Aerozack 2,178 Posted April 7, 2018 Beh si presuppone che una vettura dominante da anni che poi in un week end non trovi la quadra abbia problemi lei e non gli avversari ad aver recuperato in ritardo in 2 settimane...sarebbe la cosa più logica Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 6,979 Posted April 7, 2018 è ovvio che ferrari oggi è stata migliore, ma da qui a millantare che abbiano portato un aggiornamento di 6 decimi ce ne vuole. la pista evidentemente si adatta bene alle rosse al contrario dei grigi che hanno fatto un passo indietro, a un paio di decimi dalla rb che in aus avevano asfaltato. visto che non credo possiamo immaginare che anche la rb ha guadagnato 6 decimi, direi che la valutazione su queste qualifiche sia un pochino diversa da quello che ha sostenuto graga tra l'altro non mi pare sia stato confermato da nessuno che qui la ferrari corra con un fondo aggiornato. Share this post Link to post Share on other sites
Bigmeu 543 Posted April 7, 2018 Beh si presuppone che una vettura dominante da anni che poi in un week end non trovi la quadra abbia problemi lei e non gli avversari ad aver recuperato in ritardo in 2 settimane...sarebbe la cosa più logica Se però fanno schifo in una pista in cui mettono almeno un'auto in prima fila dal 2013, quindi a loro congeniale, può anche significare che gli altri effettivamente non erano pronti al 100% a Melbourne e adesso hanno almeno recuperato. In ogni caso, saranno anche dominanti da anni, ma le vetture cambiano ogni anno e può anche essere contemplato il fatto che la loro sia meno perfetta nel 2018. Poi magari le vinceranno tutte a partire da domani, ma magari no. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 12,261 Posted April 7, 2018 secondo me stanno iniziando a capire meglio la macchina, ripeto oggi mi sembrava più picchiata il che significa che hanno potuto bilanciarla meglio rispetto all'Australia, il fondo nuovo per altro pare che in realtà fosse un pezzo di ricambio vecchio la macchina era chiaramente più stabile e guidabile rispetto a Melbourne (Raikkonen ha fatto il best al T2 che è guidato) quindi non è solo la Mercedes che è peggiorata ma anche la Ferrari che sta iniziando ad aggiustare il tiro con la nuova macchina, secondo me bello aver battuto la Mercedes in qualifica sul loro stesso terreno di guerra (circuito di motore ad alta efficienza) speriamo sia di buon auspicio per il prosieguo Share this post Link to post Share on other sites
ggr 3,563 Posted April 7, 2018 Mi pare abbastanza chiaro, che la mercedes non è ok. La ferrari è migliorata, si vede anche a occhio, ma non si guadagnano sei decimi in due settimane... È una buona combinazione di pista buona per noi, non buona per loro. Ogni gara è storia a se per adesso, ovvio che quando godi di un po di vento in poppa, devi capitalizzare il massimo alla domenica, perché prima o poi gira.. Ggr Share this post Link to post Share on other sites
Mishima 370 Posted April 7, 2018 Certo che il Ferrarista è strano. Se le Mercedes sono davanti, vuol dire che in ferrari hanno cannato la macchina e ci attende un anno di dominio, se dopo una qualifica è davanti la Ferrari, la Mercedes semplicemente non va su questa pista, non è la Ferrari ad essere migliorata. Ma nemici della contentezza per forza eh Aveva maggiori problemi la Ferrari a Melbourne di quanto la Mercedes potesse averne qui e per un dato semplice e oggettivo. Quello della SF71H è un progetto molto più nuovo. Godiamoci quindi questa pole, incrociamo le dita per domani e continuano a guardare al proseguio della stagione con moderato ottimismo Share this post Link to post Share on other sites
Inferno 91 Posted April 7, 2018 ma il fondo nuovo lo abbiamo montato o no alla fine? Share this post Link to post Share on other sites
Illy 5,558 Posted April 7, 2018 È la prima volta che mi perdo una qualifica Share this post Link to post Share on other sites
duken 237 Posted April 7, 2018 A dispetto di tutte le sentenze emesse già dopo i test di barcellona personalmente mi godo questo risultato e questa macchina, per i giudizi farei passare almeno 5/6 gare. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,727 Posted April 7, 2018 (edited) Penso che il fondo nuovo non fosse montato. EDIT: probabilmente nemmeno portato. Edited April 7, 2018 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
S. Bellof 1,345 Posted April 7, 2018 Certo che il Ferrarista è strano. Se le Mercedes sono davanti, vuol dire che in ferrari hanno cannato la macchina e ci attende un anno di dominio, se dopo una qualifica è davanti la Ferrari, la Mercedes semplicemente non va su questa pista, non è la Ferrari ad essere migliorata. Ma nemici della contentezza per forza eh Aveva maggiori problemi la Ferrari a Melbourne di quanto la Mercedes potesse averne qui e per un dato semplice e oggettivo. Quello della SF71H è un progetto molto più nuovo. Godiamoci quindi questa pole, incrociamo le dita per domani e continuano a guardare al proseguio della stagione con moderato ottimismo Dopo anni di bastonate, un po' di scetticismo è lecito. Siamo appena all'inizio e la Mercedes ha dimostrato lo scorso anno le sue capacità di riprendersi la testa dello schieramento. Share this post Link to post Share on other sites
Mishima 370 Posted April 7, 2018 Certo che il Ferrarista è strano. Se le Mercedes sono davanti, vuol dire che in ferrari hanno cannato la macchina e ci attende un anno di dominio, se dopo una qualifica è davanti la Ferrari, la Mercedes semplicemente non va su questa pista, non è la Ferrari ad essere migliorata. Ma nemici della contentezza per forza eh Aveva maggiori problemi la Ferrari a Melbourne di quanto la Mercedes potesse averne qui e per un dato semplice e oggettivo. Quello della SF71H è un progetto molto più nuovo. Godiamoci quindi questa pole, incrociamo le dita per domani e continuano a guardare al proseguio della stagione con moderato ottimismo Dopo anni di bastonate, un po' di scetticismo è lecito. Siamo appena all'inizio e la Mercedes ha dimostrato lo scorso anno le sue capacità di riprendersi la testa dello schieramento. Si ma la situazione è del tutto diversa da quella dell'anno passato. Lo scorso anno la Ferrari era veloce da subito, ma un pò plafonata nelle possibilità di sviluppo e con limiti nei circuiti più veloci e ad alta efficienza (anche se in ferrari sono stati comunque bravi a reagire ad esempio al bando del fondo) mentre all'inizio la Mercedes aveva parecchi problemi. Questa stagione invece è iniziata con il segno opposto, con una Mercedes subito ok e una Ferrari in ritardo di preparazione; una Ferrari con un progetto del tutto diverso rispetto a quello dello scorso anno, mentre la Mercedes ha mantenuto la base del 2017. E' lecito quindi aspettarsi, anche alla luce della reattività mostrata dal team nel 2017 e in questo inizio di stagione, una Ferrari con maggiori potenzialità di sviluppo. Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,195 Posted April 7, 2018 chi ben inizia è a metà dell'opera Share this post Link to post Share on other sites
trinchetto18 8 Posted April 7, 2018 Io nei test avevo detto. He in qualifica ce la giochiamo... È sara cosi sempre... Melburne nn è significativa cm tracciato... Godiamoci l'ottimo momento Poi verstappen nn è vicino in partenza😂😂😂 Share this post Link to post Share on other sites
Natural Blonde Killer 1,002 Posted April 7, 2018 Beh direi che la Ferrari era pronosticata in sofferenza proprio a Melbourne e in Bahrein a causa della vettura nuova e ancora da capire.. grazie alla bravura del team e a un po di fortuna c'è la possibilità di fare bottino pieno.. praticamente impensabile nei test invernali.. Share this post Link to post Share on other sites
sterla 849 Posted April 7, 2018 a mio parere hanno finalmente fatto un buon lavoro sul motore, come velocità di punta dai test è sempre andata forte Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 6,979 Posted April 7, 2018 la velocità di punta non serve a niente da sola. Share this post Link to post Share on other sites
Inferno 91 Posted April 7, 2018 a mio parere hanno finalmente fatto un buon lavoro sul motore, come velocità di punta dai test è sempre andata forte concordo, basta vedere anche la haas e sauber. Share this post Link to post Share on other sites
Graga 163 Posted April 7, 2018 ahahah 6 decimi si guadagnano dopo 6 mesi di sviluppo altro che aggiornamento in cina Scusa dicevi??? Ridi ancora? A volte un buon silenzio....... ciao graga, a parte che è evidente che qui è la mercedes a non essere molto competitiva, vedendo anche come si è piazzata rispetto a rb, ma tu quando l'anno scorso vaneggiavi mercedes sconfitta e bastonata perchè dopo i risultati non rimanevi in silenzio? t A parte tutte le cappelle che hai infilato l'anno scorso, ribadisco che il mondiale l'hanno perso a Maranello a forza di cappelle e sfighe varie. Detto questo volevo sottolineare che fare un'affermazione come la tua è semplicemente da pirla ( so che non lo sei ) e allora il mio umile consiglio è di misurare quello che affermi...oppure apri la finestra. Con immutata stima. Share this post Link to post Share on other sites
sterla 849 Posted April 7, 2018 la velocità di punta non serve a niente da sola. sicuramente il valore del motore non si basa solo su quello Share this post Link to post Share on other sites