Mondiale riaperto?

[Leno 2543]

Come da titolo.

I punti di distacco da Hamilton sono ancora 49, obiettivamente tanti, ma Rosberg è ormai nel mirino.

Soprattutto la Mercedes ha dimostrato di non essere più imbattibile a livello di prestazione e, cosa più preoccupante, di avere un motore tutt'altro che affidabile.

Un altro ritiro di Lewis potrebbe aprire scenari veramente inediti e portare la Ferrari, che ora vola sulle ali dell'entusiasmo, a mettere veramente pressione alla squadra di Stoccarda e magari a giocarsi il titolo nelle ultime gare.

Fantascienza o possibilità concreta?

 

[ClaudioMuse 3604]

Sezione sbagliata?

Comunque no.

[Kraven Van Helsing 42]

Tocca vedere cosa succederà a Suzuka, sperando che il meteo sia sereno per tutto il fine settimana.

[KimiSanton 4723]

Secondo me no. C'è da dire che senza Pirelli-Gate di Spa, sarebbe a -34 o -36. Il che già di suo è fenomenale per il 2015.

[Leno 2543]

Secondo me comunque il nuovo punteggio trae un po' in inganno facendo sembrare i distacchi più grandi di quello che sono.

Con quello vecchio Vettel sarebbe a circa 18 punti e con 6 gare ancora da disputare non sono poi così tanti come credete.

Tutto sta a vedere se la crisi Mercedes è solo passeggera e se ritroveranno l'affidabilità ma il distacco non è assolutamente incolmabile secondo me.

 

[Kimired 1662]

Mondiale riaperto dopo una gara andata male su 13 per la Mercedes?

Ovvio che no, che che se ne dica, sono solo discorsi atti a tenere vivo l'interesse.
Il titolo 2015 è saldamente nelle mani di Hamilton.

[Asturias 1489]

Assolutamente no. Purtroppo però questa domanda, ma in versione "affermazione", è dominante oggi sui principali quotidiani sportivi italiani. Questo per spiegare il "tono" di un certo giornalismo, avvilente e vagamente caricaturale.

 

Seb per questo`anno ha fatto il suo, anzi si può già dire che sia andata meglio di quanto di pensasse. Io personalmente davo per scontata la seconda posizione in campionato per la Williams, con noi dietro a giocarcela con le Red Bull. E invece insomma, a 6 gare dalla fine è probabile che sarà un pilota Ferrari a giungere terzo in campionato, dietro i dioscuri di Stoccarda.

 

Va bene così.

 

Piuttosto, questo sì sarebbe interessante: gli storici della F1 potrebbero tirar fuori i dati delle ultime gare del 2009, quelle in cui la Red Bull cominciò a minare seriamente il dominio Brawn GP...? Fu solo c...o o in effetti alla fine della stagione i bibitari erano la prima forza in campo? Così, per sapere....

[Kimired 1662]

il mondiale era irrimediabilmente chiuso prima del gp di Singapore, ora è magicamente riaperto solo dopo un gp.
Quoto Asturias, il livello di un certo giornalismo è pietoso.

[Leno 2543]

Beh insomma la crisi c'è dai, e i primi segni si vedevano già a Monza dove non sono riusciti a monopolizzare la prima fila (e ho l'impressione che nella pole ci sia comunque molto di Hamilton), poi a Singapore dove non sono neanche riusciti a partire nelle prime due, il tutto aggravato da due ritiri in due gare.

Ora bisogna vedere quanto questo inaspettato calo sarà grave e duraturo ma secondo me a Stoccarda non dormono sogni tranquillissimi.

Poi ovviamente i titoloni sui giornali sono un'altra storia ma un'analisi sulla situazione mi sembra almeno doverosa.

Sbagliato sezione comunque, ha ragione Claudio.

Spostare in Formula 1, please.

Modificato 21 Settembre, 2015 da Leno

[crucco 4268]

No, non scherziamo. Però ammetto che a volte la fantascienza è più reale della realtà... e Vettel ha sempre fame.

[Kimired 1662]

Allora un mondiale non può essere considerato irrimediabilmente chiuso, se poi dopo un gp si parla di mondiale riaperto.

O non è mai stato chiuso oppure ora non può essere riaperto, una delle 2.
E io credo che il mondiale dalle ultime gare non sia mai stato aperto. E ovviamente, con una simile Mercedes non lo è mai stato.

Con una simile monoposto dominante, il mondiale era chiuso fin dal primo GP d'Australia, a meno che la macchina che domina non sia anche fragile.

Purtroppo la Mercedes è sia una macchina di un'altra categoria, sia decisamente poco fragile.
Il primo problema serio di affidabilità in gara lo abbiamo visto qui a Singapore, e non credo che inizi ora una catena di rotture.

Altre considerazioni:

1. A Monza la Mercedes non ha dato troppo distacco in qualifica, ma in gara, sul passo, Hamilton ha rifilato 25 secondi alla prima Ferrari, dimostrando che il nuovo motore, quando va, è ancora di un altro pianeta.
2. Singapore è una gara un po' fuori dagli schemi rispetto a quanto visto nel corso della stagione: premia il telaio e molto meno la PU, difatti abbiamo assistito a una forza da parte di RedBull mai vista in nessun altro gp. E anche la McLaren, prima dei ritiri, non andava male, pur con quella ciofeca di Honda.
3. Per le prime considerazioni di cui sopra, anche se la Ferrari avesse recuperato più di quanto si aspettasse la Mercedes e si fosse avvicinata di molto, il vantaggio accumulato fin qui e i sicuri piazzamenti, conditi da future ulteriori vittorie da parte di Stoccarda, consentirebbero ad Hamilton di vincere il titolo a mani basse, con la cannuccia del thè in bocca.

Sarei contento di venire smentito.

Modificato 21 Settembre, 2015 da Kimired

[Ruberekus 12261]

Il mondiale è chiuso dai

 

Sì, c'è il sospetto che qualcosa dell'ultimo aggiornamento di motore non abbia funzionato in Mercedes, ma secondo me è solo un sospetto che a Suzuka non troverà conferma.

[carlomm73 77]

Questo we gara assolutamente anomala, da Suzuka tornerà tutto come prima. Al limite Vettel potrebbe puntare al secondo posto, decisamente più realistico come obiettivo.

[crucco 4268]

Non dimentichiamo che Singapore è un circuito particolare (ha ragione Kimired). Nel 2014 Alonso era 5° in griglia (col trattore) a 2 decimi dai grigi...

 

La PU stratosferica qui serve molto meno che altrove, evidentemente...

 

Un compattamento di tutto il gruppo era prevedibile, a Singapore. A Suzuka assolutamente no.

Modificato 21 Settembre, 2015 da crucco

[White Star 2803]

Una sola gara dominata in 2 anni non mi fa cambiare l'opinione che questi due mondiali siano stati praticamente comprati.

Vero è che stiamo facendo molto meglio del previsto e se finalmente capitasse qualcosa di strano anche a Hamilton potremmo avvicinarlo in classifica. Rosberg ancora non l'ha buttato fuori: questo, più una gomma che esplode mentre è in testa, più un cog...ne che entra in pista mentre LUI è in testa o il Montoya doppiato di turno che gli va addosso e potremmo anche farcela.

Ma poi ci lascerebbero lì? Non credo proprio, altrimenti ci avrebbero lasciati liberi di competere ad armi pari dalla prima gara.

 

Però rimane la soddisfazione di avergli rovinato i record ed aver tolto la faccia da pugni a Hamilton per qualche gara. E' bello vedere che appena devono spingere davvero, qualcosa sulla macchina si rompe. Questa è la Mercedes che conoscevamo!

[KimiSanton 4723]

Rispondo alla domanda sul 2009: so, la RB era già prima forza al termine della stagione. Brawn GP ha capitalizzato il dominio iniziale, ma verso la fine perse molta performance.

[rimatt 2946]

Mondiale riaperto no, ma la Ferrari e Vettel hanno il dovere di dare il tutto e per tutto, perché un filo di speranza, effettivamente, c'è. Lo dice il punteggio.

[ggr 3539]

Sarebbe bello, ma non è cosi. Mercedes risolverà i suoi guai, e tornerà tutto normale. Credo che ferrari abbia toccato il suo apice per quest'anno, e va bene cosi.

Ggr

[ilmonaco 230]

Sono d'accordo. Il mondiale é in cassaforte.

Vettel e la Ferrari ci devono credere comunque ma per un discorso di mentalità e nient'altro.

[Leno 2543]

Una sola gara dominata in 2 anni non mi fa cambiare l'opinione che questi due mondiali siano stati praticamente comprati.

Vero è che stiamo facendo molto meglio del previsto e se finalmente capitasse qualcosa di strano anche a Hamilton potremmo avvicinarlo in classifica. Rosberg ancora non l'ha buttato fuori: questo, più una gomma che esplode mentre è in testa, più un cog...ne che entra in pista mentre LUI è in testa o il Montoya doppiato di turno che gli va addosso e potremmo anche farcela.

Ma poi ci lascerebbero lì? Non credo proprio, altrimenti ci avrebbero lasciati liberi di competere ad armi pari dalla prima gara.

 

Però rimane la soddisfazione di avergli rovinato i record ed aver tolto la faccia da pugni a Hamilton per qualche gara. E' bello vedere che appena devono spingere davvero, qualcosa sulla macchina si rompe. Questa è la Mercedes che conoscevamo!

 

A te il Mel Gibson di Ipotesi di Complotto fa una sega.

 

Modificato 21 Settembre, 2015 da Leno