Vai al contenuto
KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

Post raccomandati

"Nella Gestione Sportiva il fire up del propulsore montato sulla nuova Rossa è stato accolto con soddisfazione, sebbene le prime due messe in moto siano andate a vuoto. Niente di grave: solo un borbottio prima dell’urlo liberatorio, perché i test di durata al banco hanno dato esiti positivi."

 

dopo questo passaggio qualunque cosa venga aggiunta non è credibile.

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Tutto muto come Honda :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

"Nella Gestione Sportiva il fire up del propulsore montato sulla nuova Rossa è stato accolto con soddisfazione, sebbene le prime due messe in moto siano andate a vuoto. Niente di grave: solo un borbottio prima dell’urlo liberatorio, perché i test di durata al banco hanno dato esiti positivi."

 

dopo questo passaggio qualunque cosa venga aggiunta non è credibile.

 

 

si sarà rifatto al video che hanno postato su twitter, penso lo abbia preso troppo sul serio :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

sisi è quel video dove fanno finta di accenderla tipo pandino ingolfato :asd: ovviamante il mona lo ha preso sul serio facepalm.gif

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Vettura B in lavorazione.... debutto in Canada.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Pare invece che non siano soddisfatti della galleria del vento e che si debbano appoggiare a quella dell'Alfa.

Sembra infatti che la Giulia sia più veloce di 5 decimi rispetto alla nuova monoposto 2018! :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Leggo di alcuni rumor per cui data la presenza del nuovo sponsor Iqos potrebbero esserci inserti grigi nella livrea :fear2:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ducati è un esempio...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Presentazione ufficiale il 22 febbraio alle ore 15.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Se hanno allungato il passo hanno azzardato.

Lo scorso anno andavano bene e la Mercedes al contrario qualche problema con il passo da bus l'ha avuto.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

allungato non significa che sia diventata come la mercedes

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ferrari era una buona macchina ma quella vincente, pur con qualche problema, era la Mercedes. Normale quindi che tentino dei correttivi ai difetti, tra cui il leggero allungamento del passo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mercedes a sua volta pare abbia deciso di accorciare. Saranno due vetture più simili sul piano della lunghezza, con Mercedes forse ancora più lunga.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

È ovvio che la Ferrari abbia deciso di allungare il passo per aumentare la deportanza e ridurre il drag. Cercando contemporaneamente di non perdere le ottime qualità di trazione e agilità.

 

Secondo me la rossa ha allungato di più il passo di quanto la grigia lo abbia accorciato.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Io non credo che il passo abbia tutta questa importanza.

Ricordo molto bene, che una volta lo allungavano o accorciavano, semplocemente inserendo degli spessori tra motore e cambio. Non vedo perche non farlo ora, se è cosi importante.

Ggr

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

È più difficile rispetto ad un tempo, quando la ripartizione dei pesi fra gli assi era libera. Ora, spostando pesi o allungando/accorciando il passo, gli equilibri possono subire modifiche superiori al previsto e la distribuzione dei pesi potrebbe non rientrare più negli stretti limiti consentiti.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Hai ragione. Non ci avevo pensato.

Deve essere un incubo al giorno d'oggi, progettare una f1..

Ggr

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Capisci perchè Newey si era dato all'Americas Cup?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Secondo me ci sarà una situazione simile a quella dell'anno scorso. Circuiti lenti più avvantaggiata la Ferrari, circuiti veloci la Mercedes. Per il resto, mi aspetto più affidabilità ed un pizzico di competitività in più nelle qualifiche. Mi desta qualche dubbio la Redbull, la quale vedo come potenzialissima terza incomoda ancora di più dell'anno scorso.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×