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KimiSanton

La papayissima McLaren MCL33

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Cioè come dire, la macchina la dobbiamo rallentare, non sia mai che il Renault possa spingere più dell'Honda... meglio agire di telaio, per evitare di andar forte.

Modificato da Kimired

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A voler vedere il bicchiere mezzo pieno come giro veloce in gara sono andati forte.

Il vero problema è che per loro sarà una stagione fallimentare anche se chiuderanno, come poco probabile, al 4 posto.

Bene che vada torneranno al 2013.

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Hanno sfornato una macchina con un drag pazzesco; forse potranno tirare fuori qualcosa di buono nei circuiti a più alto carico

Così potranno millantare di avere ancora un telaio leggendario che si esalta nei circuiti dove il motore conta meno.

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Se chiudono al 4º posto è un successone

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i tre top team sono irraggiungibili per chiunque, anch'io penso che chiedere al quarto posto sarebbe un buon risultato allo stato attuale

Modificato da Ruberekus

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sicuramente saranno 4 forza, haas ora va ma da metà campionato senza dubbio non terrà il passo.

come stanno le cose un podio fortunato potrebbe anche scapparci

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Novità in casa McLaren.

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Una vettura che produce troppo drag, sinceramente penso che dovranno cambiare filosofia prima o poi perchè questo impatta notevolmente sui consumi, che è uno dei talloni d'achille della McLaren. Novità sempre interessanti ed estreme ma spesso inconcludenti, sono curioso di vedere il comportamento del nuovo fondo.

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speriamo che il fondo nuovo funzioni.. tra le novità mi aspettavo anche le "branchie" come in Ferrari, invece..

 

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http://f1grandprix.motorionline.com/f1-mclaren-lo-sfogo-di-alonso-nel-2017-dopo-tre-gare-avevamo-zero-punti-questanno-cosa-vi-aspettavate/

 

Che stavate dietro a RedBull.

Non alla pari, ok ma almeno dietro.
Non che vi facevate asfaltare in qualifica in Australia prima da Haas e Renault e in Bahrain, come se non bastasse, anche da Toro Rosso, pure umiliati da Gasly.

Pardon Fernando, hai ragione sulla classifica, ma questa dichiarazione è come dire che confididi sempre nelle sfighe altrui.
Conteranno i numeri, ma per gli altri non può piovere per sempre.
Se gli altri finiscono le gare, voi finite sesta forza.

 

Eeeeh.. non eravate lenti solo per Honda, ci mettevate del vostro anche nel telaio per fare così schifo ad oltranza.

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Io non ho mai creduto al super telaio McLaren, d'altronde il loro piazzamento migliore lo scorso anno è stato un sesto posto, ed anche in piste non di motore non sono mai stati particolarmente competitivi anche quando c'erano parecchi ritiri dei piloti Ferrari-Mercedes-Red Bull.

 

Quest'anno inoltre soffrono di un grande degrado gomme, segno di una vettura non bilanciata.

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Il signor Alonso voleva attaccare la Red Bull, ma era dietro alla Toro Rosso ha dichiarato Marko ad Auto Motor und Sport La McLaren non sembra così buona e non è stato solo il motore Honda a renderli lenti, sono ancora gli ultimi in rettilineo anche con il Renault.

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Alonso is 10th based on his performance run, 1.150s off the pace. But he had the help of a tow from team-mate Vandoorne on the long back straight. Vandoorne had already done his lap and was asked over the radio to drop back while on his in lap to give Alonso a hand. #F1

 

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Con quel drag, l'unico modo per avere velocità di punta elevate è appunto la scia...

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Probabilmente dunque già l'anno scorso come velocità massima il motore Honda non era così indietro rispetto a Renault (come affidabilità vabbè..)

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Un peccato per Alonso e Mclaren. Spero possano tornare presto a lottare ma di questo passo la vedo lunga, possibile che siano rimasti così indietro? Ormai sono anni

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Il problema vero non sono le attuali prestazioni delle vetture McLaren-Renault che non possono certo passare con una PU, di media-alta potenza, per essere buoni, dal fondo dello schieramento a vincere il mondiale. Neppure la RBR sembra in queste condizioni.

 

Il vero problema sono le dichiarazioni di Alonso. Prima quelle che ha fatto per giustificare il divorzio con Ferrari, poi quelle che ha fatto per anni contro Honda...

Pilota di talento, brillante e campione, che è sempre stato sfortunato dopo il secondo mondiale con Renault.

Antipatia a parte (che da parte mia si è meritata 100 volte) avrebbe meritato di vincere almeno un mondiale in più, se non due...

Purtroppo attualmente la situazione è questa e, realisticamente, nel caso ottimistico di un enorme sviluppo della vettura in corso d'anno, potrebbe puntare a vincere solo in caso di problemi a Mercedes, Ferrari e RBR (ad essere buoni)

 

Direi che attualmente dovrebbero puntare a battere Toro Rosso prima e Renault dopo (senza contare Haas o Alfa-Sauber), fortuna loro che Williams è dispersa nel fondo della griglia...

Modificato da JLP

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Ma stiamo ancora qui dopo 4 anni a parlare di divorzio con la Ferrari?

Che poi, ovvio che col senno di poi è andato in peggio, ma la Ferrari è rimasta tra il secondo ed il quarto posto piloti, a seconda della stagione, come quando c'era lui.

Ha fatto bene a provare a cambiare strada.

È andata male, pace, ma di sicuro 9 anni per iniziare una stagione con due vittorie non li avrebbe aspettati nessuno al suo posto.

E comunque è un'altra Ferrari, altre persone, altri dirigenti. Non poteva rimanere.

Potete parlarne fino al 2040 ma la storia resta sempre la stessa.

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Non sono migliorati di un nulla. Anzi, sempre peggio. Col giochetto delle scie poi :asd:

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Che poi, ovvio che col senno di poi è andato in peggio, ma la Ferrari è rimasta tra il secondo ed il quarto posto piloti, a seconda della stagione, come quando c'era lui.

 

Lo stesso Lui che oggi posta gli screenshot della classifica su instagram per glorificarsi di un quarto posto.

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