Come fermare la Mercedes ?

[Ruberekus 12261]

secondo me bisogna considerare anche che se il mondiale si fosse mantenuto aperto Hamilton non sarebbe probabilmente andato in vacanza in Brasile e avrebbe facilmente vinto, inoltre ad Abu Dhabi (se non avesse fatto la pole) avrebbero gentilmente fatto scansare Ambrogio, quindi il distacco finale credo sia un po' menzognero.

[Aerozack 2162]

Ma avremmo potuto fare comunque dei buoni piazzamenti...

[The King of Spa 637]

Va be. La ferrari ha rotto due gare, ma hamtom ha fatto due we dei suoi, dove ha vinto bottas, quindi la vittoria era alla sua portata, e a baku si è staccato il cupolino mentre era primo, anche quella è affidabilità. È sbagliato e fuorviante dare le colpe alla trasferta orientale.

Purtroppo in ferrari sento troppa gente dire che avevano la macchina migliore in generale, e che tutta la colpa è della trasferta orientale. Classico modo tutto italiano di scavarsi la fossa per gli anni a venire...

Ggr

 

prima del disastro orientale della rossa mi pare abbia pure sostituito un paio di cambi con relativi arretramenti.

[Aviatore_Gilles 3087]

Gli 0 in gara però si pagano cari

[Ruberekus 12261]

A spiegare il perché è stato Ross Brawn: Hanno un grande gruppo di persone, la mia leggera preoccupazione è che ora diventeranno ancora più forti ha spiegato a ESPN lamministratore delegato della Formula 1 Hanno avuto un cambio di senior management Paddy Lowe è andato via ed è arrivato James Allison e questo è avvenuto nel bel mezzo di un cambio di regolamento delle auto, il che non è facile. Per loro stessa ammissione, lauto che hanno avuto questanno è stata un po una diva e dubito fortemente che possa essere così anche lanno prossimo. Quindi vedo solo sfortunatamente in molti modi una continuazione del ruolo di rullo compressore. Spero di sbagliarmi!.

[F.126ck 2545]

Bene, l'estate prossima tutti a mare

[ggr 3538]

Non è che ci volesse ross a spiegarci ste cose.

Le diciamo da mesi, diciamo che ha tolto ogni dubbio ai più scettici o meglio irriducibili speranzosi.

Ggr

[effe 2739]

Costa, Allison, chiaro che i motivi sono anche altri, ma fa impressione vedere come stiano stravincendo con i tecnici licenziati da una Ferrari che non vinceva...

[lucaf2000 1663]

Diciamo che le ultime gare non lasciano molto ben sperare, ma chi di mondiali ne ha visti un po come me e Rube lo diceva nelle prime gare, occhio questi hanno problemi a sfruttare le gomme ma il potenziale per tornare davanti c'è eccome...

Vero che la Ferrari ha perso 50 punti per incidenti e affidabilità, ma nelle ultimissime gare Hamilton avrebbe vinto comunque e poi l'affidabilità è comunque una componente globale importante della vettura, quindi....

[KimiSanton 4723]

Occhio però. Singapore e Malesia valgono anche di più, perché non solo Vettel ha ottenuto pochi punti, ma anche Raikkonen avrebbe potuto farne in buona quantita, togliendone ad Hamilton. Baku e qualche chance mancata per sfortuna nella prima parte di stagione chiudono il gioco.

 

Vincere era molto difficile, ma assolutamente non impossibile.

[Ruberekus 12261]

ho fatto due conti, giusto per farmi del male

 

la classifica di fine campionato è HAM 363, VET 317; ho considerato le seguenti gare:

 

Baku: togliamo la sclerata di Vettel, vittoria e +13 rispetto al quarto posto che fece

Singapore: togliamo il patatrac iniziale, consideriamo vittoria di Vettel e Hamilton quarto, quindi -13 per Hamilton e +25 per Vettel

Sepang: direi che è ben fondato considerare una doppietta Ferrari con Hamilton quarto dietro Verstappen, quindi -6 per Hamilton e +13 per Vettel

Suzuka: ragionevole secondo posto per Vettel, +18

Interlagos: suppongo che col mondiale ancora aperto Hamilton non sarebbe andato in vacanza e avrebbe vinto, +13 per Hamilton e -7 per Vettel

Abu Dhabi: avrebbero fatto scansare Ambrogio, +7 per Hamilton

 

totale HAM 364, VET 379

 

poi naturalmente uno può considerare di togliere i problemi di affidabilità anche alla Mercedes, per cui a Hamilton spetterebbe la vittoria di Baku e come minimo un terzo posto a Zeltweg, con cui avremmo HAM 382, VET 372.

 

non ho considerato la gara del Messico perché è troppo complicato immaginare come sarebbe potuta andare, anche se suppongo che lì Vettel avrebbe comunque fatto più punti di Hamilton con una partenza regolare.

[KimiSanton 4723]

Forse però troppe variabili da considerare. In Cina con SC normale, forse Vettel vince.

[maxilrosso 1477]

ho fatto due conti, giusto per farmi del male

 

la classifica di fine campionato è HAM 363, VET 317; ho considerato le seguenti gare:

 

Baku: togliamo la sclerata di Vettel, vittoria e +13 rispetto al quarto posto che fece

Singapore: togliamo il patatrac iniziale, consideriamo vittoria di Vettel e Hamilton quarto, quindi -13 per Hamilton e +25 per Vettel

Sepang: direi che è ben fondato considerare una doppietta Ferrari con Hamilton quarto dietro Verstappen, quindi -6 per Hamilton e +13 per Vettel

Suzuka: ragionevole secondo posto per Vettel, +18

Interlagos: suppongo che col mondiale ancora aperto Hamilton non sarebbe andato in vacanza e avrebbe vinto, +13 per Hamilton e -7 per Vettel

Abu Dhabi: avrebbero fatto scansare Ambrogio, +7 per Hamilton

 

totale HAM 364, VET 379

 

poi naturalmente uno può considerare di togliere i problemi di affidabilità anche alla Mercedes, per cui a Hamilton spetterebbe la vittoria di Baku e come minimo un terzo posto a Zeltweg, con cui avremmo HAM 382, VET 372.

 

non ho considerato la gara del Messico perché è troppo complicato immaginare come sarebbe potuta andare, anche se suppongo che lì Vettel avrebbe comunque fatto più punti di Hamilton con una partenza regolare.

tu ci vuoi male

[Ruberekus 12261]

no vabe a considerare tutti gli episodi negativi non se ne esce più, ho tenuto conto solo degli errori/problemi della Ferrari.

[Alex_Ferrari 3309]

Dai conti di Rube si capisce che la Ferrari per vincere aveva bisogno di una stagione perfetta sia del pilota che della squadra mentre a Lewgend sarebbe bastata una stagione un po' più swag

[Beyond 6903]

Diciamo che le ultime gare non lasciano molto ben sperare, ma chi di mondiali ne ha visti un po come me e Rube lo diceva nelle prime gare, occhio questi hanno problemi a sfruttare le gomme ma il potenziale per tornare davanti c'è eccome...

Vero che la Ferrari ha perso 50 punti per incidenti e affidabilità, ma nelle ultimissime gare Hamilton avrebbe vinto comunque e poi l'affidabilità è comunque una componente globale importante della vettura, quindi....

 

ma cosa dici che tu fino all'ultima gara millantavi vittorie ferrari

[maxilrosso 1477]

Sì infatti tu Luca dovresti stare zitto

[KimiSanton 4723]

Alla fine a Interlagos Bottas è stato battuto, per quanto mancasse Hamilton e per quanto il risultato si sia deciso in partenza.

[lucaf2000 1663]

A Singapore c'era la pioggia, col bagnato Hamilton e Verstappen potevano finire tranquillamente davanti a Vettel.

Poi è ovvio che con i ma e con i se si può dire tutto ed il contrario di tutto, diciamo che la Ferrari si poteva giocare il mondiale come è stato per 2/3 del campionato, ma doveva girare tutto perfetto....

 

[sterla 849]

A Singapore quanto ha piovuto? 2 minuti?