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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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Alla fine però è quasi un caso come il compagno sia stato veloce in due weekend in cui la RB non c’è stata del tutto. Poi, per carità, vorrà sicuramente dire ma, secondo me, si esagera con certi giudizi. Possiamo pure mandarlo a casa a Leclerc e prendere Max, ma finché non avremo una macchina al livello della RB di sicuro non vinceremo nulla.

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11 minutes ago, youtoo78 said:

Oggi Sainz ne aveva un po di più... capita 2 o 3 volte in tutta la stagione

Nel 2024 siamo già a 2 su 2 :sai1m: 

Edited by Inaki Rueda

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Dopo Baku dello scorso anno avremmo dovuto pensare che Verstappen fosse in crisi? Il problema è che con la Red Bull dopo puoi reagire e vincere 19 gare su 20, con la Ferrari capitano 2 occasioni per vincere all'anno, e se non sei bravo e fortunato a sfruttarle proprio in quei weekend poi ti porti dietro certi giudizi per tutta la stagione. Sainz avrà pure vinto lo scorso anno a Singapore, ma l'unico che ha dato filo da torcere in pista a Verstappen con della lotta vera è stato Leclerc a Las Vegas.

 

Adesso deve reagire d'orgoglio e cominciare a regolare il compagno come aveva saputo fare nel 2022 con la macchina da titolo. Ferrari è comodamente seconda forza e con la possibilità di giocarsi qualche vittoria lungo tutta la stagione, adesso non deve più farsi sfuggire nulla.

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

Siamo già a 2 su 2 :sai1m: 

Beh, non prenderei il Bahrain come punto a favore di Sainz, visto i problemi alla macchina di Leclerc.

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Adesso, SebMat ha scritto:

Dopo Baku dello scorso anno avremmo dovuto pensare che Verstappen fosse in crisi? Il problema è che con la Red Bull dopo puoi reagire e vincere 19 gare su 20, con la Ferrari capitano 2 occasioni per vincere all'anno, e se non sei bravo e fortunato a sfruttarle proprio in quei weekend poi ti porti dietro certi giudizi per tutta la stagione. Sainz avrà pure vinto lo scorso anno a Singapore, ma l'unico che ha dato filo da torcere in pista a Verstappen con della lotta vera è stato Leclerc a Las Vegas.

 

Adesso deve reagire d'orgoglio e cominciare a regolare il compagno come aveva saputo fare nel 2022 con la macchina da titolo. Ferrari è comodamente seconda forza e con la possibilità di giocarsi qualche vittoria lungo tutta la stagione, adesso non deve più farsi sfuggire nulla.


Beh mi ricordo alcune persone a dire che Perez aveva una chance per il titolo dopo Baku, così come nel 2022, alla fine questo è uno sport in cui i giudizi sono estremamente volatili.

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io non voglio denigrare leclerc qui, ma sottolineare che non si può nemmeno far finta di certe cose e tacciarle di essere casualità, circostanze e situazioni.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

io non voglio denigrare leclerc qui, ma sottolineare che non si può nemmeno far finta di certe cose e tacciarle di essere casualità, circostanze e situazioni.

Beh, se un problema simile alla RB fosse capitato ad Abu Dhabi o a Las Vegas, per esempio, avrebbe vinto lui. Quindi un fattore casualità c’è, anche se Sainz è stato bravissimo ad approfittare delle situazioni.

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Adesso, ForzaFerrari ha scritto:

Beh, se un problema simile alla RB fosse capitato ad Abu Dhabi o a Las Vegas, per esempio, avrebbe vinto lui. Quindi un fattore casualità c’è, anche se Sainz è stato bravissimo ad approfittare delle situazioni.


A Las Vegas bastava semplicemente non essere sfortunatissimo con la SC e avrebbe vinto la gara piuttosto comodamente.

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Posted (edited)

Non ho dubbi se dovessi scegliere:

 Charles al posto di Sainz sempre,

non avrei MAI e poi MAI preso il piagnina invece.

Edited by cisco27
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Posted (edited)

Certo che alcuni la vivono male eh, davanti a una doppietta Ferrari, invece di esserne contenti e andare a commentare questo importante risultato della squadra, vengono nel topic di Leclerc a spalare letame per esser finito 3 secondi dietro Sainz.

Credo che in tanti non si meritino di averlo in Ferrari ma tant'è che se lo ritrovano, loro malgrado.

Edited by Kimired
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Non farei drammi se con un weekend "storto" fai secondo, avercene.

 

Piuttosto tutte le ca**ate su Sainz che faceva bene solo perché gli facevano la macchina "su misura", possono essere liquidate come tali.

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40 minuti fa, Beyond ha scritto:

che scoppola si è preso qui. battuto sia in qualifica che in gara in modo piuttosto netto.

la storia non era che quando ci si gioca qualcosa di importante, c'è leclerc non sainz a vincerle? già siamo a 2 di fila prese da sainz invece

Ricerca di congiunture astrali per non voler vedere chi chiaramente è il pilota più veloce fra i 2. Con l'olandese il paragone non è fattibile per ovvi motivi

13 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Nel 2024 siamo già a 2 su 2 :sai1m: 

 

Nella prima gara ha avuto un problema tecnico

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Ha fatto una buona gara dai.

Poi secondo me ha qualcosina in meno rispetto a Sainz in questo periodo, almeno in gara

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8 minuti fa, cisco27 ha scritto:

Non ho dubbi se dovessi scegliere:

 Charles al posto di Sainz sempre,

non avrei MAI e poi MAI preso il piagnina invece.

Concordo. Purtroppo anche io sono convinto che prendere Hamilton sia stato un errore, lui si sembra in fase calante

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Leclerc ci ha abituato a prestazioni migliori, sono d'accordo, ma leggendo alcuni commenti sembra prossimo al passaggio alla F4 cinese, suvvia... 

Edited by crisolbe

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43 minuti fa, Beyond ha scritto:

che scoppola si è preso qui. battuto sia in qualifica che in gara in modo piuttosto netto.

la storia non era che quando ci si gioca qualcosa di importante, c'è leclerc non sainz a vincerle? già siamo a 2 di fila prese da sainz invece

Sempre convinto che il buon Lewis sia un upgrade? 💀💀💀

 


 

 

Edited by Bombarolo di Torino

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8 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Leclerc ci ha abituato a prestazioni migliori, sono d'accordo, ma leggendo alcuni commenti sembra prossimo al passaggio alla F4 cinese, suvvia... 

 

Da una parte spero che se ne vada. Poi mi ricordo che tifo ferrari anche io e allora ci ripenso.

Edited by Kimired
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12 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sempre convinto che il buon Lewis sia un upgrade? 💀💀💀

 


 

 

se vuoi ti dico cosa ne pensa marca:
Nella sede di Maranello , anzi di Torino, hanno deciso di fare a meno del loro miglior pilota attuale, già nel 2023 davanti a Charles Leclerc , per collocare un pilota in netto declino non tanto nel talento quanto nel morale e nell'atteggiamento, quanto il sette volte campione ha dimostrato negli ultimi tempi. 

e rincarano:

E il '16' non ha più la scusa dei freni del Bahrein , problemi che anche Carlos ha avuto e gestito meglio, come a Melbourne ha fatto con le gomme, fino a disarcionarlo ripetutamente. È più bravo a leggere la gara e a massimizzare i suoi strumenti, cosa in cui Charles è sempre stato debole e senza di essa è difficile vincere un Mondiale o lottare fino alla fine per riuscirci, come è successo nel 2022 con Verstappen. È la prima doppietta della Ferrari dal Bahrein 2022, ma ora la situazione è cambiata per quanto riguarda l'ordine dei piloti.

 

Edited by mircocatta

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2 minuti fa, mircocatta ha scritto:

se vuoi ti dico cosa ne pensa marca:
Nella sede di Maranello , anzi di Torino, hanno deciso di fare a meno del loro miglior pilota attuale, già nel 2023 davanti a Charles Leclerc , per collocare un pilota in netto declino non tanto nel talento quanto nel morale e nell'atteggiamento, quanto il sette volte campione ha dimostrato negli ultimi tempi. 

e rincarano:

E il '16' non ha più la scusa dei freni del Bahrein , problemi che anche Carlos ha avuto e gestito meglio, come a Melbourne ha fatto con le gomme, fino a disarcionarlo ripetutamente. È più bravo a leggere la gara e a massimizzare i suoi strumenti, cosa in cui Charles è sempre stato debole e senza di essa è difficile vincere un Mondiale o lottare fino alla fine per riuscirci, come è successo nel 2022 con Verstappen. È la prima doppietta della Ferrari dal Bahrein 2022, ma ora la situazione è cambiata per quanto riguarda l'ordine dei piloti.

 


Ah quindi Sainz ha terminato il 2023 davanti a Leclerc? Non sapevo :up:

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Posted (edited)

Io sono contento della gara di Leclerc. Il suo passo gara è stato entro 1 decimo da quello di Sainz nonostante una strategia non ottimale (ma corretta per la sua situazione dovuta al non aver fatto una buona qualifica), in un circuito che non ama particolarmente e chiaramente senza un buon feeling con l’auto post FP2. Niente errori, niente forzature e ha chiamato lui la sosta che si e rivelata una scelta corretta per stare davanti alle McLaren. 
 

Oggi Sainz sarebbe stato difficile da battere per chiunque, come Perez a Baku l’anno scorso.

 

Importante capire cosa non ha funzionato dopo venerdì, perché per battere le RB bisogna essere perfetti

Edited by Bombarolo di Torino
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