The-Flying-Finn 4631 Inviato 24 Marzo, 2018 Cosa credi che faccia? Guarderò la gara appena sarò sveglio, solitamente mi perdo il primo quarto di gara.La fase migliore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 170 Inviato 24 Marzo, 2018 No beh non è che se non vince la Ferrari allora non la guardo, però bisogna riconoscere che 99 su 100 anche quest'anno sarà dominio Mercedes. Poi domani mi alzerò come sempre a vedere la gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1271 Inviato 24 Marzo, 2018 Secondo me conviene farci tutti l'abitudine, se ne riparla nel 2021 forse. A meno che la FIA non banni le ruote alla Mercedes io non vedo motivi per cui possano essere battuti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 751 Inviato 24 Marzo, 2018 Io mi sveglio alle 7 e me la vedo per il semplice fatto che anche in un mondiale dominato la singola gara rimane imprevedibile. Possono succede casini in partenza, sc, problemi. Può vincere chiunque, anche Raikk- no vabbè non esageriamo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 24 Marzo, 2018 Pensa te che io le guardo sperando sempre accada l'inverosimile. Solo che ho saltato tre gare dal 2014 ad oggi. Spagna 2015, e niente, Austria 2017, e pace, Spagna 2016, dove se avesse passato Max mi sarei perso la vittoria. Per Monaco 2017 invece è andata bene che fossi sospeso prima, avrei rischiato il permaban durante la gara. Dopo il pitstop ho spento dalla rabbia, ho riacceso solo con la Safety Car. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Marzo, 2018 (modificato) Io mi sveglio alle 7 e me la vedo per il semplice fatto che anche in un mondiale dominato la singola gara rimane imprevedibile. Possono succede casini in partenza, sc, problemi. Può vincere chiunque, anche Raikk- no vabbè non esageriamo a me basta che finisca la gara, cosa che domani sospetto non accada, devo capire se sarà alla prima, alla seconda o alla terza curva, avere Verstappen nei paraggi non lascia scampo, e poi non ho l'età per reggere a simili emozioni. Modificato 24 Marzo, 2018 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 170 Inviato 24 Marzo, 2018 Controllavo adesso: 2014 18 pole su 19 gare, l'altra è della Williams (Mercedes) 2015 18 pole su 19 gare, l'altra è della Ferrari 2016 20 pole su 21 gare, l'altra è della RedBull 2017 15 pole su 20 gare, le altre 5 della Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ancient Mariner 430 Inviato 25 Marzo, 2018 Controllavo adesso: 2014 18 pole su 19 gare, l'altra è della Williams (Mercedes) 2015 18 pole su 19 gare, l'altra è della Ferrari 2016 20 pole su 21 gare, l'altra è della RedBull 2017 15 pole su 20 gare, le altre 5 della Ferrari Dati pazzeschi di una supermacchina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2162 Inviato 25 Marzo, 2018 Oggi posso dirlo: con la VSC! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 25 Marzo, 2018 La formula per fermare la Mercedes sono le lagne Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6903 Inviato 25 Marzo, 2018 Oggi posso dirlo: con la VSC! FIA, liberty, ci state leggendo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ancient Mariner 430 Inviato 25 Marzo, 2018 Dalla prossima gara tolgono la VSC Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 25 Marzo, 2018 Aspettare che qualcuno si autosaboti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Marzo, 2018 'mazza che lagna La Mercedes sta giocando con tutti ha dichiarato Marko ad Auto Motor und Sport Possono decidere quale modalità di potenza usare e quanto essere davanti, ma questa volta hanno apparentemente sbagliato e si sono spinti troppo avanti. Ho detto alla Ferrari: la Mercedes è a cinque decimi e loro hanno risposto di no, ma tutti hanno dormito. Con quel motore, nessuno può batterli. Sono in un mondo diverso. Abbiamo unottima macchina ed è per questo che siamo vicini, ma con queste regole sarà lo stesso fino al 2021. Adesso anche la Ferrari si sta svegliando. Cominciano a rendersi conto che con questi propulsori non prenderanno mai la Mercedes. Abbiamo bisogno della convergenza di prestazioni che è sempre stata promessa. Ma questi motori sono molto più distanti del 3%. Quindi la FIA deve agire ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 26 Marzo, 2018 Penso sia abbastanza vero, c'è troppo divario, specie di power unit, credo però che la strada non sia il livellamento delle prestazioni sui motori, ma più che altro un'accurata analisi da parte di Ferrari e Renault per cercare di capire come fanno questi a manipolare in modo simile le mappature in qualifica.. che strada stanno percorrendo per arrivare a simili livelli? il flusso di carburante è limitato, gli rpm del motore pure, l'olio non si può bruciare... su cosa agiscono? Stanno operando tutto in modo perfettamente legale?Il rischio di vederli vincere almeno fino al 2020 è concreto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1663 Inviato 26 Marzo, 2018 Credere che il divario Mercedes - Red Bull sia tutto nel motore è davvero ridicolo. Non li sopporto più i bibitari, sono 4 anni che piangono di continuo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3535 Inviato 26 Marzo, 2018 Tanto casino, poi basta un po di c..lo... Comunque in gara non sono super come in prova. C'è una poccola speranza di r fargli qualche scherzetto ogni Tanto Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 170 Inviato 26 Marzo, 2018 Anche perché se non sbaglio, il partymode o pulsante magico che sia è prerogativa solo della Mercedes e non dei team clienti, giusto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 26 Marzo, 2018 (modificato) Anche perché se non sbaglio, il partymode o pulsante magico che sia è prerogativa solo della Mercedes e non dei team clienti, giusto? La Mercedes è obbligata a fornire ai team clienti solo la PU, ovviamente non depotenziata, ma solo quella. La gestione delle mappature, perché di quello si tratta, è poi affidata al team. Modificato 26 Marzo, 2018 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 170 Inviato 26 Marzo, 2018 Anche perché se non sbaglio, il partymode o pulsante magico che sia è prerogativa solo della Mercedes e non dei team clienti, giusto? La Mercedes è obbligata a fornire ai team clienti solo la PU, ovviamente non depotenziata, ma solo quella. La gestione delle mappature, perché di quello si tratta, è poi affidata al team. Ah ok, pensavo che anche a livello di software ci fosse qualche obbligo da rispettare" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti