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maxilrosso

Mick Schumacher il riservista

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Secondo me non è un incidente che dipende da un suo errore, era con la macchina dritta e le gomme posteriori si sono improvvisamente bloccate. Strano.

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5 minuti fa, SebMat ha scritto:

Secondo me non è un incidente che dipende da un suo errore, era con la macchina dritta e le gomme posteriori si sono improvvisamente bloccate. Strano.

Beh, non è il primo a cui succede questo week end. Vettel non lha persa alla stessa maniera?

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Avrà bloccato il posteriore.

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scarso come la MER.DA

raccomandato come pochi 

Modificato da lucaf2000
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1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

scarso come la MER.DA

raccomandato come pochi 

Un ritorno inatteso

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Adesso, PheelD ha scritto:

Un ritorno inatteso

 

ma doveroso 

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Severo ma giusto.

E bentornato a Luca Luca :lewlove:

  • Lewisito 1

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11 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

scarso come la MER.DA

raccomandato come pochi 

 

Piano con i paragoni. Quando mi siedo sul trono di ceramica, è il momento più alto della giornata.

  • Lewisito 1

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@KimiSanton parlando della involuzione di Latifi anche Mick sta facendo lo stesso. Aveva una annata finale l’anno scorso in crescendo, quest’anno è peggio di Mazepin non sta in pista con una macchina migliore. 

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Non parlerei di involuzione, ma di dimostrazione delle sue "qualità".

L'anno scorso il confronto con il compagno di scuderia era impietoso: era come fare una cosa di 100 metri contro uno zoppo.

 

Oltre che a non portare punti, mette il crisi il team con il budget cap. Praticamente disastroso sotto tutti i punti di vista, ma c'è comunque chi continua a difenderlo :poker:

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Lo si è pompato oltre ogni limite, ma purtroppo non pare avere le capacità di correre in f1. È una categoria non da tutti. Certo, é chiaro che gli bruci visto chi è il padre. 

Ma d'altra parte abbiamo un Max Verstappen che al momento è il migliore al mondo che aveva un padre che in f1 non ha mai fatto granché. 

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29 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Lo si è pompato oltre ogni limite, ma purtroppo non pare avere le capacità di correre in f1. È una categoria non da tutti. Certo, é chiaro che gli bruci visto chi è il padre. 

Ma d'altra parte abbiamo un Max Verstappen che al momento è il migliore al mondo che aveva un padre che in f1 non ha mai fatto granché. 

Mi stupisce il fatto allora che sia riuscito a vincere f3 e f2, se queste sono le sue qualità.

 

io non lo difendo, mi sembra un pilota medio, non uno stile Latifi però. La stagione ci farà capire meglio..

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50 minuti fa, espritz ha scritto:

Mi stupisce il fatto allora che sia riuscito a vincere f3 e f2, se queste sono le sue qualità.

 

io non lo difendo, mi sembra un pilota medio, non uno stile Latifi però. La stagione ci farà capire meglio..

Ha vinto f2 e f3 al secondo anno nella categoria, correndo in Prema. Sicuramente è un pilota veloce, ma non sono solo i titoli a dare il valore ad un pilota.

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È un anno bastava x capire... con 2 non si  sfugge...

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1 ora fa, Alex23 ha scritto:

Ha vinto f2 e f3 al secondo anno nella categoria, correndo in Prema. Sicuramente è un pilota veloce, ma non sono solo i titoli a dare il valore ad un pilota.

Se scorri indietro le pagine vedrai dei miei post con numeri e statistiche che ti faranno capire come li ha vinti...

Gli altri vincevano e poi nella gara susseguente si ritiravano,  lui pian pianino, come una tartaruga arrivava al traguardo...

 

 

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9 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Se scorri indietro le pagine vedrai dei miei post con numeri e statistiche che ti faranno capire come li ha vinti...

Gli altri vincevano e poi nella gara susseguente si ritiravano,  lui pian pianino, come una tartaruga arrivava al traguardo...

 

 

 

Figo ora andare a podio è fare la tartaruga:max1m:

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11 ore fa, Alex23 ha scritto:

Ha vinto f2 e f3 al secondo anno nella categoria, correndo in Prema. Sicuramente è un pilota veloce, ma non sono solo i titoli a dare il valore ad un pilota.

 

F2 e F3 con il livello più basso di sempre.

oltretutto se non ricordo male zero pole, qualcosa vorrà dire no?

 

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Adesso, lucaf2000 ha scritto:

 

F2 e F3 con il livello più basso di sempre.

oltretutto se non ricordo male zero pole, qualcosa vorrà dire no?

 

La prema faceva abbastanza pena in qualifica mentre andava fortissimo in gara, però si, a parte qualche sporadica occasione tipo Russia Mick non era mai il più veloce in pista (probabilmente neanche nei top 3). Ha vinto sostanzialmente facendo piazzamenti utili e sfruttando i crash degli altri.

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10 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Se scorri indietro le pagine vedrai dei miei post con numeri e statistiche che ti faranno capire come li ha vinti...

Gli altri vincevano e poi nella gara susseguente si ritiravano,  lui pian pianino, come una tartaruga arrivava al traguardo...

 

 

Sisi, ho seguito bene i vari campionati. 

 

19 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

F2 e F3 con il livello più basso di sempre.

oltretutto se non ricordo male zero pole, qualcosa vorrà dire no?

 

Il livello dei piloti non era così basso, ma di sicuro Mick non ha brillato per la sua velocità.

17 minuti fa, erosbart ha scritto:

La prema faceva abbastanza pena in qualifica mentre andava fortissimo in gara, però si, a parte qualche sporadica occasione tipo Russia Mick non era mai il più veloce in pista (probabilmente neanche nei top 3). Ha vinto sostanzialmente facendo piazzamenti utili e sfruttando i crash degli altri.

Secondo me non è che facesse così schifo in qualifica. Sicuramente non era la migliore, ma tra shwartzman rookie e il fatto che Mick non fosse propriamente un fulmine, la velocità sul giro secco non si è vista più di tanto.

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