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Mercato piloti 2022

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Posted (edited)

Giovinazzi resta  dov'è .

Kimi pensione .....Shummy yunior al suo posto.

 

Il sovietico resta in Haas finché ci sono i Rubli

Forse un pilota giovane accademia Ferrari al suo fianco 

 

Mercedes se resta Hamilton prendono Ocon che ha già dimostrato di essere un ottimo cagnolino/zerbino per Lewgend e non gli darà fastidio.

 

Red bull resta com'è.

Ferrari e mecca pure.

 

Il resto si vedrà.

 

 

 

 

Edited by Sisley 4x4

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28 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Secondo i miei informatori:

 

RB Verstappen-albon o verstappen-tsunoda

AT tsunoda-lawson o tsunoda-vips o albon-vips/lawson

 

Alpine alonso-gasly

 

Mercedes Hamilton-ocon

 

Bottas terzo Aston Martin

 

Vettel se si ritira sostituito da Russell, altrimenti Russell fuori da Mercedes e va in Alfa Romeo con Schumacher


Così a occhio i tuoi informatori non sembrano molto informati. 

Le cose in verde sono anche plausibili, così come Vettel che a fine anno realizzi di non averne più e saluti tutti, anche se lo vedo poco probabile e vedo più probabile uno Stoll sr che gli da il benservito.   

Ma non ha senso logico che Mercedes decida di mettere in macchina Ocon e non Russel, ma anche se fosse, un Russel libero sul mercato sarebbe il candidato ideale per Redbull, sia sportivamente che politicamente. Marko ci andrebbe a nozze ad offrigli un sedile solo per far rosicare Toto. Oltre al fatto che sulla carta RB è in prospettiva una certezza, quindi se fossi Russel farei un salto a Milton Keynes prima che a Silverstone.

In ogni caso, come ho detto, sul sedile RB vedo abbastanza stabile Perez che secondo me può essere impensierito proprio solo dalla scheggia impazzita Russel, altrimenti per Marko&co non ha senso cambiare ancora il pilota per uno esterno al junior team. 

Schumacher ha un biennale con Haas quindi non si muove da li, sia squadra che pilota (e anche FDA) sapevano che il 2021 sarebbe stato un anno di transizione e apprendimento. 

Alfa probabilmente confermerà Giovinazzi per un ultimo anno (prima che venga dirottato sul programma endurance Ferrari) al suo fianco secondo me ci sono quattro candidati: Shwartzman, Ilott, Hulkenberg e Bottas. 
I primi spinti da FDA, il terzo da Vasseur, anche se è mezzo fuori dal giro da 2 anni e il quarto perché è palesemente alla ricerca di un sedile e Alfa e Williams sono le uniche due porte a cui può bussare. 


 

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16 ore fa, Charlitas ha scritto:

 

Beh... Verstappen in Mercedes, non lo so... Per me Verstappen e Red Bull sono come Zanetti e l'Inter, inseparabili...

 

 

 

Secondo me se la Mercedes chiama non c'è pilota che non accetti. E' la migliore squadra da 8 anni filati, come fai a non andare?
Max in tanti anni in red bull ha fatto solo qualche gara con il coltello tra i denti, il mondiale è tutt'altra cosa come sta imparando quest'anno

 

In ogni caso se Hamilton si ritira vedo un top driver in Mercedes accanto a Russell che di fatto è un esordiente a quei livelli

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Ocon quest'anno si sta giocando il suo futuro. Se continuerà così credo che l'Alpine non lo farà andar via sopratutto se Alonso non dimostra di essere tornato un top driver.

Russell potrebbe andare in Aston se Vettel appenderà il casco al chiodo o in Mercedes se Toto darà il ben servito a Bottas.

Mick confermato in Haas e Giovinazzi in Alfa.

Incognita Kimi, se si ritirerà vedo in Alfa o Gasly o un giovane dell'accademy Ferrari.

 

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Gasly paradossalmente lo vedo più in Alpine che in altre squadre. Verrà riconfermato per il prossimo anno in attesa che Alonso smetta definitivamente.

Bottas mentalmente è andato. Probabilmente già sa che a fine stagione andrà via, e sinceramente non trovo team disposto a prenderlo.

 

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2 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Gasly paradossalmente lo vedo più in Alpine che in altre squadre. Verrà riconfermato per il prossimo anno in attesa che Alonso smetta definitivamente.

Bottas mentalmente è andato. Probabilmente già sa che a fine stagione andrà via, e sinceramente non trovo team disposto a prenderlo.

 

 

Sono d'accordo con te....per questo credo che se rimane, resterà in Mercedes

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Se Bottas dimostrasse un minimo di capacità di recupero quando le cose non vanno benissimo, tipo Imola, sarebbe confermato anche per il prossimo anno essendo una seconda guida perfetta.

Per la F1 un Hamilton-Russell sarebbe fantastico, quasi come un Alonso-Hamilton dei bei tempi. Ci spero

  • Lewisito 1

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-Williams deve capire come sistemarsi per il dopo Russell, perché non sarà facile sostituire un talento simile. Latifi rimane finché la sua famiglia paga.
-HAAS secondo me passerà presto in mani russe, da capire se Ferrari riuscirà a infilarci qualcuno del vivaio, magari Schwartzman che fra l'altro è russo come Mazepin. Mick potrebbe, in tal caso, essere dirottato in Alfa Sauber.
-Alfa secondo me cambierà totalmente line up, salvo un altro anno del Giovi. Kimi lo vedo ritirato. Occhio, oltre che a Mick, anche a Hulkenberg.
-Alpha Tauri, salvo offerte importanti per lui, secondo me tratterrà Gasly, che sta portando avanti bene la barca da un paio di anni, con Tsunoda confermato a sua volta. 
-Alpine o rinnova Ocon, scelta logica di fronte alle ultime prove del francese, o va di Gasly. Occhio anche a Piastri, che sembra essere veramente interessante.
-RB secondo me alla fine rinnoverà il contratto a Perez, vero che per ora non sta facendo prove esaltanti ma non ha iniziato in maniera indecente e quando troverà il giusto feeling sarà sempre nelle prime 4 posizioni.
-Mercedes sicuramente lascerà a casa Bottas(come ha detto qualcuno, o torna in Williams o si dedica ad altro), con Russell pronto a subentrargli. Se non dovesse rinnovare Hamilton, io penso che punteranno forte su Russell e gli affiancheranno un pilota non troppo pericoloso. Difficile sia Ocon, su cui comunque Mercedes ha un'opzione.

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Il 15/5/2021 Alle 20:20, Giovy_1006 ha scritto:

Bottas mentalmente è andato. Probabilmente già sa che a fine stagione andrà via, e sinceramente non trovo team disposto a prenderlo.

 

È un po' in una situazione da comma 22: sa che andrà via da Mercedes ma non sa ancora dove andrà, quindi questa situazione lo deprime, lo fa correre in maniera anonima e non spinge gli altri team a interessarsi a lui.

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fuori luogo un prolungamento cosi lungo per me

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Posted (edited)

Finalmente il futuro dell'Alpine è su di un pilota che può davvero rendere al massimo negli anni a venire.

:thumbsup:

Edited by Rio Nero

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Alla fine non è un top ma in giro Alpine non troverà di meglio, motivo per cui credo che il 2024 sia una scadenza più che logica.

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14 ore fa, sterla ha scritto:

fuori luogo un prolungamento cosi lungo per me

 

triennale, cosa c'è di tanto strano?

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Mi dispiace perchè è uno dei picciotti di don Toto e l'avrei visto volentieri fuori dalla F1, ma obiettivamente non sta facendo male e non vedo chissà quali talenti sulla griglia F2 al momento (così come l'anno scorso, ad eccezione di Mick).

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1 hour ago, White Star said:

Mi dispiace perchè è uno dei picciotti di don Toto e l'avrei visto volentieri fuori dalla F1, ma obiettivamente non sta facendo male e non vedo chissà quali talenti sulla griglia F2 al momento (così come l'anno scorso, ad eccezione di Mick).

Hanno Piastri che non sembra per niente male

  • Like 1

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Sicuramente un buon pilota, ma nel caso lui (o Zhou) dovesse vincere il titolo F2 in questa stagione, sarebbe sostanzialmente a piedi.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Sicuramente un buon pilota, ma nel caso lui (o Zhou) dovesse vincere il titolo F2 in questa stagione, sarebbe sostanzialmente a piedi.

 

Ho letto che la Renault, unico motorista privo di un team satellite grazie al quale sviluppare il proprio propulsore, sarebbe interessata a subentrare all' Alfa Romeo (non propriamente entusiasta dei risultati finora ottenuti) sulla ex Sauber, la quale quindi passerebbe dai motori Ferrari ai Renault e diventerebbe la squadra B "di crescita" per i giovani più promettenti della Accademy Renault come appunto Piastri o Zhou, soprattutto se uno dei due vincesse il campionato di F2 (Piastri punta al colpaccio, riuscito soltanto a Leclerc e Russell, della doppia vittoria consecutiva da rookie in F3 e poi in F2, mentre Zhou è un pilota cinese che muoverebbe parecchi interessi economici per la sua nazionalità), tutto ciò ipotizzando un pensionamento di Kimi e un Giovinazzi a breve fuori dalla F1 per dedicarsi interamente al campionato endurance con Ferrari: quanto potrebbe esserci di vero?

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Il 16/6/2021 Alle 16:48, KimiSanton ha scritto:

Prima conferma: Ocon rimane in Alpine fino al 2024

 

https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1405175016778604544

 

Quindi dobbiamo sorbirci questo venduto senza dignità per almeno altre 3 anni?

 

:vomito:

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