma con quel team radio in cui hanno detto a George di lasciar andare Pérez per non stressare le gomme, secondo voi era un mezzo team order? Comunque migliorata in tre gare. 

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Lenta ma affidabile :sisi:

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Senza safety car prendeva un minuto 

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vicina alla Redbull più per errore dei bibitari che per merito loro, anche se mi è sembrata leggermente più solida oggi...

Male così...li voglio vedere sprofondare fuori dai punti, ma purtroppo sappiamo che torneranno presto al vertice, soprattutto dopo il cambio gomme che è già prossimo all'orizzonte

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Inizio gara imbarazzante, poi prendono il ritmo e, nonostante Perez li abbia sverniciati 3 volte, erano più vicini ai bibitari di quanto lo fossero quest'ultimi alla Ferrari. Resta il fatto che rispetto alla rossa erano abbondantemente oltre 1 secondo più lenti. Per quest'anno, a meno di aiutini di Sant'Isola, possono sperare al massimo in qualche vittoria.

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Infatti parlano troppo, però Sainz s'è fatto intortare da loro visto il weekend, anche se a conti fatti con il ritiro di Verstappen altra figura di m***a.

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Vabbè diciamola tutta.

Ieri sono stati vicini alla Red Bull solo perchè quest'ultima ha cannato completamente il setup delle monoposto, sia con Verstappen che con Perez. (ammesso anche da loro).

Questo setup totalmente sballato, ha fatto consumare in maniera eccessiva le gomme ai due Red Bull, in questo modo le Mercedes erano più vicine di quanto s'aspettassero.

Ad Imola, credo, che torneranno ad essere anni luce dietro alle Red Bull, modifiche alla monoposto permettendo.

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48 minuti fa, Rio Nerolestier ha scritto:

Vabbè diciamola tutta.

Ieri sono stati vicini alla Red Bull solo perchè quest'ultima ha cannato completamente il setup delle monoposto, sia con Verstappen che con Perez. (ammesso anche da loro).

Questo setup totalmente sballato, ha fatto consumare in maniera eccessiva le gomme ai due Red Bull, in questo modo le Mercedes erano più vicine di quanto s'aspettassero.

Ad Imola, credo, che torneranno ad essere anni luce dietro alle Red Bull, modifiche alla monoposto permettendo.

Lo spero. Anche se proprio da Imola cominceranno ad arrivare aggiornamenti un po’ per tutti.

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Secondo me loro arriveranno a trovare il bandolo della matessa e riusciranno a giocarsi qualche vittoria di tappa, stile Ferrari 2019. Ma per il titolo la vedo durissima.

 

Basta vedere il passo in avanti che ha avuto McLaren risolvendo il problema che si portavano dietro, ampiamente quarta forza e passo simile a Mercedes. Penso che una volta che Mercedes risolverà i suoi problemi di porpoising, assetto ecc vedremo un miglioramento simile da una gara all'altra.

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Confondete la mercedes con la f.2003...

Quella era una bestia difficile da mettere a punto, ma si vedeva di che pasta fosse fatta, e appena capirono la quadra... questa macchina non ha mostrato la minima possibilità di essere buona. Non le è. Anche se è una mercedes. Troverà piste amiche, we dove tutto gira giusto, come una ferrari degli anni scorsi qualsisi.

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Stavo pensando che, come prestazione, dal 2021 a questo inizio di 2022 Ferrari e Mercedes sembrano essersi scambiate di ruolo. Red Bull prestazionalmente è sempre lì, ma pecca di affidabilità. Tutto sta a vedere quanto durerà questo stato di cose.

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12 ore fa, ggr ha scritto:

Confondete la mercedes con la f.2003...

Quella era una bestia difficile da mettere a punto, ma si vedeva di che pasta fosse fatta, e appena capirono la quadra... questa macchina non ha mostrato la minima possibilità di essere buona. Non le è. Anche se è una mercedes. Troverà piste amiche, we dove tutto gira giusto, come una ferrari degli anni scorsi qualsisi.

Quando fanno gli onboard si nota ancora di più quanto sia imbarazzante questa macchina. Mai una curva fatta nel modo giusto. 

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Il 13/2/2022 Alle 22:04, Nemesis ha scritto:

Ragazzi

 

Temo seriamente che la Ferrari possa battere la Mercedes

 

Dite qualcosa per tranquillizzarmi

 

@Illy

:norr:

  • Trottolino 1

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Imola dovrebbe andare meglio.

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