Yuki Tsunoda il red bullo

[Conan Edogawa 803]

Lawson e Tsunoda, vi vedo due persone.

 

Una con un piede infilato fino alla caviglia in una pila di m***a di bue che sta facendo di tutto per non essere spintonata fuori, l'altra che sta cercando con forza di spintonare fuori la prima per esser lei a poter infilare il piede nella pila di m***a di bue (fino al ginocchio perchè è più bassa).

 

Comunque Yuki non ha niente da perdere, in fin dei conti dopo il calvario che hanno vissuto Lawson e Perez nessuno se la prenderebbe più di tanto con lui in caso di figuraccia. E poi è forse l'ultima chance che gli rimane per restare nel giro dato che a fine 2025 perderà l'ombrello di Honda e anche in Aston Martin i sedili sono bloccati, può giocarsela senza grosse preoccupazioni, 

 

Per quanto riguarda il suo valore concordo abbastanza con @LuigiQ, in modo non troppo appariscente (le attenzioni mediatiche si sono concentrate prima sul ritorno di Ricciardo e poi su un Lawson in odore di promozione) c'è da dire che dopo un esordio abbastanza altalenante dal 2023 in avanti è progredito costantemente fino a diventare uno dei piloti migliori del midfield, probabilmente la sua dimensione è un po' quella lì, ma un sedile in questa F1 lo meriterebbe assolutamente.

Edited March 26 by Conan Edogawa

[Giovy_1006 1,091]

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Un pilota è sempre convinto di potercela fare, di poter vincere o battere qualunque compagno. Se inizi a pensare il contrario sei finito. L'aspetto mentale è decisivo, quando inizi a dubitare tu stesso fai la fine dei vari Irvine, Barrichello, Bottas, Perez, ecc.

Fossi un qualsiasi pilota non Ferrari/Mercedes, andando in Red Bull sarei ben consapevole che Max non lo potrei battere con regolarità o giocarmela alla pari. É utopistico pensare una cosa del genere, perchè tanto poi gli schiaffoni che prendi ti svegliano e rischi di performare sotto le tue possibilità perchè sei stato semplicemente riportato alla realtà.

 

Buona fortuna a Yuki comunque. Non l'ho mai apprezzato come pilota ma è un bravo ragazzo, forse troppo per la Formula 1 e per essere compagno di Max. Sarà come vedere un cucciolo di cane abbandonato in autostrada.

[Alex23 193]

1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Lawson e Tsunoda, vi vedo due persone.

 

Una con un piede infilato fino alla caviglia in una pila di m***a di bue che sta facendo di tutto per non essere spintonata fuori, l'altra che sta cercando con forza di spintonare fuori la prima per esser lei a poter infilare il piede nella pila di m***a di bue (fino al ginocchio perchè è più bassa).

 

Comunque Yuki non ha niente da perdere, in fin dei conti dopo il calvario che hanno vissuto Lawson e Perez nessuno se la prenderebbe più di tanto con lui in caso di figuraccia. E poi è forse l'ultima chance che gli rimane per restare nel giro dato che a fine 2025 perderà l'ombrello di Honda e anche in Aston Martin i sedili sono bloccati, può giocarsela senza grosse preoccupazioni, 

 

Per quanto riguarda il suo valore concordo abbastanza con @LuigiQ, in modo non troppo appariscente (le attenzioni mediatiche si sono concentrate prima sul ritorno di Ricciardo e poi su un Lawson in odore di promozione) c'è da dire che dopo un esordio abbastanza altalenante dal 2023 in avanti è progredito costantemente fino a diventare uno dei piloti migliori del midfield, probabilmente la sua dimensione è un po' quella lì, ma un sedile in questa F1 lo meriterebbe assolutamente.

Yuki è molto veloce ed ha uno stile di guida piuttosto unico.

In ogni caso Lawson, già sul finire della scorsa stagione era più veloce in gara come passo, non ha più velocità di Liam.

Certo è che esordisce prima di Suzuka e Bahrein, piste che conosce benissimo, probabilmente farà meglio di Lawson proprio per questo motivo.

I motivi dello swap sono prettamente economici.

[Beyond 7,382]

il problema di tsunoda è che non va in rb per fare meglio di lawson, quello è il minimo, ma per stare a una distanza ragionevole da max.

[espritz 871]

ufficiale Tsunoda in RB davanti alla sua gente. Geniale trovata di marketing

[panoramix 1,269]

Buona fortuna Japan 

[White Star 3,019]

E fu così che la seconda Red Bull cominciò finalmente a funzionare mentre quella di Max cominciò ad avere misteriosi problemi al motore.

Edited March 27 by White Star

[Beyond 7,382]

[Rio Nero 4,220]

1 ora fa, White Star ha scritto:

E fu così che la seconda Red Bull cominciò finalmente a funzionare mentre quella di Max cominciò ad avere misteriosi problemi al motore.

 

Sei un grande 

[Beyond 7,382]

a me tsunoda non piace molto come pilota e come persona forse meno, però mi dispiacerebbe se pure lui si trovasse così in difficoltà a guidare la rb

[Leno 2,806]

Visto il buon livello della RedBull2 mi sa che quello che ci guadagna è Lawson.

[Rio Nero 4,220]

Tempo 5 gare e vedremo prima Hadjar e poi il redivivo Ricciardo sulla Red Bull n'2 

[Inaki Rueda 1,963]

Da quello che ho capito possono piazzare solo due piloti per stagione

[ForzaFerrari 2,277]

Occasione che oggettivamente si meritava, anche se tutti i precedenti storici sono molto poco incoraggianti

[White Star 3,019]

Non credo ci sarà bisogno di rimpiazzarlo per il resto della stagione, Marko ha ricevuto un bel sacco pieno di yen e stavolta starà a cuccia.

 

Piuttosto, riuscirà la Honda a convincere anche babbo Stroll a licenziare il figlio per il 2026?

[JLP 1,558]

29 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Tempo 5 gare e vedremo prima Hadjar e poi il redivivo Ricciardo sulla Red Bull n'2 

possono pure ripescare Perez dalla bocciofila di Città del Messico

tanto ultimo per ultimo

Adesso, White Star ha scritto:

Non credo ci sarà bisogno di rimpiazzarlo per il resto della stagione, Marko ha ricevuto un bel sacco pieno di yen e stavolta starà a cuccia.

 

Piuttosto, riuscirà la Honda a convincere anche babbo Stroll a licenziare il figlio per il 2026?

IMHO rischia l'asturiano

[KimiSanton 4,884]

Vado un po' controcorrente su alcuni commenti: a me Tsunoda, specialmente dal 2023 quando è diventato de facto leader del team ha dato l'impressione di essere cresciuto e di essere diventato solido. Spesso lo stesso team ha penalizzato i due piloti con stategie rivedibili.

 

Sulla carta la coppia Verstappen - Tsunoda, tra tutte le combinazioni possibili con i piloti Red Bull, è quella che dovrebbe risultare più solida per esperienza. Vista la situazione Red Bull Racing, è difficile riuscirà ad emergere però mai dire mai.

[Mito Ferrari 1,083]

Quando Tsunoda non passerà il q1 e Lawson entrerà in q3 che faranno? Metteranno Hadjar?

[hokkk11 135]

Ennesimo pilota che prenderà una legnata dopo che a parole campione del mondo.

Comunque giusto che lui si prenda questa occasione ... e paradossalmente anche stare intorno alla ottava nona decima piazza potrebbe stare bene ai vertici red bull, con un gap sui 7 decimi.

Auguro a lui di stupire tutti.

Edited March 27 by hokkk11

[LuigiQ 1,043]

Alla fine l'obiettivo di Tsunoda sarà essere l'ultimo dei top team, senza essere battuto da vetture del midfield, Racing Bulls in testa.