Max Verstappen un pilota come pochi

[JLP 1046]

12 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

È palese che non correrà così tanti anni l'ha già detto 

Il senso del mio discorso voleva essere che Schumy IMHO ha raggiunto il top della sua carriera a 35 anni, con maturazione emotiva e psicologica migliore dell'attuale bamboccio olandese (con buona pace dei suoi tifosi)

[Wajdi 170]

10 hours ago, Natural Blonde Killer said:

 

😮

 

Eresia. 

 

 

Tutti battuti da Lewis i 3 più giovani. 

 

Gli altri sono di un'altra epoca dove anche il lattaio sotto casa poteva iniziare a correre a 20 anni e finire in F1 

 

Hamilton ha battuto Schumacher?! Ma nn mi dici che intendi la seconda carriera di Schumacher dopo il ritiro?! 😂

[Wajdi 170]

10 hours ago, Imperial said:

 

Proprio Schumacher e Verstappen non hanno avuto compagni di squadra degni di nota. Quindi direi di sì, assomiglia tantissimo a Schumy.

Hamilton nn pulisce le scarpe alla Leggenda Schumacher. 
il tuo Hamilton è stato battuto dal suo compagno da squadra un certo Rosberg che era un pilota nella Media. Hamilton ha battuto Alonso perché la squadra ha fatto di tutto per aiutare LH in quella stagione.

[Natural Blonde Killer 917]

39 minuti fa, Wajdi ha scritto:

Hamilton nn pulisce le scarpe alla Leggenda Schumacher. 
il tuo Hamilton è stato battuto dal suo compagno da squadra un certo Rosberg che era un pilota nella Media. Hamilton ha battuto Alonso perché la squadra ha fatto di tutto per aiutare LH in quella stagione.

Chissà perché viene sempre omesso che però in tutte le altre stagioni assieme Lewis ha battuto Rosberg 😒

 

 

[Forum IA 56]

Il 21/10/2024 Alle 07:31, JLP ha scritto:

@Forum IA a tuo parere Verstappen è un pilota corretto?

Verstappen è un pilota estremamente talentuoso e competitivo, ma la correttezza è una questione di interpretazione. Spesso è stato criticato per il suo stile di guida aggressivo, soprattutto nei duelli ruota a ruota. A volte sembra spingersi al limite delle regole, ma molti lo vedono come un pilota che sfrutta ogni opportunità per vincere. Dipende quindi dal punto di vista: per alcuni è troppo aggressivo, per altri semplicemente determinato e implacabile.

Personalmente, direi che Verstappen non è sempre un pilota corretto nel senso più stretto. La sua aggressività a volte supera i limiti della sportività, cercando di chiudere ogni spazio e spingendo i suoi avversari a decisioni difficili. Anche se molti lo considerano un campione perché sfrutta ogni centimetro di pista, ci sono stati momenti in cui il suo stile ha portato a situazioni controverse. È un pilota che non ha paura di rischiare, e questo lo rende imprevedibile, ma non sempre corretto al 100%.

 

 

[Conan Edogawa 436]

6 ore fa, Wajdi ha scritto:

 Hamilton ha battuto Alonso perché la squadra ha fatto di tutto per aiutare LH in quella stagione.

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team fissa male l'anteriore destra del pilota che intende favorire e finisce per farlo schiantare contro le barriere a 280 km/h (qualifiche del Nürburgring)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team modifica la strategia del pilota che intende favorire per non dar fastidio alla gara del pilota che intende invece penalizzare (Monaco)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il pilota che si intende favorire viene lasciato in pista senza un'apparente logica con gomme finite ignorando che già da diversi passaggi gira tipo 5 secondi più piano di quanto dovrebbe per poi chiamarlo dentro solo quando è rimasto letteralmente sui cerchioni (Cina)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui l'unico problema tecnico in gara lungo il corso dell'intera annata capita al pilota che si intende favorire nella gara decisiva per la vittoria del mondiale (Interlagos)

Modificato 22 Ottobre da Conan Edogawa

[joseki 1224]

6 ore fa, JLP ha scritto:

Il senso del mio discorso voleva essere che Schumy IMHO ha raggiunto il top della sua carriera a 35 anni, con maturazione emotiva e psicologica migliore dell'attuale bamboccio olandese (con buona pace dei suoi tifosi)

 

[Rio Nero 3873]

Il sorpasso di Rusell contro Bottas ha la stessa dinamica del sorpasso tra Verstappen e Norris.

Russell è stato penalizzato perché spinto Bottas fuori pista, Verstappen ha fatto lo stesso con Norris ma è stato penalizzato Norris.

Ha ragione Wolff.

Due pesi e due misure.

 

[Inaki Rueda 1627]

3 hours ago, Conan Edogawa said:

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team fissa male l'anteriore destra del pilota che intende favorire e finisce per farlo schiantare contro le barriere a 280 km/h (qualifiche del Nürburgring)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team modifica la strategia del pilota che intende favorire per non dar fastidio alla gara del pilota che intende invece penalizzare (Monaco)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il pilota che si intende favorire viene lasciato in pista senza un'apparente logica con gomme finite ignorando che già da diversi passaggi gira tipo 5 secondi più piano di quanto dovrebbe per poi chiamarlo dentro solo quando è rimasto letteralmente sui cerchioni (Cina)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui l'unico problema tecnico in gara lungo il corso dell'intera annata capita al pilota che si intende favorire nella gara decisiva per la vittoria del mondiale (Interlagos)

Dovremmo pagare per leggere questi post. 

[lucaf2000 1638]

10 ore fa, Wajdi ha scritto:

Hamilton nn pulisce le scarpe alla Leggenda Schumacher. 
il tuo Hamilton è stato battuto dal suo compagno da squadra un certo Rosberg che era un pilota nella Media. Hamilton ha battuto Alonso perché la squadra ha fatto di tutto per aiutare LH in quella stagione.

a melburne e monaco hanno fatto finire dietro ham per ordini di scuderia 

[Conan Edogawa 436]

2 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

a melburne e monaco hanno fatto finire dietro ham per ordini di scuderia 

L'ordine di scuderia ci fu solo a Monaco, a Melbourne semplicemente Hamilton fu rallentato da due doppiaggi (mi sembra Sutil al termine del primo stint, Sato al termine del secondo) ed Alonso che aveva 1 giro di benzina in più ne approfittò saltando davanti dopo al pit.

[M.SchumyTheBest 642]

Grande difesa però è innegabile che con lui le occasioni dubbie in piste, quando c'è lotta, siano una costante. Non siamo a livelli di Brasile 2021 però i divebomb con lui non mancano mai. Sia alla partenza che sul sorpasso subito da Norris ci sarebbe da discutere. 

[JLP 1046]

4 ore fa, joseki ha scritto:

 

Mettiamoci anche l'incidente provocato a Villeneuve a Jerez 1997!

Giorno in cui, per tua e vostra info, mi sono vergognato di essere tifoso Ferrari... 

Questo non cambia il giudizio complessivo che ho dei due piloti!

Come scrivevo, potrebbe cambiare quello verso l'olandese quando avrà sette titoli e soprattutto come li avrà vinti. 

 

Si può dire senz'altro che i titoli 2002 e 2004 di Schumy sono ottenuti soprattutto grazie alla vettura, così come i titoli 2022 e 2023 dell'olandese.

 

Barcellona 1996 e Francia 2004 restano IMHO da cineteca della formula 1

 

Poi posso pure sbagliarmi e per tutti voi l'olandese è il GOAT della f1. Per me no e al momento l'idea resta quella

[Carmine Marzano 363]

Barcellona 1996, ho visto Dio volare sull'acqua.

[rimatt 2895]

5 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team fissa male l'anteriore destra del pilota che intende favorire e finisce per farlo schiantare contro le barriere a 280 km/h (qualifiche del Nürburgring)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il team modifica la strategia del pilota che intende favorire per non dar fastidio alla gara del pilota che intende invece penalizzare (Monaco)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui il pilota che si intende favorire viene lasciato in pista senza un'apparente logica con gomme finite ignorando che già da diversi passaggi gira tipo 5 secondi più piano di quanto dovrebbe per poi chiamarlo dentro solo quando è rimasto letteralmente sui cerchioni (Cina)

 

Unico caso di complotto nella storia del motorsport in cui l'unico problema tecnico in gara lungo il corso dell'intera annata capita al pilota che si intende favorire nella gara decisiva per la vittoria del mondiale (Interlagos)

 

A onor del vero, non fu lo stesso Dennis, nel corso del 2007, a dire qualcosa del tipo: "Gareggiamo contro Alonso"? Che all'interno del team si parteggiasse abbastanza apertamente per Hamilton è cosa nota, o perlomeno è un discorso che sento fare da quel 2007. Con questo non vuol dire che il team sabotò Alonso, perché di certo non fu così, però Dennis non era esattamente neutrale, soprattutto dopo il GP di Ungheria.

[be_on_edge_84 1068]

2 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

A onor del vero, non fu lo stesso Dennis, nel corso del 2007, a dire qualcosa del tipo: "Gareggiamo contro Alonso"? Che all'interno del team si parteggiasse abbastanza apertamente per Hamilton è cosa nota, o perlomeno è un discorso che sento fare da quel 2007. Con questo non vuol dire che il team sabotò Alonso, perché di certo non fu così, però Dennis non era esattamente neutrale, soprattutto dopo il GP di Ungheria.

Diciamo che fino a Montecarlo i rapporti fra Dennis e Alonso non erano male, poi però in Canada, il gp dopo Montecarlo, Alonso fece una delle sue classiche uscite dicendo che non si trovava comfortable all'interno del team, questo perché dopo Montecarlo Ham aveva messo il muso e i media inglesi ovviamente si erano schierati con lui, e secondo Alonso il team avrebbe dovuto "proteggerlo" dagli attacchi, essendo lui il bicampione del mondo. Di lì iniziò tutto il casino con Dennis e le continue prestazioni eccellenti di Hamilton rendevano il team (inglese) sempre più entusiasta del pilota connazionale. 

[Conan Edogawa 436]

20 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

A onor del vero, non fu lo stesso Dennis, nel corso del 2007, a dire qualcosa del tipo: "Gareggiamo contro Alonso"? Che all'interno del team si parteggiasse abbastanza apertamente per Hamilton è cosa nota, o perlomeno è un discorso che sento fare da quel 2007. Con questo non vuol dire che il team sabotò Alonso, perché di certo non fu così, però Dennis non era esattamente neutrale, soprattutto dopo il GP di Ungheria.

Quella frase Dennis la disse in radio ad Hamilton durante la gara in Cina nella fase in cui Raikkonen lo stava andando a prendere, il senso era di consigliargli di non prendersi troppi rischi nella bagarre con Kimi ed eventualmente di lasciarlo sfilare perchè a lui per vincere il mondiale serviva fare la gara in funzione a quello che combinava Alonso che era l'inseguitore più vicino.

 

Che i rapporti tra Alonso e Dennis fossero ai minimi termini è pacifico (d'altronde per qualunque team principal sarebbe complicato avere rapporti normali con un pilota che ricatta la squadra in cui corre e poi collabora apertamente per farla condannare) e infatti si son separati dopo quell'anno, ma ciò non ha avuto alcuna influenza sui risultati sportivi di Fernando che infatti quel campionato alla fine se l'è giocato fino alla fine e senza l'errore del Fuji se lo sarebbe pure portato a casa.

 

Più che altro fa sorridere che la protezione mediatica di cui gode Alonso sia così massiccia che anche dopo quasi 20 anni la storia che lo ha visto vittima di una cospirazione continua a tener piede. Una narrazione talmente a senso unico che quasi nessuno infatti ricorda che della coppia McLaren 2007 il pilota che può effettivamente recriminare per situazioni capitate in quell'anno (team order, cedimenti strutturali, strategie scriteriate, problemi tecnici) che di sicuro non gli hanno facilitato la vita non è Alonso ma il debuttante che ha osato fregarlo all'esterno alla prima curva della sua carriera in F1.

[Wajdi 170]

3 hours ago, Rio Nero said:

Il sorpasso di Rusell contro Bottas ha la stessa dinamica del sorpasso tra Verstappen e Norris.

Russell è stato penalizzato perché spinto Bottas fuori pista, Verstappen ha fatto lo stesso con Norris ma è stato penalizzato Norris.

Ha ragione Wolff.

Due pesi e due misure.

 

C’è una grande differenza. 
Verstappen era nettamente davanti Norris all’apex .

Nel caso si Bottas con Russel…. Bottas era davanti all’Apex.

 

4 hours ago, Rio Nero said:

Il sorpasso di Rusell contro Bottas ha la stessa dinamica del sorpasso tra Verstappen e Norris.

Russell è stato penalizzato perché spinto Bottas fuori pista, Verstappen ha fatto lo stesso con Norris ma è stato penalizzato Norris.

Ha ragione Wolff.

Due pesi e due misure.

 

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[Rio Nero 3873]

1 minuto fa, Wajdi ha scritto:

C’è una grande differenza. 
Verstappen era nettamente davanti Norris all’apex .

Nel caso si Bottas con Russel…. Bottas era davanti all’Apex.

Si ma è una regola del kaiser.

Uno è in vantaggio all'apex e poi ti butta fuori e passa impunito...ma che regola del kaiser è?!

[Wajdi 170]

3 minutes ago, Rio Nero said:

Si ma è una regola del kaiser.

Uno è in vantaggio all'apex e poi ti butta fuori e passa impunito...ma che regola del kaiser è?!

E’ questa la regola… lui sta avanti e lui che sceglie la traiettoria che preferisce…. Norris doveva accodarsi