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Inferno

2018.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Prove Libere]

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Bandiera verde. Escono Ricciardo (S), Vettel (S), Bottas (M), Hamilton (S), Verstappen (S) e Raikkonen (S)



Hamilton a parità di gomma rifila 3 decimi nel solo T1 a Ricciardo e Vettel.



Hamilton T2 migliore, ma poi la perde.



Anche Raikkonen ha sbagliato nel T3.



Bottas con gomme medie 1:19.216.



Vettel fucsia nel T1, livello Mercedes, poi perde un po' nel T2.



Raikkonen malissimo nel suo secondo giro, 9 decimi nel T1 :asd:



P5 Raikkonen (ora P6, Ricciardo lo passa), mezzo secondo. Buon primo settore, nel T2 più o meno, deve migliorare il T3, decisamente.



Hamilton P1, quattro decimi a Verstappen secondo :asd:

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Ferrari parecchio instabile in questi primi minuti

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Buono Raikkonen, 1:18.829 P3, migliorato bene il T3.



La Sauber non sembra male come vettura. Loro dicevano di avere più problemi a basso carburante. Per ora non male.



Ricciardo velocissimo nel T3, migliore assoluto. P2 a +0.133s



Direi che con le Soft si possano fare più e più giri senza perdere eccessivamente prestazione, anzi. Probabilmente pista in miglioramento.

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a parte la Red Bull che è il solito bluff, Bottas con le medie uguale alla Ferrari con le soft mi fa pensare che la Mercedes stia spingendo di più, infatti Hamilton è più o meno dove dovrebbe stare rispetto a Bottas considerate le soft che ha usato

 

detto questo mi pare che la Ferrari debba migliorare un po' nel T2, lavoro per il torpedone stanotte

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Bottas non un gran giro, migliora il T1 personale, migliore assoluto il T2, nessun miglioramento nel T3.

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T3 per campi per Bottas con le ss.

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Kravitz reports that the FIA are not happy with the Scuderia Ferrari mirrors. Joe Bauer has just left garage.

 



Hamilton non migliora il T1, commette poi un errore nel T2.



(Non male il T1 di Alonso con Medium, direi anzi molto buono)

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Mercedes molto male con SS

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Come immaginavo il problema è nel t3

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Anche Verstappen errore, uguale ad Hamilton.

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Beh pestano la propria cacca perché se dicono " da quest'anno gomme con più degrado" e ogni gara si fa una sosta oppure "eliminiamo il blistering" e hanno problemi di tenuta allora il commento ci sta come ci sta pure na risata.

Concordo in pieno, però non è nemmeno tutta colpa loro.

 

Hanno un numero di test ridicoli, spesso fatti pure con macchine più vecchie e piloti giovani o in situazioni dove i team si fanno gli affaracci loro con carichi di benzina differenti e test aerodinamici.

 

Io non sono contento di Pirelli, però hanno avuto anni peggiori. Credo anche che se gli venisse chiesto di fare una gomma con il grip della HS con durata 60 giri siano perfettamente in grado, è solo che camminano sempre sul filo del rasoio tra richieste FIA/FOM e richieste dai team e azzeccare non è così facile.

 

 

 

Se erano una ditta seria li mandavano a... come ha fatto la Michelin

 

Esatto. Io credo che sappiano fare il proprio lavoro. Criticabile è la loro sudditanza nei confronti di federazione e una squadra o due in particolare. Tutti hanno informazioni sulle gomme, per poter progettare le proprie vetture. Ci sta che la Fia dica: questanno gomme prestazionali e più soste. Però se io sbaglio il progetto (o rischio troppo) e mangio le gomme sono ca22i miei. Non è giusto, nè sportivo, che si cambino le gomme - che sull80 % delle vetture funzionano come si deve - per aiutare me, solo perché mi piace vincere facile.

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La Mercedes pare fare la solita fatica con le gomme più morbide, in più secondo me hanno anche abbassato il motore rispetto a quando avevano le gomme più dure.

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L'inglese è proprio tornato ai box.

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La Mercedes pare fare la solita fatica con le gomme più morbide, in più secondo me hanno anche abbassato il motore rispetto a quando avevano le gomme più dure.

Ma infatti la Ferrari sarà appena dietro alla mercedes in qualifica secondo me

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Secondo me Alonso con SuperSoft può far venir fuori una bella sorpresa in queste FP2. Anche Verstappen non mi sembrava aver fatto un gran miglioramento.

 

Raikkonen in pista.

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ma qui si va su 1 sosta?

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Esce Raikkonen con SS. Per adesso la tendenza è che nessuno riesce a migliorare (o comunque pochissimo) con gomma rossa. Vediamo se la Ferrari conferma il trend.

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ma qui si va su 1 sosta?

 

no dicono minimo 2 o 3 addirittura

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le SS sembrano una chiavica in questa fase

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Le SuperSoft paiono pessime oggi. Tantissimi errori.



Il finlandese torna ai box per uscire nuovamente.

Modificato da KimiSanton

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