Notizie Varie 2018

[The-Flying-Finn 4631]

Sarebbe anche ora, direi.

[KimiSanton 4677]

L'eliminazione del veto è qualcosa a cui sarei favorevole.

[EffettoSuolo 600]

Di eliminare il diritto di veto o di qualche sana coltellata?

[F.126ck 2545]

Tanto se il nano propone di eliminare il diritto di veto, la Ferrari metterà il veto

[joseki 1232]

Il veto scade nel 2020 insieme al patto della concordia, c'è poi da firmare un nuovo patto della concordia.

[Ruberekus 12261]

la F1 sta morendo e questo pensa al veto della Ferrari

[The King of Spa 637]

Mai capite queste restrizioni, come quelle sullo sfruttamento dell'effetto Coanda.

 

un grande errore è stato quello di rendere illegale lfduct per poi presentare la soluzione ridicola del drs, quel sistema andava perfezionato.

 

 

Todt si è detto pronto ad eliminare il diritto di veto della Ferrari aggiungendo che la scuderia è libera di lasciare la F1.

Da qui al 2021 prevedo coltellate multiple da parte di tutti.

 

A minaccia risponde con minaccia, vietato discutere.

 

Il peggior presidente che la FIA potesse avere.

 

Modificato 14 Marzo, 2018 da The King of Spa

[EffettoSuolo 600]

Aridatece Mosley e i suoi festini ma non l'F-duct, bella trovata ma troppo pericoloso.

[The-Flying-Finn 4631]

 

 

Mai capite queste restrizioni, come quelle sullo sfruttamento dell'effetto Coanda.

 

un grande errore è stato quello di rendere illegale lfduct per poi presentare la soluzione ridicola del drs, quel sistema andava perfezionato.

 

 

 

 

Todt si è detto pronto ad eliminare il diritto di veto della Ferrari aggiungendo che la scuderia è libera di lasciare la F1.

Da qui al 2021 prevedo coltellate multiple da parte di tutti.

 

A minaccia risponde con minaccia, vietato discutere.

 

Il peggior presidente che la FIA potesse avere.

Mi ricordo la campagna pro-Todt sul forum del noto utente ***

[The King of Spa 637]

Aridatece Mosley e i suoi festini ma non l'F-duct, bella trovata ma troppo pericoloso.

 

Andava perfezionato in modo da far evitare al pilota di guidare con una mano.

 

 

Mi ricordo la campagna pro-Todt sul forum del noto utente ***

 

 

Già, sarà contento adesso.

[Ruberekus 12261]

in realtà penso che sia molto contento visti gli ultimi anni

[The King of Spa 637]

ah vero lui era un ferrarista ma tifava Hamilton (se non c'era anche Alonso nello stesso team)

 

[Bigmeu 543]

Sono favorevole anche io all'eliminazione del diritto di veto, però non sono d'accordo sul fatto che il voto di Ferrari, Mclaren o Williams valga tanto quanto quello di Haas o STR RB o Mercedes.
Una corre in F1 da 70 anni, la McLaren da tipo 50, la Williams da 40, è giusto che possano decidere maggiormente le sorti della categoria rispetto a chi è qua da 3/5/7 anni e magari alla prima difficoltà molla.

In questo modo Ferrari non avrebbe il veto, ma avrebbe comunque un potere maggiore di altri, ma anche Williams ad esempio, che adesso ha potere pari a 0, potrebbe dire la sua.

[Kimired 1662]

L'atteggiamento di Todt non mi entusiasma, per essere gentili, perché da qualche tempo si sta comportando abbastanza incoerentemente con quanto applicava e dichiarava quando era al muretto Ferrari.
Non sembra la stessa persona. Non mi riferisco alla legittimità del veto o meno, su quello si può discutere, ma proprio al suo atteggiamento. Velatamente sembra risentito con Maranello.

Credo abbia qualche sassolino nella scarpa, derivato dal suo abbandono ai vertici della Rossa.
Magari si aspettava un trattamento diverso.

[sterla 849]

infatti lo è

[joseki 1232]

Todt quando era in Ferrari era pagato per buttarlo in c*lo agli altri, ora si vede che il suo lavoro prevede anche il cercare di buttarlo in c*lo alla Ferrari. Non ci vedo niente di strano.

[Kimired 1662]

Niente di strano sul fatto che cambiando ruolo ovviamente cambino i propri interessi, io mi riferisco in generale, a tante cose, a volte si ha la sensazione che sia risentito.

[Ruberekus 12261]

Todt è chiaramente risentito, si aspettava di diventare ad in pianta stabile o presidente della Ferrari, invece gli hanno mostrato la porta. Ora si sta (meschinamente) vendicando; noi dobbiamo prendercelo così ma lui, se ne non si rende conto che la baracca sta crollando, avrà problemi ben più gravi che fare i dispetti a chi ha fatto la sua fortuna.

[The-Flying-Finn 4631]

in realtà penso che sia molto contento visti gli ultimi anni

Ah giusto che tifa il Hamilton.

[Kimired 1662]

Todt è chiaramente risentito, si aspettava di diventare ad in pianta stabile o presidente della Ferrari, invece gli hanno mostrato la porta. Ora si sta (meschinamente) vendicando; noi dobbiamo prendercelo così ma lui, se ne non si rende conto che la baracca sta crollando, avrà problemi ben più gravi che fare i dispetti a chi ha fatto la sua fortuna.

 

Concordo, anche perché, io lo ribadisco, dovrebbe star un po' meno tranquillo quando sente che la Ferrari potrebbe andar via.

Non credo la Ferrari lo faccia, perché anche la Ferrari ha bisogno della formula 1, ma se e dico se dovesse materializzarsi il disastro, sarebbe l'anticamera dell'abbandono Mercedes, RedBull che non avranno nessuna sfida da vincere in questa categoria, la perdita di quasi tutti i contratti commerciali, la perdita di quasi tutti i contratti con le tv, sponsorizzazioni e, successivamente, la chiusura della categoria.

Inutile poi che Todt dica: "tanti grossi costruttori hanno abbandonato e poi sono tornati, speriamo che non accada ma se vogliono possono andare"... quando era in Ferrari pareva rendersi conto che quella italiana non può essere considerata solo superficialmente come una squadra al pari di un grande costruttore, ma dovrebbe essere considerata uno dei pilastri della categoria.

 

Nessuno avrebbe più interesse a vincere un mondiale senza la Ferrari, con una Williams che non rappresenta più nessun colosso, una McLaren dispersa nelle retrovie e senza un'identità motoristica stabile, la Mercedes che interesse e ritorno di immagine avrebbe a vincere "n" mondiali solo contro una squadra che in realtà fuori dalle corse produce bevande in lattina? Ritiri su ritiri e tracollo.

Ciao Todt.