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KimiSanton

2018.01 | Gran Premio di Australia - Melbourne [Prove Libere]

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Noi giovani tutti a guardare le fp.

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Buongiorno a tutti, la pole allora chi la gara? ALONSO?

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Intanto nella conferenza dei team principal si è parlato del nuovo caso Mekies. Grana pazzesca.

Arrivabene ha affermato che tutto è stato fatto secondo le regole (e così pare sia stato), il tutto confermato da Wolff.

 

Horner parlava di un gentlemen's agreement non rispettato, ed è andato apertamente allo scontro.

 

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Insomma come previsto. Ferrari e Mercedes vicine. Bene, bene.

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Mi sa che stavolta, se la FIA si mettesse dalla parte di Horner, il rischio che la Ferrari se ne vada potrebbe crescere.

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La Red Bull, grazie al cielo, non conta e non conterà nulla nemmeno nel 2018.

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Horner era palesemente contrariato, francamente si è spinto un po' troppo oltre quella che dovrebbe essere la normale dialettica tra team. Detto da loro poi...

 

Ah proposito ma questa "nuovo" setup di sospensione della red bull sembra un déjà vu.

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Sembra che la Rb stia rosicando per non esser riuscita a prendere quel tizio.

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Buongiorno, breve sintesi di fp1 e fp2? Non ricordo esattamente i tempi delle prove dello scorso anno ma a pelle mi sembra fossero più veloci...

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Sembra che la Rb stia rosicando per non esser riuscita a prendere quel tizio.

 

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/3/arrivabene-and-horner-clash-in-press-conference.html

 

 

è sempre bello sentire Horner piangere

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Considerando le temperature, le mescole più morbide e il fatto che nei test queste vetture hanno fatto segnare tempi migliori in condizioni avverse io dico che nessuno ha tirato oppure sono tutti con assetto da bagnato

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I tempi nei test non sono attendibili per via dell'asfalto nuovo che a Barcellona garantiva parecchio grip in più. Sicuramente nessuna squadra vuole stressare più di tanto il motore al venerdì, anche meno rispetto allo scorso anno per via della vita dei propulsori che deve essere allungata, ma non mi aspetto in termini cronometrici gli stessi miracoli che si sono visti a Barcellona. Per quanto siano migliorate le vetture di quest'anno, bisogna sempre considerare l'impatto negativo dell'halo sia in termini di peso che di efficienza aerodinamica

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Wolff che trolla, dall'alto della propria supremazia tecnica e politica... :asd:

 

Mercedes boss Toto Wolff, sitting between Horner and Arrivabene, said it was “not a big deal” as Mekies is not exposed to the same technical information as Budkowski. “First of all, I didn’t see any gentlemen in the room when we discussed it,” he joked. “Second, it’s completely different to Marcin.

 

Modificato da crucco

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Povero Horner, perculato e con un Renault sotto al c*lo.

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I tempi nei test non sono attendibili per via dell'asfalto nuovo che a Barcellona garantiva parecchio grip in più. Sicuramente nessuna squadra vuole stressare più di tanto il motore al venerdì, anche meno rispetto allo scorso anno per via della vita dei propulsori che deve essere allungata, ma non mi aspetto in termini cronometrici gli stessi miracoli che si sono visti a Barcellona. Per quanto siano migliorate le vetture di quest'anno, bisogna sempre considerare l'impatto negativo dell'halo sia in termini di peso che di efficienza aerodinamica

Penso che le temperature polari possano influire molto più dell'asfalto nuovo

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Stanno ancora giocando

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I tempi migliori a Barcellona sono stati realizzati con temperature dell'asfalto nell'ordine dei 20 25 gradi e oltre. Non appena portate in temperatura le gomme non presentavano alcun problema a rendere al meglio

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Scandaloso che il sito della F1 non dia una lista di tutti i tempi, settore per settore, per tutti i giri, come accade per la MotoGP.

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il senso degli onboard da cui non si vede nulla ?

 

W3OjDRn.jpg

 

 

 

nessun provvedimento per il caso Bottas-Raikkonen.

Modificato da Ruberekus

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