2015.16 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Presentazione]

[F.126ck 2545]

Partono dal fondo no ?

 

Licenziato sicuramente

[Raikkonen 162]

quella storia dei 1000 km è stata una vergogna per la Federazione, con il divieto dei test e con la Mercedes in difficoltà sui consumi gomme...

 

è stato come aver rubato a casa di tutti e aver pagato con una caramella...

io da allora ho perso interesse per la f1 è tutto finto truccato deciso a tavolino

[Froome 307]

È assurdo penalizzare una squadra che ha usato un motore più di altre, come per esempio la Mercedes?

Se la Mercedes ha gestito meglio i propri motori non vedo perché non debba poterne trarre vantaggio.

Si sa da inizio anno che si possono usare solo 4 Power Unit, se la Ferrari ha voluto giocare più aggressiva delle altre è giusto che paghi in almeno un gran premio.

 

[Kimired 1662]

Ma chi sta dicendo che andrebbe penalizzata la Mercedes, io sto dicendo che 4 motori sono troppo pochi per tenere le porte aperte su un possibile recupero. E' ovvio che la squadra che ha il motore migliore ed è già con un vantaggio spaziale sia agevolata ad arrivare fino alla fine con 4 motori, ma tutti gli altri devono, per te, essere costretti a subire penalità perché non sono allo stesso livello? Il problema è non permettere la possibilità di un recupero, 5 o 6 motori era un limite accettabile, visto e considerato che solo mercedes poteva permettersi di mantenere il limite di 4. Se cerchi di migliorare passi comunque il limite di 4 motori e vieni penalizzato, con il risultato che migliorare ti costa un peggioramento in griglia. Allora potevano assegnare il titolo a Melbourne. Altre regola pro-mercedes, dopo il condono dei 1000 km di test illegali.

Modificato 23 Ottobre, 2015 da Kimired

[Pneumatico Usurato 376]

tanto tra una decina di anni spunterà fuori qualche amara verità in stile dieselgate

[Froome 307]

Ma chi sta dicendo che andrebbe penalizzata la Mercedes, io sto dicendo che 4 motori sono troppo pochi per tenere le porte aperte su un possibile recupero. E' ovvio che la squadra che ha il motore migliore ed è già con un vantaggio spaziale sia agevolata ad arrivare fino alla fine con 4 motori, ma tutti gli altri devono, per te, essere costretti a subire penalità perché non sono allo stesso livello? Il problema è non permettere la possibilità di un recupero, 5 o 6 motori era un limite accettabile, visto e considerato che solo mercedes poteva permettersi di mantenere il limite di 4. Se cerchi di migliorare passi comunque il limite di 4 motori e vieni penalizzato, con il risultato che migliorare ti costa un peggioramento in griglia. Allora potevano assegnare il titolo a Melbourne. Altre regola pro-mercedes, dopo il condono dei 1000 km di test illegali.

 

Mi sono espresso male, intendevo "Perché sarebbe sbagliato penalizzare squadre che hanno usato un motore (più di altre come per esempio la Mercedes che ha risparmiato in questo senso)?"

Comunque ok, sarà una regola pro mercedes (all'inizio avevo capito altro), ma il programma per il 2016 avvantaggia gli inseguitori e non poco

[crucco 4257]

 

Ma chi sta dicendo che andrebbe penalizzata la Mercedes, io sto dicendo che 4 motori sono troppo pochi per tenere le porte aperte su un possibile recupero. E' ovvio che la squadra che ha il motore migliore ed è già con un vantaggio spaziale sia agevolata ad arrivare fino alla fine con 4 motori, ma tutti gli altri devono, per te, essere costretti a subire penalità perché non sono allo stesso livello? Il problema è non permettere la possibilità di un recupero, 5 o 6 motori era un limite accettabile, visto e considerato che solo mercedes poteva permettersi di mantenere il limite di 4. Se cerchi di migliorare passi comunque il limite di 4 motori e vieni penalizzato, con il risultato che migliorare ti costa un peggioramento in griglia. Allora potevano assegnare il titolo a Melbourne. Altre regola pro-mercedes, dopo il condono dei 1000 km di test illegali.

 

Mi sono espresso male, intendevo "Perché sarebbe sbagliato penalizzare squadre che hanno usato un motore (più di altre come per esempio la Mercedes che ha risparmiato in questo senso)?"

Comunque ok, sarà una regola pro mercedes (all'inizio avevo capito altro), ma il programma per il 2016 avvantaggia gli inseguitori e non poco

 

 

Perchè? Tutti possono migliorare, anche il primo della classe, non è che il regolamento valga solo per chi insegue... e normalmente chi ha un vantaggio tecnologico lo mantiene per lungo tempo, non è facile da raggiungere e superare.

[Sisley 4x4 232]

 

Ma chi sta dicendo che andrebbe penalizzata la Mercedes, io sto dicendo che 4 motori sono troppo pochi per tenere le porte aperte su un possibile recupero. E' ovvio che la squadra che ha il motore migliore ed è già con un vantaggio spaziale sia agevolata ad arrivare fino alla fine con 4 motori, ma tutti gli altri devono, per te, essere costretti a subire penalità perché non sono allo stesso livello? Il problema è non permettere la possibilità di un recupero, 5 o 6 motori era un limite accettabile, visto e considerato che solo mercedes poteva permettersi di mantenere il limite di 4. Se cerchi di migliorare passi comunque il limite di 4 motori e vieni penalizzato, con il risultato che migliorare ti costa un peggioramento in griglia. Allora potevano assegnare il titolo a Melbourne. Altre regola pro-mercedes, dopo il condono dei 1000 km di test illegali.

 

Mi sono espresso male, intendevo "Perché sarebbe sbagliato penalizzare squadre che hanno usato un motore (più di altre come per esempio la Mercedes che ha risparmiato in questo senso)?"

Comunque ok, sarà una regola pro mercedes (all'inizio avevo capito altro), ma il programma per il 2016 avvantaggia gli inseguitori e non poco

 

Sul fatto che avvantaggi i costruttori avversari di Mercedes non ne sarei così sicuro: al di là del fatto che n godrà anche Mercdes che è oltretutto già avanti....ma è già stato detto...anche qust'anno la Renault aveva 32 gettoni......e si è visto cosa ha fatto.Si può rifare il basamento? Ok....ma ciò significa rifare molto del motore....oltretutto i gettoni verranno spesi anche x la parte elettrica ecc...non solo nel motore a scoppio..e...partendo dal fatto che queste PU sono molte complesse ( io nn so da quanti gettoni teorici è composta un PU...Jeremy sicuramente sì...eheheh).....forse la Ferrari progredirà ancora.....presumo anche la Honda....sulla Renault...che pare non sappia spendere nemmeno i gettoni rimanenti sulla PU attuale....beh...lì non lo sò cosa accadrà....oltretutto ci sono le note vicende di forniture a fare ulteriore casino...

Io penso propio che il prox anno il titolo sarà ancora dei crucchi e nella migliore delle ipotesi la Frrari sarà più vicina e magari....farà meglio di quest'anno.....magari ne....

[JLP 990]

risultato:

1) HAM

2) ROS

3) VET

4) MAS

5) BOT

6) KYV

7) RIC

8) VES

9) RAI

10) HUL

 

[ClaudioMuse 3604]

mentre voi discutete, si sa niente dell'uragano Patricia? La volta buona che vince Raikkonen

[Ruberekus 12250]

Dicono che domani si corre sotto il diluvio, vedremo

[JLP 990]

si corre domani?

[sterla 849]

mi piacerebbe vedere un gp veramente bagnato con gomme adatte...

[JLP 990]

guardati i gp degli anni 70/80

ormai le vetture attuali sono progettate per l'asciutto

[Kimired 1662]

gare come spa '98... quelle si che erano gare sul bagnato... a prescindere dall'episodio tra Coulthard e Schumi..

[JLP 990]

magari domenica diluvia, fanno partire sotto SC, poi al primo incidente il direttore di gara si cag* addosso e mette bandiera rossa

[Frankystoffersson87 39]

Prima ascoltavo i commenti del bacucco Allievi che, parlando dei rainmaster della Formula 1, non ha citato Schumy. Ha detto, sue testuali parole, che il giro fatto da Hamilton nella P3 (cioè quando ha abbassato il tempo sull'1:59) l'ha visto fare a due o tre di loro. Ha nominato Senna, Ickx e Clark. Quindi il tedesco non era bravo sul bagnato. Eppure ricordo tutta un'altra storia io. Così come anche Jean Alesì era bravo sul bagnato.

[JLP 990]

ascolti ancora Allievi?

[Frankystoffersson87 39]

ascolti ancora Allievi?

Si! sono masochista Scherzi a parte, conosco il personaggio, però mi dovevo sfogare dopo aver sentito questa cretinata.

[JLP 990]

non ascoltarlo così stai meglio...