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maxilrosso

Charles Leclerc il ferrarista vero

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

ma quale strategia indecente, l'hanno messo P4 davanti a Max e sarebbe finito davanti se avesse un decimo della verve del suo futuro compagno di squadra 

Ma l'hai vista la gara o vuoi fare il troll e basta? 

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Just now, KimiSanton said:

ma il delta successivamente era troppo per poterlo tener dietro

Eppure il rapper con lo stesso delta l'ha tenuto dietro 

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Sarebbe sin troppo facile andare a tirare un po di M nella discussione di sainz, che ha visto leclerc a fine gara grazie ai sgegni..

Ma preferisco stare comodo a vedere fegatini rosicati...🤣

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

ma quale strategia indecente, l'hanno messo P4 davanti a Max e sarebbe finito davanti se avesse un decimo della verve del suo futuro compagno di squadra 

Il doppiato lo ha rallentato nel T3 dove era più in difficoltà, gli è uscito sul traguardo a 3 decimi, che poteva fare? Inoltre uno stint di 29 giri su media, mah. 

Cmq oggi ha corso bene e si è riscattato. 

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1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Eppure il rapper con lo stesso delta l'ha tenuto dietro 

Evidentemente non hai visto che Leclerc aveva le medie e non le dure di Hamilton. Complimenti. 

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ottima prestazione oggi, è tornato il passo gara solido del pre-Canada.

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Ma ancora rispondete allo stratega fallito?

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Oggi secondo me gli si può dire poco e nulla, strategia penalizzante fatta dagli sgeni del box e lui ha massimizzato.

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2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Eppure il rapper con lo stesso delta l'ha tenuto dietro 

 

Verstappen era praticamente affiancato molto prima della frenata, Hamilton stava gestendo, infatti ha aumentato il ritmo. Max ne aveva di più ma ha perso la testa.

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Bella idea fargli fare solo 14 giri su 70 sulla gomma migliore :ferok:

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Buona gara si è riscattato con una prestazione solida oggi.

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Adesso, Beyond ha scritto:

Buona gara si è riscattato con una prestazione solida oggi.

Concordo, buona gestione gomme del primo stint

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in qualche modo Hamilton con una strategia e passo gara molto simile è finito terzo e ha tenuto dietro Max, tutte queste critiche alla strategia di Lec non le capisco sinceramente. La media 30 giri sullo stint finale li fa piuttosto tranquillamente, c'è gente come Stroll che ha fatto stint simili a metà gara senza problemi.

La hard non era per nulla la gomma migliore secondo Hamilton

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1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Bella idea fargli fare solo 14 giri su 70 sulla gomma migliore :ferok:

Bisognava tentare qualcosa, andando più lungo non son sicuro che potesse attaccare. Però la strategia ha compromesso il suo passo gara. 

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Ho visto metà gara, ma in quello che ho visto ho visto un gran bel Charles, probabilmente rovinato dall'averlo fatto uscire dopo 14 giri di gomma dura quando davanti ne aveva 30 da fare su gomma media.

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Bisognava tentare qualcosa, andando più lungo non son sicuro che potesse attaccare. Però la strategia ha compromesso il suo passo gara. 

13 giri sulle dure e 30 sulle medie non ha alcun senso. Avrebbe dovuto fermarsi una decina di giri dopo, al 40esimo, li con Verstappen. 

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4 minutes ago, crisolbe said:

Evidentemente non hai visto che Leclerc aveva le medie e non le dure di Hamilton. Complimenti. 

sorvolo sui toni provocatori e ti rispondo facendoti notare che a quel punto dello stint si erano percorsi solo 15 giri sulle due mescole e quindi mi sembra difficile dire che le dure fossero tanto meglio, sopratutto alla luce del fatto che Hamilton (non il cugino di Inaki Rueda) l'ha definita una terribile gomma da gara 

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Oggi finalmente una gran gara.

Strategia come al solito da ufficio inchieste... Non appena annusano qualcosa di positivo fanno il passo più lungo della gamba.

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Adesso, Inaki Rueda ha scritto:

sorvolo sui toni provocatori e ti rispondo facendoti notare che a quel punto dello stint si erano percorsi solo 15 giri sulle due mescole e quindi mi sembra difficile dire che le dure fossero tanto meglio, sopratutto alla luce del fatto che Hamilton (non il cugino di Inaki Rueda) l'ha definita una terribile gomma da gara 

Ma il sorpasso c'è stato perché il doppiato ha rallentato Lec nel T3, gli ha fatto perdere quel decimo per difendersi bene. 

 

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Just now, crisolbe said:

13 giri sulle dure e 30 sulle medie non ha alcun senso. Avrebbe dovuto fermarsi una decina di giri dopo, al 40esimo, li con Verstappen. 

nei circuiti in cui è difficile superare spesso si rivela più utile fare strategie che ti danno un tempo di gara più lento a favore della posizione in pista, questo fenomeno è evidente a Monaco e spesso si vede anche a Singapore e Budapest. Ripeto, il rapper ha fatto funzionare una strategia molto simile e non fraintendetemi: Leclerc ha fatto un'ottima gara e ha mostrato un ottimo passo, però avrebbe potuto difendersi molto meglio su Max non lasciandogli l'interno così come ha fatto. 

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