Notizie Varie 2018

[KimiSanton 4668]

 

Questa è una possibile prima interpretazione.

[ClaudioMuse 3604]

no.

 

l'Halo è pensato specificatamente per evitare ruote impattanti, quindi chiedersi cosa possa succedere se una ruota colpisce lo specchietto a esso attaccato è assolutamente sensato.

 

Ma una ruota vagante può colpire gli specchietti anche dove sono mesis ora, quindi smettila di fare lo Spa

[Ruberekus 12261]

strawman argument che non giustifica lo spostamento sull'elemento pensato proprio per essere colpito dalla ruota vagante

[KimiSanton 4668]

Migliore posizionamento -> maggiore visibilità?

[ClaudioMuse 3604]

strawman argument che non giustifica lo spostamento sull'elemento pensato proprio per essere colpito dalla ruota vagante

 

Belgian argument alla Spa

[S. Bellof 1345]

 

Questa è una possibile prima interpretazione.

Pendenti sono perfetti, somigliano ai co****ni cascati di chi deve tollerare idiozie simili.

[Ruberekus 12261]

il gruppo dei team ha approvato le regole tecniche per il 2019 : ali anteriori molto più semplici, ala posteriore più larga e prese freni senza aerodinamica.

 

https://www.formulapassion.it/uncategorized/regole-sulle-ali-pro-sorpassi-approvate-dalla-f1-commission-380946.html

[KimiSanton 4668]

Mercedes vota a favore perché ora si trova dietro?

[Ruberekus 12261]

[red27 258]

Se avessero tolto pure tutta la fioriera di bargeboards avrei apprezzato di più

[KimiSanton 4668]

Suggerimento al finnico che tifo: ritirati quest'anno, prima di naufragare l'anno prossimo

Pare che Sauber abbia votato a favore di tali cambiamenti. Ferrari ora potrebbe usare il veto, ma non riuscire a "bloccare" il tuo secondo team o quasi dimostra che politicamente ce n'è di strada da fare ancora.

[red27 258]

E a questo punto, se come dicono chi segue avrà anche un leggero vantaggio, perchè non togliere pure l'ala mobile?

[KimiSanton 4668]

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/formula-1-to-launch-f1-live-show-on-twitter.mobile.html

 

Subito dopo il podio, uno spazio esclusivo su Twitter per l'analisi della gara.

[Ruberekus 12261]

E a questo punto, se come dicono chi segue avrà anche un leggero vantaggio, perchè non togliere pure l'ala mobile?

 

non c'è alcuna speranza che in questa formula sempre più americana verrà mai tolto il DRS, che per altro ormai è presente in molte altre categorie

 

[LuigiQ 898]

Credo che quando parlino di vantaggio per chi è dietro sia considerando il grande effetto scia+drs potenziato dall'ala posteriore più larga.

Io comunque il DRS lo terrei sempre..non è rispettoso della grande tradizione della F1 ma da quando ci sono queste auto(2017) dà un giusto apporto ai sorpassi..poi andrà parametrata bene la lunghezza dei tratti con apertura dell'ala..magari riducendola..ma di sorpassi "finti" se ne vedono sempre meno

 

Ma quindi non vedremo più record dall'anno prossimo immagino...chi vuole lasciare record faccia ora o taccia per sempre

[KimiSanton 4668]

F1 ha registrato ufficialmente il trademark "Shoey"

 

https://t.co/U2RhGovMzI

 

[sterla 849]

beh l'ala posteriore più larga da molto carico in più

F1 ha registrato ufficialmente il trademark "Shoey"

 

https://t.co/U2RhGovMzI

 

 

che cagata

[red27 258]

beh l'ala posteriore più larga da molto carico in più

 

 

 

Dipende sempre dalla sezione dei flap che usi.

Ipoteticamente si, in realtà se all'anteriore il carico diminuirà in modo notevole il carico al posteriore dovrà ridursi di conseguenza per non avere auto eccessivamente sottosterzanti

[Ruberekus 12261]

quei flap che toglieranno credo siano pensati più per generare vortici e indirizzare flussi piuttosto che per creare carico

[Trailblazer 199]

finalmente ali anteriori semplificate.