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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 utenti hanno votato

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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13 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

Già il fatto che non ci sia più la numero 5 fa incrementare le performance.

Degli ultimi 12 pit stop di Vettel ne sono stati scazzati 13.

 

Però abbiamo un doppio 5... 

 

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Paura.jpg

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e allora :f2003::f2003:

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54 minuti fa, Beyond ha scritto:

e allora :f2003::f2003:

Azz, povero Sainz. 

Che meccanici ha beccato?

Quelli di Vettel o quelli di Leclerc che erano poi, tra l'altro, gli ex di Vettel.

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Leclerc per me sarà spesso piu' veloce di Sainz in qualifica, cosa che capiterebbe con chiunque tranne forse Verstappen( sarebbe un gran duello a parità di macchina).

Sainz però lo vedo molto bene in gara, è molto costante e abile nel tirare fuori il massimo potenziale a disposizione, secondo  me la Ferrari ha la miglior coppia di piloti dell'intera F1. Siete d'accordo?

 

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50 minuti fa, SF71H ha scritto:

secondo  me la Ferrari ha la miglior coppia di piloti dell'intera F1. Siete d'accordo?

 

verstappen-perez te li sei dimenticati mi sa.

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55 minuti fa, SF71H ha scritto:

Leclerc per me sarà spesso piu' veloce di Sainz in qualifica, cosa che capiterebbe con chiunque tranne forse Verstappen( sarebbe un gran duello a parità di macchina).

Sainz però lo vedo molto bene in gara, è molto costante e abile nel tirare fuori il massimo potenziale a disposizione, secondo  me la Ferrari ha la miglior coppia di piloti dell'intera F1. Siete d'accordo?

 

 

4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

verstappen-perez te li sei dimenticati mi sa.

 

Mi sa che vi siete dimenticati entrambi della coppia Lewis - Hamilton che è sicuramente la miglior coppia di piloti in griglia

  • Lewisito 1

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

verstappen-perez te li sei dimenticati mi sa.

No non li ho dimenticati sono al secondo posto per me.

Metterei Leclerc sullo stesso stesso livello di Verstappen, ma considero che  Sainz abbia maggiori margini di crescita rispetto a Perez.

Ovviamente è solo un mio parere, ci sta considerare la coppia RB la piu' forte.

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10 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Mi sa che vi siete dimenticati entrambi della coppia Toto - Hamilton che è sicuramente la miglior coppia di piloti in griglia

 

Sono d'accordo. :toto1m:

  • Trottolino 1

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Adesso, crucco ha scritto:

 

Sono d'accordo. :toto1m:

 

Toto - Hamilton è anche la miglior coppia di intrallazzatori nelle stanze segrete della Fia.

 

intrallazzo s. m. [dal sicil. ntirlazzu o ntrallazzu, propr. «inviluppo, imbroglio», comp. del lat. inter «tra» e laqueus «laccio»]. – In origine, ogni affare combinato attraverso imbrogli e illegalità, come traffico di merci di dubbia provenienza, mercato nero, o altro espediente per arrangiarsi (è voce diffusasi dalla Sicilia nel periodo della seconda guerra mondiale): la letteratura è il mio pane, come il marciapiede per la ragazza prostituta, l’i. per i suoi tre amici borsari neri (Pratolini). Per estens., intrigo, compromesso disonesto, attività equivoca per accaparrarsi favori e influenza, soprattutto in campo politico: un’amministrazione corrotta, basata sugli i.; candidati che ricorrono all’i. per accaparrarsi voti; più genericam., ogni attività o comportamento che cerchi di raggiungere un fine non per le vie più regolari, ma attraverso compromessi, taciti accordi, connivenze, sfruttando la propria o altrui influenza, e sim.: chissà quanti i. per ottenere quel posto!

 

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Mekies: Non abbiamo bisogno di vederlo in pista, sappiamo dal banco che il motore ha fatto un ampio passo avanti. Il punto è vedere quanto hanno migliorato gli altri. I test sono andati secondo le attese.

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...sprezzante dimostrazione di sicurezza.....

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18 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Mekies: Non abbiamo bisogno di vederlo in pista, sappiamo dal banco che il motore ha fatto un ampio passo avanti. Il punto è vedere quanto hanno migliorato gli altri. I test sono andati secondo le attese.

 

Sabato capiremo qualcosa in più.

 

Questi i tempi del 2019 (con il quasi motorone) e 2020:

 

1) Ferrari 2019: 1:27:866 ; Ferrari 2020: 1:29:137  = +1:271

2) Mercedes 2019: 1:28:190 ; Mercedes 2020: 1:27:264 = -1:074

 

Persi: 2:345

 

Mi auguro che il distacco sia sotto il secondo.

Modificato da ForzaFerrari88

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28 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Mekies: Non abbiamo bisogno di vederlo in pista, sappiamo dal banco che il motore ha fatto un ampio passo avanti. Il punto è vedere quanto hanno migliorato gli altri. I test sono andati secondo le attese.

noi invece abbiamo bisogno di vederlo, e non di credere alle cagate che ci raccontano da febbraio 2020

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

noi invece abbiamo bisogno di vederlo, e non di credere alle cagate che ci raccontano da febbraio 2020

Concordo.

Comunque ho visto il DT della Mclaren che comparava i tempi dei test con quelli delle prove libere dell'anno scorso.

Allora l'ho fatto pure io con Ferrari prendendo i tempi delle prove libere 3 in sim da qualifica. Beh Sainz è stato due decimi più veloce rispetto al miglior tempo fatto da Seb.

 

Sebastian Vettel 1:29.859s

Carlos Sainz 1.29.611s

 

(Stesse gomme, C4)

Modificato da Bombarolo di Torino
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21 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Allora l'ho fatto pure io con Ferrari prendendo i tempi delle prove libere 3 in sim da qualifica. Beh Sainz è stato due decimi più veloce rispetto al miglior tempo fatto da Seb.

 

Sebastian Vettel 1:29.859s

Carlos Sainz 1.29.611s

 

(Stesse gomme, C4)

secondo me da questi tempi non ci si riesce a farsi una chiara idea.questo per il fatto che l'aerodinamica e cambiata,e anche le gomme.avevo letto da qualche parte che teoricamente le monoposte 2021 dovrebbe essere piu lente di quelle 2020 (anche se mario isola ha detto il contrario).se in efetti le macchine saranno piu lente in generale.allora ferrari ha fatto per davvero un grande step.se invece ha ragione mario isola,niente..prepariamoci di soffrire di nuovo

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1 minuto fa, EZfl ha scritto:

secondo me da questi tempi non ci si riesce a farsi una chiara idea.questo per il fatto che l'aerodinamica e cambiata,e anche le gomme.avevo letto da qualche parte che teoricamente le monoposte 2021 dovrebbe essere piu lente di quelle 2020 (anche se mario isola ha detto il contrario).se in efetti le macchine saranno piu lente in generale.allora ferrari ha fatto per davvero un grande step.se invece ha ragione mario isola,niente..prepariamoci di soffrire di nuovo

Le gomme sono sicuramente un po' più lente  ma probabilmente meno di quanto si ipotizzava dai test dell'anno scorso.

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7 ore fa, SF71H ha scritto:

Leclerc per me sarà spesso piu' veloce di Sainz in qualifica, cosa che capiterebbe con chiunque tranne forse Verstappen( sarebbe un gran duello a parità di macchina).

Sainz però lo vedo molto bene in gara, è molto costante e abile nel tirare fuori il massimo potenziale a disposizione, secondo  me la Ferrari ha la miglior coppia di piloti dell'intera F1. Siete d'accordo?

 

 

Per me i piloti vanno giudicati solo dopo che si sono giocati almeno un mondiale.

Ne hanno di ciccia da mangiare ancora, verstappen compreso.

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26 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Le gomme sono sicuramente un po' più lente  ma probabilmente meno di quanto si ipotizzava dai test dell'anno scorso.

 

Il problema è sempre quello: togli il 10% di carico e i team lo ritrovano tutto o in parte. Cambi le gomme e i team adeguano assetto e aereodinamica alle nuove coperture. Sulla carta sia nuove gomme - più rigide - che il taglio al fondo penalizzano la prestazione, vedremo se e quanto i team avranno saputo recuperare da questa situazione.

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1 minuto fa, Mishima ha scritto:

 

Il problema è sempre quello: togli il 10% di carico e i team lo ritrovano tutto o in parte. Cambi le gomme e i team adeguano assetto e aereodinamica alle nuove coperture. Sulla carta sia nuove gomme - più rigide - che il taglio al fondo penalizzano la prestazione, vedremo se e quanto i team avranno saputo recuperare da questa situazione.

Pirelli per ora stima che i team abbiano recuperato in media il 6% del carico.

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Parlavano da 2 ai 3 secondo più lenti tra gomme e fondo.

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