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joseki

Lando Norris il giardiniere

Norris vincerà il campionato 2024?  

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  1. 1. Norris sarà campione del mondo?

    • Sì - di parecchi punti
      0
    • Sì - di misura
    • No - per un soffio
    • No - sarà ben dietro
  2. 2. Come si comporterà nelle ultime gare?

    • Dominerà
      0
    • Sarà spesso davanti
    • Avrà risultati altalenanti come per le gare passate
    • Sarà in difficoltà molte volte
      0


Recommended Posts

5 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Per come si stanno mettendo le cose, sembrerebbe più difficile perderlo che vincerlo, questo mondiale... Sembra proprio di trovarsi di fronte a un'auto dominante.

Sono sostanzialmente d’accordo, peraltro il compagno non sembra essere al momento in forma straordinaria.

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1 ora fa, ForzaFerrari ha scritto:

Sono sostanzialmente d’accordo, peraltro il compagno non sembra essere al momento in forma straordinaria.

Veramente il compagno è stato vicinissimo sia sabato che domenica...

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Possiamo inaugurare, per questa stagione, la lista di errori inadeguati per chi ambisce a diventare campione del mondo. 

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Possiamo inaugurare, per questa stagione, la lista di errori inadeguati per chi ambisce a diventare campione del mondo. 

Mi sa che ha sbagliato la McLaren . Sono stati gli unici a fare due giri sulle stesse gomme 

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Just now, espritz said:

Mi sa che ha sbagliato la McLaren . Sono stati gli unici a fare due giri sulle stesse gomme 

Nell'esito disastroso secondo me McLaren ha un 10% di responsabilità causale, Lando (che ha cannato entrambi i giri) ne ha il 90%.

Non esiste fare un tempo a 5 decimi dalla pole con due tentativi, dove per altro Piastri ha dimostrato - con il fucsia nel T3 - che le gomme c'erano ancora 

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Pilota finito dall'anno scorso. Il suo livello questo è. Oltre non va.

 

Nel momento in cui è evidente che non è un fuoriclasse ma un bravo pilota e nulla di più, come ce ne sono tanti, fossi in Mclaren mi guarderei intorno.

 

Anche perché un pilota di punta lo devi avere. Il problema è che anche Piastri è lì da anni e non mi sembra tanto meglio.

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8 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Pilota finito dall'anno scorso. Il suo livello questo è. Oltre non va.

 

Nel momento in cui è evidente che non è un fuoriclasse ma un bravo pilota e nulla di più, come ce ne sono tanti, fossi in Mclaren mi guarderei intorno.

 

Anche perché un pilota di punta lo devi avere. Il problema è che anche Piastri è lì da anni e non mi sembra tanto meglio.

 

Concordo, la macchina é top ora, ma il livello del pilota di punta non é da top 3 dello schieramento. 

 

Verstappen in McLaren non ci viene, Leclerc neanche, resta solo Russel imho, ma dubito si muova da Mercedes con il 2026 alle porte. Non é mica facile nel mercato attuale sostituire Lando.

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Si deve svegliare, certi errori non si possono fare se si vuole il titolo

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51 minuti fa, espritz ha scritto:

Mi sa che ha sbagliato la McLaren . Sono stati gli unici a fare due giri sulle stesse gomme 

Lui però non ha fatto un solo giro decente 

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quante storie, è la qualifica sprint che conta zero, vediamo domenica mattina quanti punti ha fatto e penso che questi discorsi varrano nulla

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Adesso, Beyond ha scritto:

quante storie, è la qualifica sprint che conta zero, vediamo domenica mattina quanti punti ha fatto e penso che questi discorsi varrano nulla

Purtroppo devo quotare. 

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56 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Concordo, la macchina é top ora, ma il livello del pilota di punta non é da top 3 dello schieramento. 

 

Verstappen in McLaren non ci viene, Leclerc neanche, resta solo Russel imho, ma dubito si muova da Mercedes con il 2026 alle porte. Non é mica facile nel mercato attuale sostituire Lando.

Io ancora non mi capacito di come con il vantaggio che aveva mclaren in australia ha chiuso difendendosi da Verstappen 

 

 

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1 minuto fa, Nemesis ha scritto:

Io ancora non mi capacito di come con il vantaggio che aveva mclaren in australia ha chiuso difendendosi da Verstappen 

 

 

 

Australia é una gara ingiudicabile, tra pioggia e SC poteva vincere chiunque. Finché era asciutto Max lo vedeva con il binocolo. Anzi, lo scorso anno l'avrebbe persa, tipo Canada o Silverstone.

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Primo pasticcio dell'anno. In Australia per un pelo non è stato battuto dal compagno e ha già messo in cascina 23 punti di cuscinetto per il fuoripista sfortunato di Piastri, altrimenti il dualismo col compagno poteva già diventare un tema.

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Ma in Australia la SC ha azzerato tutto, altrimenti anche con pioggia Verstappen finiva a vagonate di secondi.

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Notevole come abbia fatto intendere che il motivo del fallimento è stata la macchina non competitiva, mentre ha sparato un tentativo finale con un T1 fucsia di ben 2 decimi e il compagno ha fatto fucsia nel T3 :clapping:

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Tutti pronti a sparare su Norris che,nelle ultime due gare (Abu Dhabi 2024 e Australia 2025) con una pressione sulle spalle non ha sbagliato nulla.

Confido in una rimonta domani nella sprint ed in una pole nelle qualifiche Sabato.

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3 ore fa, Beyond ha scritto:

quante storie, è la qualifica sprint che conta zero, vediamo domenica mattina quanti punti ha fatto e penso che questi discorsi varrano nulla

 

3 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Purtroppo devo quotare. 

 

 

non è scontato che l'auto sia sempre così superiore per il resto della stagione, quindi dovrebbe SEMPRE ottenere il massimo o quasi 

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3 hours ago, Beyond said:

quante storie, è la qualifica sprint che conta zero, vediamo domenica mattina quanti punti ha fatto e penso che questi discorsi varrano nulla

ma come conta 0, vabbe' che tu se non ricordo male eri lo stesso che non vedeva come problematico aver buttato 10-11 punti a Monza e 7 a Budapest nella rincorsa dello scorso anno, forse è perché tifando qualcun altro fa comodo :sai1m:

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2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

ma come conta 0

 

quanti punti si assegnano nella qualifica sprint?

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