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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso el pensionista

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20 minuti fa, Beyond ha scritto:

all'inizio non mi spiegavo come facesse a essere così lento, certo è triste pensare che si possa fare una strategia del genere grazie al fatto che non si riesce a superare. per il resto bravo a ottimizzare il pacchetto qui veloce dopo tanto tempo

Il grande fornitore di pneumatici porta gomme che fanno cose fantastiche.

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La storia del ritiro di Monza è assurda.

 

Al via Norris finisce sull'erba, e nella nube di sporco che alza alza anche qualche pietra che finisce esattamente addosso al tirante della sospensione anteriore della destra della Aston di Alonso in una zona dove non sono presenti sensori.

Il danno intacca la rigidità strutturale e la sospensione cede senza preavviso una quindicina di giri dopo.

 

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non è la prima nè l'ultima volta che capita un danno causato dall'auto che sta davanti

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49 minuti fa, joseki ha scritto:

La storia del ritiro di Monza è assurda.

 

Al via Norris finisce sull'erba, e nella nube di sporco che alza alza anche qualche pietra che finisce esattamente addosso al tirante della sospensione anteriore della destra della Aston di Alonso in una zona dove non sono presenti sensori.

Il danno intacca la rigidità strutturale e la sospensione cede senza preavviso una quindicina di giri dopo.

 

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2kcurmc03jpf1.jpg?width=960&crop=smart&a

 

 

per carità, ma i componenti sono di bassissima qualità se succede una roba del genere.

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43 minutes ago, PeterXXX said:

 

per carità, ma i componenti sono di bassissima qualità se succede una roba del genere.

Non sono certo esperto dell'ambito, ma non credo sia necessariamente il caso. A volte si tratta di trovare compromessi, per cui ad esempio si costruisce la struttura più leggera possibile che è in grado di resistere alle sollecitazioni usuali del tracciato, di cui non fanno parte i sassi presi a 250km/h.  Costruirla più resistente potrebbe implicarsi portarsi in giro peso aggiuntivo e quindi non ne varrebbe la pena. 

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Ma quanto è sfigato santo cielo

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tutte le sue speranze sono riposte in newey ora... la pensione è prossima, non può attendere ancora

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Che brutto essere poveri, $15 milioni di macchina per andare a fare una passeggiatina :lectriste:

 

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la cosa triste di questi bolidi è che non li usano mai. monaco è piena di garage con macchinoni che poi i piloti usano giusto per uscire a farsi il giretto, come una panda qualsiasi.

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6638-der-spanische-formel-fahrer-fernand

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Panda Hybrid con il V6 Ferrari al posto del FIRE

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Il 26/12/2025 Alle 10:24, joseki ha scritto:

Che brutto essere poveri, $15 milioni di macchina per andare a fare una passeggiatina :lectriste:

 

xa7vdvudmi9g1.jpeg

 

Con questa se va forte vola sul serio.

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i TP hanno valutato l'annata di alonso come top5 :fer4m:

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43 minuti fa, Beyond ha scritto:

i TP hanno valutato l'annata di alonso come top5 :fer4m:

Beh ci sta, la AM era un cesso coi pedali e in % il suo gap medio dalla pole lungo la stagione era più basso di Hamilton.

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Il 26/12/2025 Alle 10:53, Beyond ha scritto:

la cosa triste di questi bolidi è che non li usano mai. monaco è piena di garage con macchinoni che poi i piloti usano giusto per uscire a farsi il giretto, come una panda qualsiasi.

 

è quello il bello, far sapere che sei ricco sfondato senza mai usarli 

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