La seconda guida Leclerc

[Bombarolo di Torino 1923]

Solamente su Skyfo potevano vendere la narrativa che su questo circuito si sorpassa facile e che il podio fosse possibile.

 

Che avessimo perso punti anche questo GP era ovvio. La sua gara è stata rovinata da Albon che era "fuori posizione" 12 simo ma con passo lentissimo e poi da Ocon con gomme nuove che era molto forte in trazione e rettilineo.

 

La SC gli ha consentito di fare p5 anziché p7.  Le medie, gestite, avevano una vita utile di circa 20 giri quindi non si potevano fare miracoli

Modificato 19 Giugno, 2022 da Bombarolo di Torino

[Alex_Ferrari 3165]

Nel 2019 qui le prese da Vettel, ci sta che sia una pista in cui vada un po' meno del solito

[Inferno 91]

un filo deludente oggi, assetto scazzato e si vedeva. Coperta cortina, per averte più velocità sul dritto non avevamo trazione. In compenso bei sorpassi sulle alpine, soprattutto su ocon. Non mi è sembrato avesse il ritmo indemoniato di altre volte.

Modificato 19 Giugno, 2022 da Inferno

[sftonix 37]

Spero vada via al più presto. Sprecatissimo qui da noi.

[ilmonaco 227]

Oggi bravo in alcuni sorpassi, in effetti come risultato assoluto con una macchina del genere non è da miracolo, però il circuito non aiuta. 

Vediamo a Silverstone 

[ggr 3034]

Beh.. grande gara anche se tel'hanno rovinata...

Modificato 19 Giugno, 2022 da ggr

[Bombarolo di Torino 1923]

Ultime 4 gare:

 

• DNF
• Quarto
• DNF
• Quinto

Come buttare via un mondiale in sole 4 gare. Ferrari, Italia, Maranello, 2022.

 

Modificato 20 Giugno, 2022 da Bombarolo di Torino

[ggr 3034]

Anche ieri,  tattica di gara fantastica. Messo dietro 4 macchine sulle quali stava guadagnando quindi si poteva aspettare ancora un po prima della sosta. Gli è costata il quarto posto sta genialata. E anche con sainz l'avevano ceffata. 

[Venzo 824]

premessa: a livello di guida "naturale" ne ha anche più di max, ma...

 

sto weekend ci hanno capito poco leclerc e i suoi ing (al pit mi sa ha sbagliato lui andando lungo)

 

sai che partirai dal fondo

sai che gli altri faranno un assetto ibrido o comunque non ottimale per via della pioggia in qualifica e del sole in gara

sai che puoi lavorare "tranquillamente" solo sulla gara magari mettendo da parte gomme nuove per eventuali sc etc

 

 

assetto totalmente cannato

hanno preso parte alle qualifiche perdendo pure quel vantaggio eventuale sugli assetti

in gara sono rimasti nel finale senza gomme nuove

 

mha

 

su questo purtroppo continua a non migliorare

non ha la visione strategica di gara o di weekend particolare

o forse ce l'ha, ma si fida troppo e solo degli ing e poco delle sue sensazioni

 

inoltre i suoi ing non sono dei geni, e le strategie sono spesso da mani nei capelli

 

gli avrebbe fatto bene qualche anno di apprendistato da sebino

Modificato 20 Giugno, 2022 da Vincenzo

[Fucsiaaa 52]

La mancanza di trazione all'uscita del tornantino gli ha fatto perdere un sacco di tempo, il pit lungo lo ha fatto accodare dietro il trenino con altra perdita di tempo; una volta passato Ocon, pensavo potesse andare a riprendere almeno Russell ed invece si è plafonato... peccato.

Comunque c'è sempre qualcosa o qualcuno che lo penalizza... viaggetto a Lourdes?

 

[SuperScatto 949]

C'è da dire che al pit è arrivato lungo. Ora, non so se ha influito sulla dinamica dell'errore con il cric, ma si sicuro non ha messo in condizioni ottimali la squadra di fare il pit.

È uscito dietro il trenino anche per questo.

[erosbart 1102]

Appunto, il problema al pit deriva dal suo lungo. Ieri ha corso molto al di sotto dei suoi standard, ma ci può stare, ci ha abituati troppo bene il ragazzo

[Carmine Marzano 239]

L'errore del cric è del meccanico, che prima l'aveva agganciato sollevando la macchina, e poi tolto da sotto.

[SuperScatto 949]

2 ore fa, erosbart ha scritto:

Appunto, il problema al pit deriva dal suo lungo. Ieri ha corso molto al di sotto dei suoi standard, ma ci può stare, ci ha abituati troppo bene il ragazzo

 

Certo che ci può stare, è un campione ma anche lui può commettere errori.

 

È importante che vengano notati e corretti, perché non viva di quell'aura magica di infallibilità che poi porta alla disillusione.

2 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

L'errore del cric è del meccanico, che prima l'aveva agganciato sollevando la macchina, e poi tolto da sotto.

 

Se devi rincorrere la macchina ovvio che non puoi fare il tuo lavoro al top. 

Si parla sempre di pit da 2.2 s

[ggr 3034]

Non andava fermato. Stava guadagnando un secondo al giro su quel gruppo, anche si binotto viene a spacciarci in tv che stroll era più veloce...

[KimiSanton 4426]

O meglio, andava fermato solo in situazione tranquilla, due giri bastavano anche per coprire un pit lento.

[Fucsiaaa 52]

Come al solito commettono errori su errori... a quando una gara perfetta??

[Ruberekus 12189]

40 minuti fa, Fucsiaaa ha scritto:

Come al solito commettono errori su errori... a quando una gara perfetta??

quando l'auto non sarà più la migliore e non servirà a una mazza

[Bombarolo di Torino 1923]

Con 49 pt di svantaggio dovrà sempre guidare per vincere ma anche commettere 0 errori.

 

Auguri.

 

 

[Stout 512]

18 hours ago, sftonix said:

Spero vada via al più presto. Sprecatissimo qui da noi.

ah complimenti, ci si augura di perdere un giovane del vivaio, una volta che ne hai uno buono e lo porti avanti?

andiamo bene