Motomondiale 2021

[andycott 965]

3 ore fa, F.126ck ha scritto:

36 anni, avrebbe potuto fare l'ultima stagione 

 

Auguri Casey 

 

Adesso ti faccio venire il magone...

 

“Dopo circa mezz’ora in cui gli altri avevano girato in continuazione lui è sceso in pista” – prosegue Suppo – “Ed è rientrato dopo pochissimi giri dopo aver rifilato 3” (ma forse erano addirittura 5”) al secondo in classifica.

 

https://www.fuoritraiettoria.com/2-ruote/casey-stoner-tre-secondi-test-notturna-qatar-losail-2008-motogp/?fbclid=IwAR2X6RdmxszER3IL65x-SWCYCYNiMSKPL0qlQvmaPwb0e6BMOD_FWuCgmmc

 

 

Non ne vedremo più un altro così

Modificato 16 Ottobre, 2021 da andycott

[F.126ck 2545]

Il 2008 fu la stagione più stupefacente, avrebbe potuto vincere il mondiale con una moto da ultimi posti. 

[Mito Ferrari 1036]

9 ore fa, andycott ha scritto:

Morto Reinhold Roth a 68 anni.

Non so quanti di voi se lo ricordano, ma l'incidente che gli costò la carriera e una vita sulla sedia a rotelle fu davvero assurdo

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/addio-a-reinhold-roth-ex-pilota-della-classe-250-motogp-incidente-jugoslavia-1990-589026.html

 

Più che una vita in sedia a rotelle una "vita" da vegetale.

Da quell'incidente si è trascinato avanti in quelle condizioni per ben 31 anni. 

Sicuramente va fatto un applauso a chi gli è rimasto accanto per tutto questo tempo.

[ForzaFerrari 2136]

16 ore fa, andycott ha scritto:

Morto Reinhold Roth a 68 anni.

Non so quanti di voi se lo ricordano, ma l'incidente che gli costò la carriera e una vita sulla sedia a rotelle fu davvero assurdo

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/addio-a-reinhold-roth-ex-pilota-della-classe-250-motogp-incidente-jugoslavia-1990-589026.html

Va fatto un plauso a chi gli è stato vicino in questi ultimi 31 anni, sicuramente deve essere stato difficile.

[Aviatore_Gilles 3087]

Povero, ha passato una vita infernale. Ma moglie e il figlio gli sono stati accanto fino all'ultimo, rendendo forse meno amara questa parte di vita. 

Ebbe una sfiga allucinante in quell'occasione. Il gruppo compatto evitò il doppiato per un soffio, meno che lui che era in mezzo. 

[PheelD 3471]

Condoglianze alla famiglia di Roth e auguri, in ritardo giustificato(ieri ero a fare inoculare la gente) a Casey

[lucaf2000 1644]

Il 16/10/2021 Alle 16:43, F.126ck ha scritto:

Il 2008 fu la stagione più stupefacente, avrebbe potuto vincere il mondiale con una moto da ultimi posti. 

 

non avrebbe MAI potuto, quella moto era una vera e proprio MER.DA....

è stato un miracolo quello che ha fatto, non per niente a mio avviso il 2008 è in assoluto la sua stagione migliore, visto che quella è stata la peggior ducati che abbia mai guidato 

[F.126ck 2545]

2 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

 

non avrebbe MAI potuto, quella moto era una vera e proprio MER.DA....

è stato un miracolo quello che ha fatto, non per niente a mio avviso il 2008 è in assoluto la sua stagione migliore, visto che quella è stata la peggior ducati che abbia mai guidato 

 

Vero che era una m***a ma avrebbe potuto lo stesso, ricordi i 2-3 zero in classifica fatti dopo Laguna Seca? Cadeva quando era primo con distacco e il mondiale lo ha perso per colpa di quegli zero, non so come facesse ma ci andava forte con quel cesso.

Modificato 18 Ottobre, 2021 da F.126ck

[Aviatore_Gilles 3087]

La moto era complicata, ma non era assolutamente un cesso. Lasciate stare Melandri, che era andato nel pallone e non c'ha capito una fava, Toni Elias, che non era certo un fenomeno, andò a podio con la Ducati Pramac e fece il doppio dei punti di Marco.

Ho sentito un'intervista di Suppo, di qualche mese fa. All'epoca era nel box con Casey, quindi ha vissuto in prima persona quel momento. Lo disse chiaramente. Valentino colpì nel segno con la gara di Laguna, al punto che Casey corse le successive nel tentativo di distruggere Rossi in pista, andando oltre quello che si poteva fare realmente. Cadde due volte quando era in testa con margine, in quelle gare Rossi prese il largo in classifica e i giochi finirono.

Il vero cesso fu quella del 2010.

[lucaf2000 1644]

3 ore fa, F.126ck ha scritto:

 

Vero che era una m***a ma avrebbe potuto lo stesso, ricordi i 2-3 zero in classifica fatti dopo Laguna Seca? Cadeva quando era primo con distacco e il mondiale lo ha perso per colpa di quegli zero, non so come facesse ma ci andava forte con quel cesso.

 

come puoi pensare di vincere contro un Rossi all'apice della carriera e con una moto inferiore?

era impossibile dai, ricordo pure che nelle prime gare si rompeva anche quella moto di m***a  

3 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

La moto era complicata, ma non era assolutamente un cesso. Lasciate stare Melandri, che era andato nel pallone e non c'ha capito una fava, Toni Elias, che non era certo un fenomeno, andò a podio con la Ducati Pramac e fece il doppio dei punti di Marco.

Ho sentito un'intervista di Suppo, di qualche mese fa. All'epoca era nel box con Casey, quindi ha vissuto in prima persona quel momento. Lo disse chiaramente. Valentino colpì nel segno con la gara di Laguna, al punto che Casey corse le successive nel tentativo di distruggere Rossi in pista, andando oltre quello che si poteva fare realmente. Cadde due volte quando era in testa con margine, in quelle gare Rossi prese il largo in classifica e i giochi finirono.

Il vero cesso fu quella del 2010.

no no fidati che quella del 2008 era peggio, aveva anche perso tutto il vantaggio di motore 

[F.126ck 2545]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

come puoi pensare di vincere contro un Rossi all'apice della carriera e con una moto inferiore?

 

Lo penso perché sopra la moto inferiore c'era Casey Stoner, hai letto l'articolo postato da Andycott? 

[PheelD 3471]

6 ore fa, F.126ck ha scritto:

 

Vero che era una m***a ma avrebbe potuto lo stesso, ricordi i 2-3 zero in classifica fatti dopo Laguna Seca? Cadeva quando era primo con distacco e il mondiale lo ha perso per colpa di quegli zero, non so come facesse ma ci andava forte con quel cesso.

La vera domanda è: perché con la Ducati 07 anche i Pramac non andavano malaccio, Barros mi pare fece qualche podio e svariate top 5 in un'era in cui gli ufficiali di solito andavano forte tutto l'anno, e la 08 era la versione a due ruote della SF1000?

[F.126ck 2545]

Vado a memoria e sapete come va a finire quando vado a memoria...

 

Nel 08 hanno cambiato il telaio, il motore era "un po' più portante" e la moto diventò troppo rigida ma meglio chiedere a @andycott che sicuramente ne sa di più.

[PheelD 3471]

Comunque non so se è già stato detto, ma la VR46 ha iscritto due squadre Moto2 di cui una nominata "Aramco VR46". 

 

[lucaf2000 1644]

2 ore fa, PheelD ha scritto:

La vera domanda è: perché con la Ducati 07 anche i Pramac non andavano malaccio, Barros mi pare fece qualche podio e svariate top 5 in un'era in cui gli ufficiali di solito andavano forte tutto l'anno, e la 08 era la versione a due ruote della SF1000?

 

diciamo che sbagliarono tutto con quella moto, succede eh, guarda la honda del 2014 e quella del 2015 

poi non avevano più l'esclusiva bridgestone quindi i giapponesi non lavoravano più principalmente per loro 

[Aviatore_Gilles 3087]

2 ore fa, F.126ck ha scritto:

Vado a memoria e sapete come va a finire quando vado a memoria...

 

Nel 08 hanno cambiato il telaio, il motore era "un po' più portante" e la moto diventò troppo rigida ma meglio chiedere a @andycott che sicuramente ne sa di più.

 

Il motore portante fu introdotto già nel 2007, la GP8 era una semplice evoluzione. Probabilmente resero la moto un pelo più estrema, oltre a perdere il vantaggio delle gomme. 

Già con la GP4 peggiorarono quanto si buono fecero con la GP3, cambiando solo il forcellone posteriore. 

[ForzaFerrari 2136]

10 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 Il vero cesso fu quella del 2010.

Anche quella del 2009, sebbene piacesse molto a Stoner, non scherzava.

[Aviatore_Gilles 3087]

10 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Anche quella del 2009, sebbene piacesse molto a Stoner, non scherzava.

 

La GP9 era una buona moto, pure Hayden ci fece una discreta stagione. Il 2009 di Stoner invece è difficilmente valutabile. Dopo il Mugello era in testa al mondiale, poi ebbe il problema fisico e finì li. Ma secondo me avrebbe vinto in scioltezza quella stagione.

[ForzaFerrari 2136]

2 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

La GP9 era una buona moto, pure Hayden ci fece una discreta stagione.

Insomma, tredicesimo con un solo podio. Per lui fu meglio il 2010 quando arrivò settimo in classifica 

Modificato 19 Ottobre, 2021 da ForzaFerrari

[F.126ck 2545]

La 2009 a Stoner faceva vomitare

 

Diciamo che tutte le Ducati degli anni Stoner non erano ste gran motorone, anche la 2007 se osserviamo la differenza di rendimento tra il 06 e il 07 di Capirossi.