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maxilrosso

Charles Leclerc il ferrarista vero

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Adesso, Spa_83 ha scritto:

il problema e che si può dire tutto macchina terribile squadra senza ne capo ne coda...ma davanti al compagno dvei arrivare...c'è poco da dire e invece

Il fatto è che Sainz è un pilota molto forte e Charles non è completo in certe situazioni e condizioni/momenti del campionato. 

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1 minuto fa, Spa_83 ha scritto:

il problema e che si può dire tutto macchina terribile squadra senza ne capo ne coda...ma davanti al compagno dvei arrivare...c'è poco da dire e invece

Ripeto 

compagno di squadra appiedato 

colui che aveva poteri magici tanto da indirizzare il team al suo lato box 

😂😂😂😂😂

 

che brutta razza sono i tifosi 

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Sainz è a -4 per due quinti posti fortunosi, altrimenti era a -30 come fino a 2 GP fa.

  • Charlotto 1

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5 minuti fa, panoramix ha scritto:

Terrificante in questo periodo

 

cmq è da latte 

poco da dire. 
se non ha tutto alla perfezione 

questo caso in tilt come un flipper 

… pensiamo che è il pilota di punta del team

colui che dovrebbe portare soluzioni

testare al meglio ciò che il team gli mette a disposizione , giusto e sbagliate che siano le modifiche. 
invece …

change 


Nell’intervista pre-weekend ha dichiarato che in sti ultimi gran premi ha sperimentato soluzioni estreme sul setup per aiutare la squadra a crescere. 
 

si puó affermare che le prestazioni al momento siano deludenti (verissimo), ma qua si stanno dicendo cose falsissime

 

Pano, fossi in te mi leverei la maschera da super partes perchè sta proprio male (e i messaggi che hai scritto in questi sei anni lo dimostrano).

Edited by PeterXXX

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1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Il fatto è che Sainz è un pilota molto forte e Charles non è completo in certe situazioni e condizioni/momenti del campionato. 

Vabbè ogni mese Sainz diventa più forte ragazzi dai..tra un po' Leclerc corre vicino a Verstappen.

Talmente forte che gli altri top team se lo litigano..

Sainz è un pilota veloce e consistente, ma Leclerc deve svegliarsi. Corre con uno appiedato, che avrebbe tutti i motivi per deprimersi, è addirittura senza contratto per il prossimo anno, e invece si sta invertendo la situazione..

Il team ha le sue colpe ma lui deve crescere, e deve sbrigarsi.

 

  • Like 1

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12 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

io chiedo come mai non arriva mai davanti al compagno ultimamente?

Non ci si può aspettare che vada più forte di Sainz in Ungheria.

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3 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Sainz è a -4 per due quinti posti fortunosi, altrimenti era a -30 come fino a 2 GP fa.

 

Perché Leclerc non è al posto di Sainz quando ci sono da raccogliere questi "quinti posti fortunosi"?

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4 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Sainz è a -4 per due quinti posti fortunosi, altrimenti era a -30 come fino a 2 GP fa.

Che commenti imbarazzanti. Sainz non ha saltato una gara?

  • Like 1

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1 minuto fa, joseki ha scritto:

 

Perché Leclerc non è al posto di Sainz quando ci sono da raccogliere questi "quinti posti fortunosi"?


beh la fortuna è un fattore, mica si puó rimuovere totalmente dall’equazione. In Austria alla fine è stato fatto fuori alla partenza e in Canada senza i problemi al motore avrebbe massimizzato lui (mentre il compagno si era girato per i campi).

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Finire questo campionato dietro Sainz considerate tutte le circostanze del caso sarebbe veramente umiliante

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1 minuto fa, erosbart ha scritto:

Finire questo campionato dietro Sainz considerate tutte le circostanze del caso sarebbe veramente umiliante

 

davanti o dietro conta poco, è l'andamento complessivo che resta

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4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Finire questo campionato dietro Sainz considerate tutte le circostanze del caso sarebbe veramente umiliante


per chi guarda le classifiche su wikipedia sì

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8 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Perché Leclerc non è al posto di Sainz quando ci sono da raccogliere questi "quinti posti fortunosi"?

 

Perché o la macchina lo pianta in asso oppure i piloti gli finiscono addosso (vero Perez?).

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Leclerc in questo 2024 si gioca molto della credibilità come potenziale campione, anche in ottica 2025 con Hamilton.

Doveva essere l'anno in cui prendere possesso del team, affermarsi come leader, sta succedendo il contrario.

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Il team non lo nomina prima guida e queste sono le conseguenze. Poi se invece di fabbricare rottami, pensassero a fare auto decenti sarebbe anche meglio. Specie poi in una linea retta di progresso e no continui avanti ed indietro.

Edited by Carmine Marzano

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

davanti o dietro conta poco, è l'andamento complessivo che resta

Il fatto è che in condizioni difficili, pista umida, per esempio, non riesce quasi mai ad emergere, che io ricordi, rispetto a Sainz. Oggi avrebbe fatto la differenza nell'avere gomma nuova alla fine della q3. 

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4 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Leclerc in questo 2024 si gioca molto della credibilità come potenziale campione, anche in ottica 2025 con Hamilton.

Doveva essere l'anno in cui prendere possesso del team, affermarsi come leader, sta succedendo il contrario.

 

ma sono cose da tifosi, i valori complessivi dei piloti restano. Hamilton ha concluso il triennio in Mclaren ottenendo meno punti di Button, ciò non ha mai minato il suo talento.

anzi, detto onestamente vedendo il rendimento del team comincerei a mettermi sul mercato, perchè la Ferrari è un vero e proprio purgatorio sportivo.

Edited by PeterXXX

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Ma Hamilton in Mclaren finiva con lo scontrarsi con Massa oppure aveva più rotture meccaniche. Ecco perché finì dietro Button.

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2 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

 

ma sono cose da tifosi, i valori complessivi dei piloti restano. Hamilton ha concluso il triennio in Mclaren ottenendo meno punti di Button, ciò non ha mai minato il suo talento.

Spero sia così, perché avevo ed ho enormi aspettative su di lui, ma sinceramente mi aspettavo proprio di vederlo quasi regolarmente davanti a Sainz in questo 2024, e non sta accadendo.

Penso che un po' di preoccupazione per la parabola di Leclerc sia lecita, senza fare drammi.

Edited by LuigiQ

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