Come fermare la Mercedes ?

[Aerozack 2162]

Io dico che dovesse esserci una stagione simile 2016, quindi un ritorno al dominio netto passato, la FIA si inventerebbe qualcosa per mescolare le carte... La gente vuole lo spettacolo, la F1 vive di questo... Di certo non si vorrà assistere ad un calo netto degli ascolti... Magari un anno è plausibile... Ma 5... Sarebbe la fine

[maxilrosso 1477]

Però io vorrei far notare che il super motorone aggiornato di hamilton da spremere per due gare sfera, non è che abbia dato tutto questo vantaggio... altrimenti non avrebbe perso contro bottas.

[Harmart 52]

Però quando stai dietro c'è sempre un problema di aerodinamica che si ripercuote sulle gomme... Ham è sempre stato a meno di 2 secondi fino ai giri finali... basta guardare i giri finali in Brasile... okche aveva gomme usurate ma sono convinto che se ci fossero stati altri 5 secondi da recuperare a Kimi li avrebbe recuperati a pista libera... cioè quando sei dietro a qualcuno devi avere veramente dal mezzo secondo in su per pensare di sorpassare... soprattutto ad Abu Dhabi... con un paio di decimi non vai da nessuna parte

[Aviatore_Gilles 3087]

Io non vedo così disastroso questo mondiale. Senza la debacle asiatica, dove abbiamo lasciato per strada una cinquantina di punti, potevamo davvero giocarcela fino alla fine. Forse avrebbe vinto comunque Hamilton, forse no, ma la forbice tra i due non sarebbe stata così elevata.

Mai come quest'anno la Mercedes si è dimostrata battibile, quindi direi di non vedere il bicchiere mezzo vuoto.

[Harmart 52]

Disastroso non lo è stato in termini di prestazioni generali della vettura... il problema è che mediamente rimane questa superiorità Mercedes che ha almeno 4/5 gare in più della Ferrari dove riesce ad avere un passo nettamente migliore e ciò rende complicatissimo lottarci contro

[Aviatore_Gilles 3087]

Si ma rendiamoci conto che il mondiale è andato più per colpa dell'affidabilità, che non della superiorità Mercedes.

Sono anch'io d'accordo che la Mercedes rimane superiore, ma il fatto è che non lo è stato così enormemente e mai come quest'anno un'altra squadra è arrivata vicina ad insidiare i tedeschi.

[ggr 3535]

Va be. La ferrari ha rotto due gare, ma hamtom ha fatto due we dei suoi, dove ha vinto bottas, quindi la vittoria era alla sua portata, e a baku si è staccato il cupolino mentre era primo, anche quella è affidabilità. È sbagliato e fuorviante dare le colpe alla trasferta orientale.

Purtroppo in ferrari sento troppa gente dire che avevano la macchina migliore in generale, e che tutta la colpa è della trasferta orientale. Classico modo tutto italiano di scavarsi la fossa per gli anni a venire...

Ggr

[effe 2739]

Quest'anno erano superiori, ma nulla di sconvolgente come lo state dipingendo. Avessero rotto qualcosa in un paio di gare, come lo scorso anno, la Ferrari, senza i punti regalati in stagione, poteva fare il colpaccio.

Nulla di sconvolgente, bastava far tutto bene e sperare che loro (come lo scorso anno) facessero male qualcosa.

Non è stata una lotta troppo diversa da quelle del 2010 e 2012, anche perchè in quelle annate la Redbull buttava via punti in vari modi, quest'anno i crucchi, ed Hamilton, non hanno buttato via nulla.

Nel 2017 il costruttori lo hanno chiuso con 140 punti di vantaggio. Nel 2016, pur con piu problemi e rotture, con 300, e ancora 300 (poco meno) nel 2015 e 2014.

Il recupero sul motore c'è stato alla grande

[Ruberekus 12261]

secondo me invece c'è stato un recupero formidabile sulla parte di telaio e aerodinamica, che talvolta ha nascosto le lacune del motore, ma spesso non è stato sufficiente.

 

che quest'anno i cucchi fossero più deboli è fuori di dubbio e a maggior ragione aumentano i rimpianti per non aver vinto, l'anno prossimo potrebbero benissimo tornare ai livelli 14-16.

[ggr 3535]

Va be, ma gli errori e le sfighe ci stanno in un anno.

Non si può sperare che capitino solo agli altri. La ferrari era vincente su cinque piste su 20. Quando è cosi non devi sprecare nulla, invece a singapore è andata come è andata.

Però se avevi una macchina vincente ovunque, potevi recuperare su altre piste, invece si sapeva già che non c'eea storia tolte quelle 5...

Ggr

[effe 2739]

La macchina vincente ovunque è una macchina dominante. Se per vincere ti serve quella auguri, ma a volte basta un sano equilibrio, o un pò di fortuna. Se Hamilton avesse corso come l'anno scorso ed il team non avesse fatto un lavoro perfetto come appunto nel 2016, la Ferrari poteva farcela.

Magari lavorando meglio, ed è possibile, di quanto fatto da team e piloti in questa stagione.

Fossi ferrarista sarei ottimista per la prossima stagione. E' difficile, ma non sono piu invincibili come negli scorsi anni, quando Ferrari e Redbull vincono una gara succede perchè vanno di piu, non a c*lo come gli scorsi anni.

[maxilrosso 1477]

secondo me invece c'è stato un recupero formidabile sulla parte di telaio e aerodinamica, che talvolta ha nascosto le lacune del motore, ma spesso non è stato sufficiente.

 

che quest'anno i cucchi fossero più deboli è fuori di dubbio e a maggior ragione aumentano i rimpianti per non aver vinto, l'anno prossimo potrebbero benissimo tornare ai livelli 14-16.

Sì ma potrebbero anche peggiorare

[F.126ck 2545]

Se non riusciamo a batterli, compriamoli, come voleva fare la Ford con noi qualche anno fa

[Harmart 52]

Ci deve essere più equilibrio di quest'anno però per giocarsela alla pari senza sperare nella fortuna... perché alla fine vince quasi sempre la vettura anche se di poco migliore a meno che non la guidino piloti scarsi che non è il caso della Mercedes con Hamilton

[M.SchumyTheBest 645]

Il motore Mercedes non si raggiungerà, toglietevelo dalla testa. L'unico miglioramento sostanziale da una stagione all'altra è stato il ferrari tra 2014 e 2015, quando era comunque il primo anno e Marmorini aveva ciccato completamente la PU al debutto (era il periodo Tombazis/Marmorini/Fry che facevano più danni di un'atomica). Da allora è sempre stato un gradino dietro al tedesco; il renault dopo quattro anni ancora si scassa 15 volte a stagione, mentre il mercedes già da un paio d'anni con diverse sue componenti arriva ad utilizzarne al massimo tre, quindi dal prossimo anno ancora più vantaggio con la diminuzione di numero di PU.

La ferrari ha fatto un lavoro eccezionale ma stiamo sempre 15-5 nelle pole e 12-5 nelle vittorie, quindi di strada ce n'è molta, e queste ultime gare non hanno dato una grande speranza per il futuro.

 

Per me solo se si ritira la Mercedes può "perdere", altrimenti è finita. E' chiaro che comunque i nuovi proprietari della f1 non possano permettersi l'inizio di un altro dominio dal prossimo anno, e qualcosa dovranno inventarsi in quel caso, anche se ho paura cosa (zavorra, griglia invertita?). Il fatto è che dovrebbe ritirarsi anche come motorista, altrimenti darebbe le sue PU alla Red Bull e saremmo punto accapo. Fino al 2021 secondo me non se ne esce, se non con qualche regola appositamente anti-mercedes.

Modificato 27 Novembre, 2017 da M.SchumyTheBest

[ggr 3535]

Tutto troppo vero..io alle favole nom ci ho mai creduto, men che mai in f1. Qui non se ne esce

Ggr

[Ruberekus 12261]

il commento di M.SchumyTheBest è tanto desolante quanto verosimile purtroppo.

[ema00 859]

Io credo che la Ferrari abbia ampi margini di miglioramento

[Aviatore_Gilles 3087]

Va be. La ferrari ha rotto due gare, ma hamtom ha fatto due we dei suoi, dove ha vinto bottas, quindi la vittoria era alla sua portata, e a baku si è staccato il cupolino mentre era primo, anche quella è affidabilità. È sbagliato e fuorviante dare le colpe alla trasferta orientale.

Purtroppo in ferrari sento troppa gente dire che avevano la macchina migliore in generale, e che tutta la colpa è della trasferta orientale. Classico modo tutto italiano di scavarsi la fossa per gli anni a venire...

Ggr

 

La Ferrari non aveva la macchina migliore in generale, ma rendiamoci conto che in quelle tre gare abbiamo lasciato per strada 50 punti, che sono quelli che ci mancano per essere li con Lewis, è un dato di fatto.

Ovvio che i crucchi sono ancora superiori, sarebbe stupido non ammetterlo, come sarebbe stupido non ammettere che la rossa ha fatto un grande balzo in avanti rispetto alle passate stagioni e con un po' più di fortuna ce la si poteva giocare.

Bisogna prendere la stagione per quello che ha offerto, ovvero nessuno credeva in una stagione simile, si parlava già di vettura b a gennaio, invece è andata meglio del previsto e con un po' di fortuna sarebbe andata anche meglio.

[Aerozack 2162]

Senza considerare le gare in cui senza pastrocchi avremmo vinto... questo mondiale era abbondantemente alla portata