Mito Ferrari 1,074 Posted April 12, 2021 (edited) Ennesimo topic sul mondiale turismo in cui parlerò da solo. Quest'anno mi sa che il mondiale è molto zoppo nonostante i nuovi modelli di Hyundai e Audi. Team e piloti Cyan Racing Lynk e Co - Lynk e Co 03 TCR - Yann Ehrlacher - Yvan Muller Cyan Racing Performance Lynk e Co - Lynk e Co 03 TCR - Thed Bjork - Santiago Urrutia BRC Hyundai N Lukoil Squadra Corse - Hyundai Elantra N TCR - Gabriele Tarquini - Norbert Michelisz Hyundai N Liqui Moly Racing Team Engstler - Hyundai Elantra N TCR - Luca Engstler - Jean-Karl Vernay ALL-LINKL.DE Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Attila Tassi - Tiago Monteiro ALL-LINKL.COM Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Nestor Girolami - Esteban Guerrieri Audi Sport Team Comtoyou DHL - Audi RS 3 LMS TCR (2021) - Tom Coronel - Nathanael Berthon Audi Sport Team Comtoyou - Audi RS 3 LMS TCR (2021) - Frederic Vervisch - Gilles Magnus Zengo Motorsport - CUPRA Leon Competicion TCR - Jordi Gené - Bence Boldzis - Mikel Azcona - Rob Huff Target Competition - Hyundai Elantra N TCR - Andreas Backman - Jessica Backman | wildcard: Nicola Baldan Calendario 3-5 giugno Nurburgring 2-27 giugno Estoril 10-11 luglio Aragon 31 luglio-1 agosto Adria 21-22 agosto Hungaroring 16-17 ottobre Inje 6-7 novembre Ningbo 19-21 novembre Macao Edited May 14, 2021 by Mito Ferrari Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted April 13, 2021 Tra le novità della stagione 2021 abbiamo l'introduzione dei nuovi modelli da parte di Audi e Hyundai. Audi RS3 LMS TCR 2021 Hyundai Elantra N TCR Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted April 15, 2021 Gilles Magnus confermato alla Comtoyou per il 2021. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted April 20, 2021 (edited) I fratelli Andreas e Jessica Backamn debutteranno nel WTCR con le Hyundai Elantra della Target Competition, mentre la Cupra darà il suo supporto al team Zengo con 4 vetture: 2 piloti già annunciati, Azcona e Genè. Edited April 20, 2021 by Mito Ferrari Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted May 1, 2021 Boldzis correrà col team Zengo ( da annunciare il quarto pilota del team ungherese) mentre Nicola Baldan farà due round selezionati con la Hyundai del team Target (con il quale corre nel TCR Italia); le piste saranno Hungaroring e Adria. Intanto il Team Gazoo Argentina annuncia che costruirà la Toyota Corolla con regolamento TCR; chissà se la vedremo anche nel mondiale. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted May 3, 2021 Nagy col team Zengo nel primo round della stagione. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted May 14, 2021 Rob Huff torna nel Mondiale col team Zengo. Il 3/5/2021 Alle 17:26, Mito Ferrari ha scritto: Nagy col team Zengo nel primo round della stagione. Non p vero, ho preso un abbaglio. Intanto la tappa portoghese si sposta dal cittadino di Vila Real all'Estoril. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted June 6, 2021 Primo round dell'anno al nurburgring lungo, gara1 a Monteiro con la Honda e gara 2 a Vernay con la Hyundai del team engstler Share this post Link to post Share on other sites
Alex_Ferrari 3,343 Posted June 6, 2021 (edited) edit Edited June 6, 2021 by Alex_Ferrari 1 Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted June 6, 2021 1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto: edit Si Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted November 5, 2021 Tarquini si ritira a fine stagione Share this post Link to post Share on other sites
White Star 2,987 Posted November 5, 2021 Grande Cinghio, lo incontrai a Monza diversi anni fa ad una gara del WTCC, in quel periodo faceva anche da spalla a Vanzini per le telecronache F1 di Sky. Una carriera molto longeva e decisamente di successo nel turismo, mentre in F1 ha fatto collezione di comparse con vetture da fondo classifica. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted November 11, 2021 Il 5/11/2021 Alle 16:54, White Star ha scritto: Grande Cinghio, lo incontrai a Monza diversi anni fa ad una gara del WTCC, in quel periodo faceva anche da spalla a Vanzini per le telecronache F1 di Sky. Una carriera molto longeva e decisamente di successo nel turismo, mentre in F1 ha fatto collezione di comparse con vetture da fondo classifica. Vabè in F1 ha corso con barrocci di carta pesta. A 60 anni e con 2 mondiali vinti direi che sia una carriera che in molti della sua categoria vorrebbero avere Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted November 28, 2021 Ehrlacher bicampione del mondo con un piazzamento a punti in gara 1 a Sochi, vinta da azcona. Gara 2 a huff, Tarquini conclude la sua carriera con un incidente Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted July 24, 2022 Madonna santa che fine di m***a che ha (ri) fatto il mondiale: oggi hanno corso a Vallelunga, mi era venuta una mezza idea di andarle a vedere ma per fortuna me ne sono stato a casa. 16 macchine iscritte, 5 delle quali (le Lynk e co) hanno fatto solo il giro di ricognizione e sono rientrate ai box in entrambe le gare per motivi di sicurezza dato che le good year scoppiano come palloncini (per lo stesso motivo le gare del nurburgring erano state cancellate dopo le libere). Sono partiti quindi in 11 e dopo pochi minuti di gara hanno cominciato a scoppiare gomme a destra e a manca in entrambe le manche. Sul fronte auto quest'anno ci sono solo 2 Hyundai, le Honda sono rimaste 4, le Audi 4, la Cupra a volte ce n'è solo una a volte 2; le Lynk e co sono 5 (ma il regolamento dice che ogni brand può avere max 4 auto, boh). A volte c'è qualche wild card, non sempre. I team, a parte un paio di auto, non hanno di fatto sponsor: basti guardare 2 delle Audi della comtoyou che corrono solo col logo del team. Le Hyundai con l'insegna del team BRC, le Lynk e co hanno solo Shell. Il team engstler ha liqui moly (sponsor da oltre 10 anni, non so se engstler stesso c'entra qualcosa). Il team all linkl corre col suo stesso brand... Solo altre 2 Audi della comtoyou (ah già, 2 team di fatto schierano 4 e 5 auto...) Hanno numerosi sponsor ma portati dai piloti. Il mondiale è già moribondo. Non capisco come sia già finito così male. In confronto il TCR Italy è un altro pianeta: quasi 40 auto a ogni round, bel mix di professionisti, giovani emergenti e amatori, gare combattute e incerte, nuovi team e piloti che partecipano e investono. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,859 Posted July 24, 2022 Avevo letto qualcosa della precaria situazione gomme ma pensavo fosse oiù qualche gioco politico. Ho visto oggi la gara e.. avevo torto. Male male. Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted July 24, 2022 24 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Avevo letto qualcosa della precaria situazione gomme ma pensavo fosse oiù qualche gioco politico. Ho visto oggi la gara e.. avevo torto. Male male. Anche fosse stato, solo 16 vetture per il mondiale. È già finito. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,859 Posted July 24, 2022 E dire che il passaggio alle regole TCR mi pare sia stato fatto appositamente per avere più vetture... Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted July 24, 2022 48 minuti fa, KimiSanton ha scritto: E dire che il passaggio alle regole TCR mi pare sia stato fatto appositamente per avere più vetture... Ma infatti il primo paio di anni ce n'erano tantissime, poi boh, declino totale. La Hyundai Che solitamente ha molti rappresentanti, quest'anno sono solo due, idem per la Cupra che viene usata tantissimo ovunque e qui ce n'è solo una... 1000 volte meglio il campionato italiano che guardo con piacere Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 1,074 Posted August 4, 2022 La Lynk e co sospende con effetto immediato il programma del WTCR. Bella fine. Share this post Link to post Share on other sites
