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Ruberekus

Test 2016

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dai non siate troppom duri con la Honda, sono loro primo giorno di test :lol2:

spero non li abbiano avvertiti che stanno per terminare i giorni utili x provare l auto

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Simulazione-GP-Kimi-Raikkonen-Ferrari-Ba

 

 

Dai che gli piace questa macchina :)

Molto bene il terzo Stint con le medie... 1.27.9 a gomme fresche al 26esimo giro e ben 16 giri dopo riesce a fare un 1.28.8... Ho come l'impressione che avesse un target da tenere e in quel giro si è stufato provando a spingere di più... Molto bene.

Ma quello che mi colpisce è l'ultimo Stint con le Hard. Noterete che al primo e secondo passaggio fa segnare 1.27.4 e 1.27.2, ma poi alza i tempi al giro successivo di ben 1,4 secondi per tenere più o meno quel passo, fino a girare negli ultimi giri ben 2 secondi sopra rispetto ai tempi di inizio Stint.

Ergo, Raikkonen poteva girare molto più forte a fine simulazione, ma evidentemente gli è stato richiesto di tenere un ritmo prestabilito.

 

Per me sono tutti segnali positivi, vedremo a Melbourne.

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Oggi però non si è scassata durante la simulazione :asd:

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Comunque, numero di giri a parte, la mercedes per ora non impressiona quanto a velocita.

Anche loro provano pezzi, poi rimettono i vecchi,ecc.

Comunque sia, credo che domani una simulazione seria di qualifica la faranno tuttie, e vedremo un po..

Ggr

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Grande Grosjean. E questo una volta massacrava Licenziato :(

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Grande Grosjean. E questo una volta massacrava Licenziato :(

 

Sei troppo severo con Licenziato.

 

Licenziato si faceva massacrare da Groscoso, perchè era già stato Licenziato PARTE SECONDA.

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Ma domani tocca a vettel? Magari farà una simulazione di gara?

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Grande Grosjean. E questo una volta massacrava Licenziato :(

 

Si, da quando l'hanno annunciato in Ferrari, e tra Singapore e Corea si è preso altre due mazzate da uno con la schiena a pezzi :asd:

 

Certo che tre bandiere rosse causate dallo stesso con modalità simili sono difficili da concepire :asd:

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Tempi finali della sessione

 

Classifica:

1) Raikkonen - Ferrari - 1'22"765 - 136 giri
2) Massa - Williams - +0"426 - 119 giri
3) Hulkenberg - Force India - +0"486 - 137 giri
4) Verstappen - Toro Rosso - +0"617 - 159 giri
5) Rosberg - Mercedes - +1"361 - 81 giri
6) Nasr - Sauber - +1"995 - 116 giri
7) Alonso - McLaren - +2"105 - 118 giri
8) Wehrlein - Manor - +2"148 - 48 giri
9) Kvyat - Red Bull - +2"376 - 121 giri
10) Palmer - Renault - 3"459 - 98 giri
11) Hamilton - Mercedes - +3"723 - 63 giri
12) Grosjean - Haas F1 - +4"431 - 78 giri

 

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a mio parere alonso, se può, molla quest'anno

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Quindi l'ultimo stint di Raikkonen è stato su hard, da qui i tempi più alti. Invece i due Mercedes cosa hanno montato ?

 

Si potrebbe avere la sequenza di gomme montate per tutti e tre ? (scusate ho seguito zero in questi giorni )

 

La McLaren avrà usato il 10% della potenza (cit), per quello sembra lenta

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Mercedes ha fatto 1 stint su soft e 3 su medie

Raikkonen 1 su soft 2 su medie 1 su hard

 

Credo

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le differenze tra gli stint sono piccole, in un weekend di gara le variabili di cui tenere conto per far lavorare al meglio le gomme sono di più. Gommatura della pista temperatura durante il gp ecc...

Direi che come stint oggi sono "too close to call"

Come affidabilità c'è un abisso

 

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Rosberg: S - M - M - M

Hamilton: S - M - M - M

Raikkonen: S - M - M - H

 

Qui sotto tutti i vari stint di Raikkonen e Rosberg, devo cercare quello di Lewis.

 

CcojU4pXEAAE5OC.jpg

 

Ccjgxl4XEAAPCX5.jpg

 

EDIT: avevo solo messo l'ordine delle mescole, così è completo per ogni stint.

 

 

Edited by KimiSanton

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Comunque, numero di giri a parte, la mercedes per ora non impressiona quanto a velocita.

1:24:1 con le medie a me impressiona.. :asd:

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Hamilton:

 

simulazione%2Bgara%2Bhamilton.jpg

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Domani il giorno della verità

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Rosberg: S - M - M

Hamilton: S - M - M

Raikkonen: S - M - H

 

Qui sotto tutti i vari stint di Raikkonen e Rosberg, devo cercare quello di Lewis.

 

CcojU4pXEAAE5OC.jpg

 

Ccjgxl4XEAAPCX5.jpg

 

 

Altra cosa che balza all'occhio: il passo gara negli ultimi 3 giri prima del terzo e ultimo pit-stop. Praticamente identico tra RAI e ROS, tranne un 1.30.1 del finlandese all'ultimo giro prima del rientro.

Raikkonen con gomme più vecchie di 4 giri (secondo pit al giro 24 mentre Nico ha pittato al 28esimo), che in fatto di usura su un circuito come Barcellona non sono pochi...

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In generale:

 

Primo stint (Soft)

 

ROS 29.5

RAI 30.2

HAM 30.5

 

Secondo stint (Medium)

 

RAI 29.6

HAM 29.7

ROS 30.3

 

 

Terzo stint (Medium)

 

RAI 29.2

HAM 29.3

ROS 29.3

 

Quarto stint (Medium per Mercedes, Hard per Ferrari)

 

HAM 27.2

ROS 28.0

RAI 28.9

 

Totale

 

HAM 29.0 (S-M-M-M)

ROS 29.2 (S-M-M-M)

RAI 29.4 (S-M-M-H)

 

 

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Cavoli! 136 giri? Kimi?? Ammazza

 

Come è andata per la Ferrari pomeriggio?

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