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ForzaFerrari

Motomondiale 2021

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Spero tanto che Dovizioso firmi per l'Aprilia  :zizi:

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Ufficiale il team VR46, il prossimo anno in motogp, con un grosso sponsor arabo alle spalle. Ancora da decidere la moto. 

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1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Ufficiale il team VR46, il prossimo anno in motogp, con un grosso sponsor arabo alle spalle. Ancora da decidere la moto. 

Per me vanno di Suzuki... Marini al 99% uno dei due piloti, l'altro spero per lui sia qualcosa meglio del fratellastro.

23 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Spero tanto che Dovizioso firmi per l'Aprilia  :zizi:

Per me possibile ci firmi per il 2022, e se il test al Mugello andrà bene secondo me diventa molto probabile la firma del Dovi. Per il 2021 non mi farei troppe aspettative, non vuole tornare nel Motomondiale subito... Magari ci scappa qualche wild card, ma la vedo dura.

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2 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Ufficiale il team VR46, il prossimo anno in motogp, con un grosso sponsor arabo alle spalle. Ancora da decidere la moto. 

Secondo me Rossi si ritira quest'anno al 100% e va a fare il team manager.

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Sponsor Arabo...:-)

 

Ma quanti soldi buttan giu questi...

 

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8 ore fa, nkola1979 ha scritto:

Sponsor Arabo...:-)

 

Ma quanti soldi buttan giu questi...

 

 

Se serve qualche milione di euro, fanno una buchetta in giardino e trovano subito liquidità :asd:

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13 ore fa, PheelD ha scritto:

Per me vanno di Suzuki... Marini al 99% uno dei due piloti, l'altro spero per lui sia qualcosa meglio del fratellastro.

Per me possibile ci firmi per il 2022, e se il test al Mugello andrà bene secondo me diventa molto probabile la firma del Dovi. Per il 2021 non mi farei troppe aspettative, non vuole tornare nel Motomondiale subito... Magari ci scappa qualche wild card, ma la vedo dura.

 

Dovi ha già detto che non vuole fare wild card. Non è un pilota che si butta nella mischia, ha bisogno di girare e mettersi a posto, prima di mettersi in gioco

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16 ore fa, PheelD ha scritto:

Per me vanno di Suzuki...

 

Sarebbe l'ennesimo successo per il mitico Jarvis che stavolta come minimo lo promuovono Ceo Yamaha. :asd:

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7 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

Sarebbe l'ennesimo successo per il mitico Jarvis che stavolta come minimo lo promuovono Ceo Yamaha. :asd:

Ma guarda. Yamaha ha già un team satellite molto solido, che dietro ha un colosso del calibro di Petronas e ha anche sotto contratto un pilota discretamente bravo. 

Dal 2022 poi dovrebbe entrare in vigore il limite delle 4 moto, 2 ufficiali e 2 affidate a un team privato, per casa. La VR46 o si associa a Petronas oppure non vedo come possa andare avanti con Yamaha... A meno che Petronas non diventi partner di Suzuki, cosa che mi sembrerebbe assurda. 

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Si si, il tuo ragionamento ci sta, solo che per Yamaha sarebbe il colmo. 

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9 ore fa, F.126ck ha scritto:

Si si, il tuo ragionamento ci sta, solo che per Yamaha sarebbe il colmo. 

Rossi è stato la Yamaha per vari anni. Ma bisogna sapere andare oltre. 

Poi io sono dell'idea che la VR46 andrà bene, sono una struttura che funziona, vedi Morbido e Pecco, perciò chi se la piglia si mette in casa una discreta struttura come satellite...

Chissà se Marquez, quando avrà finito di bastonare tutti, farà a sua volta l'Academy.

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9 ore fa, PheelD ha scritto:

Ma guarda. Yamaha ha già un team satellite molto solido, che dietro ha un colosso del calibro di Petronas e ha anche sotto contratto un pilota discretamente bravo. 

Dal 2022 poi dovrebbe entrare in vigore il limite delle 4 moto, 2 ufficiali e 2 affidate a un team privato, per casa. La VR46 o si associa a Petronas oppure non vedo come possa andare avanti con Yamaha... A meno che Petronas non diventi partner di Suzuki, cosa che mi sembrerebbe assurda. 

Non sarebbe un limite, anche perchè Ducati fornisce 6 moto e salterebbe un team, ma un consiglio molto caloroso a fornire ALMENO 4 moto.

Il fatto è che al momento in Suzuki non si pongono proprio il problema...

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Ho il terrore che uno dei due piloti del team di Rossi sarà Rossi stesso

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48 minuti fa, andycott ha scritto:

Non sarebbe un limite, anche perchè Ducati fornisce 6 moto e salterebbe un team, ma un consiglio molto caloroso a fornire ALMENO 4 moto.

Il fatto è che al momento in Suzuki non si pongono proprio il problema...

Io avevo letto che dal 2022 sarebbe divenuto obbligatorio il limite delle 4 moto. Però a sentire Rossi sulla questione, pare non sia così visto che tratta sia con Ducati che Yamaha che hanno già almeno 4 moto in pista... Pare tratti anche con Aprilia. 

Rettifico quindi @F.126ck, può darsi resti con Yamaha e anzi, non essendoci il limite, secondo me è la casa con cui più probabilmente finirà alla fine.

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Ovviamente non sappiamo come andrà, però anche Yamaha non sembra intenzionata a rompere con Petronas o a fornire altre moto (già fanno fatica a fare tre ufficiali) e Aprilia ha una situazione un po' confusa a livello manageriale (Dovizioso che prova di qui e di là, ma che non ha nessun impegno scritto con la casa). Ducati avrà due moto disponibili a fine anno (quelle dell'ex team Avintia dove ora già corre Marini, ma Ducati vuole scegliere uno dei due piloti e ha anche un opzione già in essere col team Gresini)

 

https://it.motorsport.com/motogp/news/con-...otogp-/6494716/

 

 

Inoltre ieri Autosport ha twittato che al momento l'accordo ancora non esiste

 

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ma allora bastianini dove andrà il prossimo anno?

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Bruttissima caduta stamani per Marquez, la moto lo stava per centrare anche stavolta

 

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Dovrebbe fare dei controlli precauzionali in ospedale.

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Posted (edited)

Oer Marquez nulla di grave per fortuna.

Yamaha comunque strafavorite per la pole e la gara, Rossi ovviamente manco si qualifica per giocarsela e continuano a parlare che potrebbe decidere di ritirarsi quando invece mi sembra più plausibile che sia la Petronas a lasciarlo a casa entro un paio di gp visto che sta guidando  moto buona che hanno a disposizione e sta buttando in vacca un team che l'anno scorso se la giocava per il titolo.

Edited by Leno

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Condizioni fisiche ancora precarie per Marquez, e la caduta non aiuta almeno a livello morale. Probabile che prima di qualche mese non lo vedremo li davanti (lui parlava dopo la pausa di Luglio).

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